user icon
user icon

Charles Leclerc: "Onze positie is de harde realiteit van dit moment"

  • Gepubliceerd op 04 jul 2020 19:20
  • comments 48
  • Door: Rob Veenstra

De voortekenen waren al dat Ferrari geen goede start van het seizoen zou hebben en dat is vandaag bevestigd. Al tijdens de wintertests was Ferrari nergens te bekennen en dat zette zich dit weekend voort tijdens de Grand Prix van Oostenrijk.

Het rommelt bij Ferrari op allerlei vlakken. Het verloor sponsor Weichai door de coronacrisis, wilde niet verder met Sebastian Vettel die hierdoor met stomheid was geslagen, en nog altijd wordt het team ook achtervolgd door de deal die het met de FIA maakte, maar niet openbaar is voor de andere teams.

Harde realiteit

Charles Leclerc wist zich als zevende te kwalificeren, voor teamgenoot Sebastian Vettel op de elfde plaats. De Monegask zei over zijn kwalificatie het volgende tegenover F1 TV: "Dit is de realiteit van vandaag. Het was geen makkelijke kwalificatie voor ons, dit is onze positie op dit moment."

"Het is moeilijk maar we moeten positief blijven. Dat is denk ik de enige manier om op een goede manier vooruit te gaan als team en om uit deze crisis te komen. We moeten als team samenwerken en morgen zo sterk mogelijk presteren om iedereen op te vrolijken."

Reacties (48)

Login om te reageren
  • Hele slechte wagen hebben ze. Kan hij ook niks aan doen. Elk podium zal als een overwinning voelen voor Ferrari dit jaar.

    • + 1
    • 4 jul 2020 - 19:29
  • Joeppp

    Posts: 2.960

    Nu Royalere inmiddels weer terug is gevonden begin ik mij zorgen te maken om Vettelinnetje.

    • + 2
    • 4 jul 2020 - 19:32
    • Wie?

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 19:35
    • Joeppp

      Posts: 2.960

      Vettelinnetje heet ze toch. Die al die lieve koosnaampjes voor Leclerc had.

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 19:36
    • Jane

      Posts: 160

      Sssssssst, niet zeggen

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 19:44
    • Snork

      Posts: 7.752

      Oh ja, Charlie, het juweeltje.

      • + 1
      • 4 jul 2020 - 19:44
    • Ooooh die. Tja we kunnen hier wel om lachen maar waar zijn al de Ferrari fans ineens? Ik zou hier ook gewoon zijn als Max in de middenmoot had gereden hoor. Valt me wel een beetje tegen van ze..

      • + 2
      • 4 jul 2020 - 19:45
    • Joeppp

      Posts: 2.960

      Wordt een mooie duizendste race op Mugello als het zo doorgaat. Ze hebben mazzel dat er geen publiek bij is.

      • + 4
      • 4 jul 2020 - 19:54
    • @ Royalere: Hier ben ik! Ferrarifan met koppijn! Ik word er echt niet vrolijk van , maar Leclerc kan er ook niks aan doen. Hij is er eerlijk over en ik hoop dat hij morgen een goede race rijdt en punten scoort. Meer kun je nu niet van hem verwachten. Vettel is het spoor al helemaal bijster en de moed ook kwijt geloof ik, dus daar verwacht ik niet veel meer van. Wordt een lang jaar voor hem.

      Maar op RBR ben ik ook helemaal niet gerust. Ik voorzie een voortzetting van de afgelopen jaren, met een machteloze Max die voor dagsuccesjes moet gaan en aan het eind van het seizoen weer een straatlengte aan punten achter ligt.
      Jammer voor zijn fans, maar dit wordt niks zo. En nee, dat ligt niet aan Max.

      • + 5
      • 4 jul 2020 - 20:08
    • Max gaat gewoon 2 keer winnen. Op racepace. Ja sla maar op. Mits hij niet omver wordt gereden.

      • + 2
      • 4 jul 2020 - 20:13
    • Ik sla het niet op Royalere. Heeft geen zin, je moet het toch terugnemen. Het zit niet in de auto.

      • + 2
      • 4 jul 2020 - 20:18
    • Buurman

      Posts: 1.111

      “Waar zijn alle Ferrari fans ineens?”

      Krijgen we dat hooligan gedrag nu al weer? Ik vond je de afgelopen paar maanden een stuk leuker..

      • + 3
      • 4 jul 2020 - 20:29
    • silsur

      Posts: 1.017

      Haas 0,6 en Alpha Romea 1.1 sec. Ik vermoed dat de motor ook echt niet helemaal tiptop is hoor.

      • + 1
      • 4 jul 2020 - 20:32
    • silsur

      Posts: 1.017

      sorry, verkeerde draadje *hips*nog-een-biertje*

      • + 1
      • 4 jul 2020 - 20:32
    • ''Krijgen we dat hooligan gedrag nu al weer? Ik vond je de afgelopen paar maanden een stuk leuker..;''

      Niet mijn probleem, Maar ik was 1 van de eerste die door had dat er iets niet klopte. Lees maar terug. Toen werd ik nog net niet opgehangen. Nu is het ineens heel stil. Wees dan ook een vent. Uitzonderingen zijn er , Zoals jij hulde.

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 20:44
    • Nu is het stil? Ik praat al de hele tijd tegen je. Joehoe! Cherokee hier! Ferrarifan weetjewel?

      • + 1
      • 4 jul 2020 - 21:05
    • Ach Royalere, maak je om ons maar geen zorgen, hoor. In tegenstelling tot al het campingvolk hier, zijn Ferrari-fans doorgaans trouw in de sport en niet slechts als er een 'Hollander' meerijdt om de knikkers.

      OT: Ik vind het opvallend dat het verhaal van Vettel dat hem geen aanbod is gedaan voor waarheid wordt aangenomen. Vettel is ook niet vies van exorbitante salaris-eisen en het feit dat meneer meent het zonder manager af te kunnen heeft wellicht ook een voor hem negatieve rol gespeeld in de onderhandelingen. .Overigens zou ik het meer dan terecht vinden als Ferrari hem inderdaad geen aanbod heeft gedaan, want deze viervoudig kampioen heeft zich bij de Scuderia vooral laten gelden duurbetaald brokkenpiloot.

      • + 1
      • 4 jul 2020 - 22:36
    • We zien morgen wel waar het schip strand maar gelukkig gaat McLaren goed en mag Max zich daar zorgen om gaan maken...:p

      • + 1
      • 4 jul 2020 - 22:59
    • Joeppp

      Posts: 2.960

      @rogerzzz er waren heel veel Ferrarifans in de tijd van Schumacher. Schumacher was weg bij Ferrari en de fans waren weg.

      • + 2
      • 4 jul 2020 - 23:12
    • @Joeppp:

      Waar blijkt dat uit?

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 23:44
    • De laatste twee jaar van Schumacher wist Ferrari geen titel te veroveren, in de direct daaropvolgende jaren werd Ferrari driemaal kampioen en eenmaal vice-kampioen. Dus de vermeende successupporters zijn in die jaren op hun wenken bediend.

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 23:48
  • Bijna een seconde langzamer dan vorig jaar in Oostenrijk waar Leclerc op pole stond. En de rechtelijn snelheid die ze vorig jaar hadden is plotseling geheel verdwenen.

    De harde realiteit is volgens mij dat wanneer Ferrari wordt gedwongen zich aan de regels te houden dat ze compleet kansloos zijn.

    • + 4
    • 4 jul 2020 - 19:48
    • Dat kun je denken, maar het is niet zo. Deze auto is gewoon een draak, die van vorig jaar was veel beter. Het is bijna allemaal nieuw, behalve het onderblok van de motor, maar het rijdt voor geen meter.

      • + 1
      • 4 jul 2020 - 20:11
    • silsur

      Posts: 1.017

      alle teams met een FER motor waren volgens mij een seconde langzamer?

      • + 2
      • 4 jul 2020 - 20:18
    • Niet helemaal, verschilde wat hier en daar, maar die motor is ook nog niet goed genoeg. Had wel gemoeten, want het is een doorontwikkeling van die van vorig jaar, met dien verstande dat alleen het onderblok nog hetzelfde is.

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 20:22
    • silsur

      Posts: 1.017

      Haas 0,6 en Alpha Romea 1.1 sec. Ik vermoed dat de motor ook echt niet helemaal tiptop is hoor.

      Overigens VER ook langzamer dan vorig jaar ;-)

      Het is voor de spanning in het WK wel jammer, had liever gehad dat er een mooie strijd geweest was tussen MER / RB / FER / McLaren. (en dan VER als WK ;-) )

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 20:34
    • @Cherokee

      Waarom dan niet de auto van vorig jaar pakkken als er niks aan de hand is met die motor ;)

      • + 4
      • 4 jul 2020 - 21:16
  • Eind Kwali; "This is crazy....."
    Yeap, als je bekijkt dat ze vorig jaar misschien wel teveel op hun (verbruik)motor vertrouwden. Wellicht toen ook updates hadden, dat dit jaar slecht(er) zou oppakken? Teveel downforce toen en nu weer aan de tekentafel moeten gaan zitten? Oef, meer een seconde gemiddeld, is veel, heel veel.

    • + 1
    • 4 jul 2020 - 19:48
    • Het is een andere auto. En die heeft het probleem wat we een paar jaar geleden ook al eens gehoord hebben in de F1..........de correlatie tussen windtunnel en werkelijkheid is niet goed.

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 20:15
    • ohwja , waarom dan niet terug naar de basis van afgelopen jaar?

      • + 3
      • 4 jul 2020 - 21:16
  • jd2000

    Posts: 3.670

    Is er toch nog zoiets als gerechtigheid.

    • + 3
    • 4 jul 2020 - 20:03
  • Je zal maar Carlos Sainz heten. En weten dat het team waarin je nu rijd op dit moment sneller is dan die pizza bakkers en volgend jaar een Mercedes blok achterin heeft liggen. Daniel Ricciardo lacht zich nu al de ballen uit zijn broek.

    • + 6
    • 4 jul 2020 - 20:05
    • Dit jaar is volgend jaar niet maar Mclaren heeft de stijgende lijn te pakken! Ik snap wanneer je aangeboden word om voor Ferrari te rijden je niet lang hoeft na te denken om akkoord te gaan maar hij zit/zat juist zo op een goede plek.

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 21:24
    • WC MAX

      Posts: 2.160

      Waarom zou je niet kunnen wijgeren als Ferrari bij je aanklopt? Volgens mij zit je in de F1 om wereldkampioen te worden. Dan maakt het niet uit in welke auto je dat doet. Je wilt het beste pakket, of dat nu een rode, blauwe, oranje of zilveren wagen is

      • + 0
      • 5 jul 2020 - 09:43
  • Media van italie was verbaasd over max: Hij doet net alsof Ferrari er niet eens is. Ferrari's respons op de baan: P11 en P7.
    Offtopic: Rinus VK heeft een belachelijk goede race gereden. 5de plek en ruim voor zn meer ervaren teamgenoot die een stukje verder vooraan de grid mocht beginnen. Perfect antwoord van hem naar Texas

    • + 3
    • 4 jul 2020 - 20:14
    • Ferrari krijgt nu wat ze verdienen, Max blijkt gewoon gelijk te hebben gehad. En die heeft dat gelijk vanaf het begin gezegd.

      • + 2
      • 4 jul 2020 - 20:21
    • Lijkt me niet Royalere. Max wist net zoveel als ieder ander en heeft domme uitspraken gedaan die hem in de toekomst nog pijn kunnen doen. Dit is een andere auto met een andere motor. Als het nou dezelfde was zou het kunnen, maar dat is het niet. Maar ook deze krijgen ze wel sneller....daar zijn ze goed in weet je wel.

      • + 4
      • 4 jul 2020 - 20:25
    • Lees maar terug. Ik heb kei en keihard gelijk gehad toen, En Max ook.

      • + 3
      • 4 jul 2020 - 20:46
    • Teruglezen? Wat? Staat ergens dat jij gelijk had? Niemand heeft nog maar enig bewijs gezien, zelfs ome Helmut niet (die zeurt er nog steeds om) , en ik kan ergens gewoon lezen dat jij gelijk had? En Max ook?
      Zou je Hemut dan niet eens bellen?

      • + 3
      • 4 jul 2020 - 21:09
    • Bij Ferarri zijn ze wereldkampioen in achteruit ontwikkelen, op dat vlak verslaan ze Merc en RBR al vele jaren op rij.

      • + 4
      • 4 jul 2020 - 22:56
    • @Cherokee, vanzelfsprekend krijgt Ferrari de auto sneller. De rest doet dat echter ook. Als het speelveld ongewijzigd blijft gaat Ferrari ook de komende jaren geen belangrijke rol spelen. Wereldtitels kunnen ze helemaal vergeten. Ferrari heeft zichzelf belachelijk gemaakt tegenover de rest van de wereld.
      Binotto leek een geschenk uit de hemel te zijn, maar in werkelijkheid is niets neer dan een hele dikke nagel aan de doodskist van Ferrari.

      • + 0
      • 5 jul 2020 - 09:23
    • mikke1886

      Posts: 151

      Cherokee geef het toch op. Heel de wereld kan nu zien dat Ferrari de boel de afgelopen seizoenen bedonderd heeft. Je argumenten raken kant nog wal

      • + 1
      • 5 jul 2020 - 09:25
  • Poeh ferrari toch...

    Alles wees er op dat ferrari niet de snelste zou zijn, maar seb stranden in q2... wordt een lang en zwaar seizoen

    • + 1
    • 4 jul 2020 - 21:08
    • Jazeker. Ik zit al aan de aspirines........

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 21:09
    • Dat geloof ik!
      Arme jij. Echt ferrari onwaardig. Die P7 van leclerc ook uiteraard.

      Laten we hopen dat men daar de weg naar boven snel weet te vinden

      • + 0
      • 4 jul 2020 - 21:14
  • While Mercedes dominated qualifying at the Red Bull Ring on Saturday, Ferrari was well down on top speed compared to last year and the majority of its deficit appeared to be on the straights.

    Its customer teams also struggled in qualifying, the first competitive session since the FIA’s new measures over the off-season to stamp out any potential engine wrongdoing.

    “I don’t want to comment on this, I think enough has been said,” Wolff replied when asked if he thought it was just a coincidence that other teams improved while Ferrari and its customers struggled more.

    “I don’t want to talk about Ferrari, this is more about the way things are being managed.

    “And therefore, let’s not go back there. I think everything has been said back and forth.

    “They haven’t shown great performance today, we want them to be competitive and race with us, race under the same rules.

    “And nothing would make me more happy than if we would have three or four teams being competitive out there and giving us a run for our money.”

    Mattia Binotto Ferrari F1 Austria 2020

    Asked by The Race where he felt the deficit was given the data clashed with Ferrari’s position of talking its aerodynamic performance down, Wolff said: “Not they have talked it down, but Mattia has talked it down.

    “And I can’t listen to that anymore.”

    Ferrari qualified on pole in Austria one year ago and finished second in the race with Leclerc.

    “I’d like to cheer everybody up at Ferrari because this is a fantastic company with fantastic people but I have no reason to cheer Mattia up,” Wolff said when asked how he might find positives for Binotto following a disappointing day.

    Daar zit nog steeds veel ergernis. Toto is hier wel erg direct naar Binotto toe dus er heeft zich achter de schermen duidelijk meer afgespeeld dan dat wij ooit te weten zullen komen.

    • + 2
    • 4 jul 2020 - 23:56
    • Vallie

      Posts: 135

      Zo te lezen speelt daar zeker iets. Nu ben ik nieuwsgierig!

      • + 0
      • 5 jul 2020 - 05:52
  • In twee jaar van potentiele kampioenswagen, naar het vijfde team op de grid ... het kan verkeren in de F1 ... maar de fat lady heeft nog niet gezongen, en we moeten maar afwachten hoe de racing point en McLaren zich op racepace houden ... enne Mercedes ... die zwarte lak gaat ze nog opbreken in Oostenrijk.

    • + 0
    • 5 jul 2020 - 03:04

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

GB F1 70th Anniversary Grand Prix

Lokale tijd 

Bekijk meer foto\'s

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.377
  • Podiums 54
  • Grand Prix 107
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar