user icon

Paul Hembery vernietigend over plannen F1: "Roekeloos!"

  • Gepubliceerd op 30 apr 2020 11:31
  • comments 57
  • Door: Rob Veenstra

De aankondiging van de Formule 1 dat ze het seizoen begin juli willen laten beginnen is bij Paul Hembery in het verkeerde keelgat geschoten. De voormalige motorsportbaas bij bandenleverancier Pirelli vindt het maar een doldrieste bedoening in de koningsklasse van de autosport. "Hoe kun je in vredesnaam zoiets bekendmaken terwijl er nog zoveel onzekere factoren zijn", aldus Hembery tegenover The Sun.

Hij vervolgt: "Europa verkeert nog in lockdown, dus elk plan om in juli weer te racen is gezien de enorme onzekerheid simpelweg roekeloos. Als de Formule 1 al met een verklaring had willen komen, dan had het moeten zijn dat ze het seizoen 2020 hadden geannuleerd en dat ze werken aan een echt plan B. Het draait nu allemaal om geld en overleven, zoals in elke business op dit moment. De Formule 1 is niet immuun."

Via zijn social media-kanalen voegde Hembery eraan toe: "De Formule 1 oogt wanhopig en misleid. Ze zijn misschien zelfs misleidend voor hun aandeelhouders en de beurs. Terwijl de wereld in een lockdown zit en niemand kan voorspellen hoe het gaat lopen, kondigt de Formule 1 aan dat ze in juli willen beginnen. Hoewel de financiële uitdagingen enorm zijn en de levensvatbaarheid van teams, promotors en de rechtenhouder in het geding komt, was dit niet het moment voor deze mededeling."

Een groot bijkomend probleem is dat de Concorde Agreement, de overeenkomst die de Formule 1 met de teams sluit voor hun deelname aan de sport, na dit jaar afloopt. Dat verlaagt de drempel voor autofabrikanten om de stekker uit hun Formule 1-project te trekken, denkt Hembery. "Nu bestaat het risico dat autofabrikanten vertrekken om de kosten terug te dringen. Hun contracten met de Formule 1 lopen af en het is makkelijk voor hun bazen om de sport te laten vallen om 300 miljoen euro te besparen."

Reacties (57)

Login om te reageren
  • Eens. Ik zie ook niet hoe ze in 2020 nog kunnen gaan rijden. Soms lijkt het erop dat ze gewoon zo hard mogelijk willen roepen en er dan maar zelf in gaan geloven. Voorlopig zit alles gewoon potdicht, en dat gaat nog een aantal maanden duren.

    • + 4
    • 30 apr 2020 - 11:33
    • ja exact. Hoe graag ik het anders zou willen zien, verwacht ik dit jaar ook geen GP meer te zien. Japan leek de goede kant op te gaan en daar is het virus weer terug, evenzo in Singapore en wellicht ook in andere landen. Totdat er een echt medicijn is tegen dit klote virus, is het zinloos om te denken dat er weer geracet kan worden. Natuurlijk snap ik Liberty wel, die zitten in een zeer slechte situatie mbt het aflopen van het Concorde Agreement juist in deze periode, maar laten we gezond verstand preveleren en niet weer een 'Australietje' doen.. dat zou de nek omdraaien van de F1 in het geheel.

      • + 2
      • 30 apr 2020 - 11:41
    • Een aantal maanden... 2 is een aantal toch? Mooi, kunnen we 5 juli "gewoon" van start ;-).

      • + 4
      • 30 apr 2020 - 12:07
    • Snork

      Posts: 12.417

      Oneens met deze meneer Hembery. Wat er nu gebeurt is plannen maken voor het geval er weer mogelijkheid is om te starten. Doe je dat niet, dan gaat het in ieder geval niet meer gebeuren. Een aantal weken voor aanvang van de race, voordat alle teams materiaal en mensen gaan mobileseren, zal er een go-nogo moment zijn die afhankelijk zal zijn van de besmettingssituatie en gestelde voorwaarden om de race door te laten gaan (zie ook het artikel over hoe de GP van Oostenrijk het aanpakt).
      Aflasten is makkelijker dan last-minute iets optuigen.
      Ik vind er niks wandhopigs aan.

      • + 6
      • 30 apr 2020 - 12:17
    • Snork

      Posts: 12.417

      wandhopig....duh....wanhopig. Tiepvautje.

      • + 0
      • 30 apr 2020 - 12:18
    • ik ben het eens met heer @Snork, ik luister liever naar mensen met een toekomstvisie ipv mensen als Hembrey die vanaf de zijlijn roepen dat alles onmogelijk is, en het is ook makkelijker roepen als je er niet langer financieel afhankelijk van bent

      • + 7
      • 30 apr 2020 - 12:52
    • Joeppp

      Posts: 4.659

      De heer Snork slaat de spijker op de kop.

      • + 3
      • 30 apr 2020 - 13:18
    • Snork

      Posts: 12.417

      Ik zit zelf in het bedrijfsleven en vanuit directie ben ik verantwoordelijk voor het commercieel beleid. We weten niet hoe de huidige situatie zich verder ontvouwt, maar het ergste is om dan maar er vanuit te gaan dat het niks meer wordt dit jaar. Welke scenario's kunnen we verzinnen en welke acties passen daarbij? Wat moeten we daar nu al aan voorbereiden? Ik noem dat het offensief kiezen, denken in mogelijkheden.
      Er zijn al genoeg mensen die over de defensieve kant denken, oftewel besparen, inkrimpen etc.
      Wat de F1 doet is een positief scenario invulling geven met een kalender. En ja, daar zit een commerciele drijfveer achter, logisch. Er moet geld verdiend worden. Ze doen iets wat vele andere sporten niet geregeld krijgen. Als het meezit en in juli de race gereden kan worden, zal de F1 redelijk baanbrekend zijn en vele andere sporten het nakijken geven. Chapeau!

      • + 6
      • 30 apr 2020 - 14:23
    • RBH2019

      Posts: 3.715

      Scenario's uitwerken is natuurlijk gewoon verstandig. Maar er wordt nu gecommuniceerd alsof het al rond is. En verwachtingen managen is ook altijd belangrijk, maar zeker nu. Er zijn nog al wat randvoorwaarden waar totaal niet aan voldaan kan worden op het moment en ook niet in de nabije toekomst. Die onzekerheden moeten echt beter worden gecommuniceerd, anders staan we straks begin juli weer allemaal te janken dat de FOM het heeft verneukt.

      • + 1
      • 30 apr 2020 - 15:13
    • Mick34

      Posts: 715

      Ook helemaal eens met @Snork; we moeten allemaal gaan nadenken om ons leven weer te kunnen opstarten. Het zal anders zijn en we zullen concessies moeten doen, maar als we dat niet doen dan stort de hele wereld als een kaartenhuis in elkaar. Dit zal meer impact op ons hebben dan dit hele virus....

      Ook de F1 denkt na hoe ze weer kunnen starten, vooral om te overleven. Hierbij doen ze ontzettend veel concessies, zoals het niet kunnen racen met publiek. Teams laten testen en binnen een semi-quarantaine laten werken etc... Ik denk niet dat de teamleden hierdoor meer kans hebben om het virus op te lopen dan een gemiddelde supermarkt medewerker....

      • + 4
      • 30 apr 2020 - 15:18
    • Kevin

      Posts: 5.005

      Het probleem is dat als er in 2020 niet geracet wordt, het nog maar de vraag is of er in 2021 geracet kan worden.

      • + 7
      • 30 apr 2020 - 15:25
    • Het is toch logisch dat meerdere scenario’s uitgewerkt worden. Zodra de teams en organisatoren en toeleveranciers gekend worden in een mogelijk scenario kan je alsnog besluiten om het niet door te laten gaan. Maar als je nu alles afblaast kan je niet meer alsnog opstarten.

      • + 1
      • 30 apr 2020 - 18:24
    • ringo

      Posts: 3.431

      er zijn al plannen voor de tour de france, DE ronde van vlaanderen.. Sven nijs academy heeft ook al een datum geprikt. is allemaal ondervoorbehoud. kalender bepalen kun je nie paar dagen, nu reserveer je tijd.

      • + 0
      • 1 mei 2020 - 00:34
    • snork..
      dat inderdaad het probleem met commerciele mensen.. die vergeten vaak de realiteit. Heb je er wel eens aan gedacht wat voor een (image-) schade het de F1 berokkend door nu een plan de wereld in te sturen, een plan alleen maar gebasseerd op opportunisme en geen reken houdend met de grote mogelijkheid dat het toch niet door kan gaan? Nu kunnen teams nergens op anticiperen, ze weten niet waar ze aan toe zijn bijvoorbeeld. De TV, de toeschouwers, de hotels en noem maar op..
      Zelf zit ik ook in het bedrijfsleven, ook een directie funktie (en nee geen financiele funktie), daar zullen er wel veel meer van zijn hier vermoed ik. Dat maakt ons en jou dus ook niet uniek, koketeer daar dus ook niet mee, het voegt immers niets toe. .

      • + 0
      • 1 mei 2020 - 10:03
  • Fibonacci

    Posts: 606

    De knuppel ligt in het hoenderhok.

    • + 0
    • 30 apr 2020 - 11:43
    • Arme hoenders ?.

      Hoog tijd dat iemand voor hun welzijn in de bres springt.

      • + 0
      • 30 apr 2020 - 14:34
  • z0mer

    Posts: 2.087

    Het is een doel, waarbij iedere keer wordt aangegeven dat ze nog kunnen veranderen. Er zijn gesprekken gevoerd met de overheid van Oostenrijk, maar blijkbaar weet Hembery meer dan iedereen die ook daadwerkelijk betrokken is geweest bij deze gesprekken. Het zou eerder gek zijn wanneer er niet wordt gekeken naar mogelijke opties.

    • + 4
    • 30 apr 2020 - 12:14
  • Vroegah was de F1 nog veul roekelozer, en liep je als toeschouwer zelfs nog de kans om een flinke gehoorsbeschadeging op te lopen.

    • + 5
    • 30 apr 2020 - 12:18
  • vPutten

    Posts: 1.610

    Ben het letterlijk met de man eens.

    Het is het niet waard om zulk een enorm risico te nemen.

    • + 6
    • 30 apr 2020 - 12:23
    • ben het letterlijk oneens met deze man, al dit soort geluiden komen van mensen die voorheen bij F1 betrokken waren, Hembrey, Mosley, Ecclestone, noem maar op, oftewel ze vreten niet meer van de business, de mensen die onderdeel uitmaken van f1 sturen aan op een zo spoedig mogelijke start van de f1 binnen de mogelijkheden, het is niet roekeloos om het te onderzoeken en een plan gereed te hebben, ze snel mogelijk racen is van levensbelang

      • + 12
      • 30 apr 2020 - 12:46
    • vPutten

      Posts: 1.610

      Juist die mensen konden wel eens een veel realistische kijk op de zaak hebben omdat ze als geen ander weten hoe het wereldje in elkaar steekt en ze volledig onafhankelijk zijn.

      Dat zo snel mogelijk racen is van levensbelang zou zijn is zo ongeveer de grootst mogelijke onzin die je kan verzinnen.

      • + 5
      • 30 apr 2020 - 13:19
    • Joeppp

      Posts: 4.659

      Ik ben het figuurlijk met hem eens.

      • + 1
      • 30 apr 2020 - 13:19
    • beerkuh

      Posts: 2.453

      welk risico? over risicos gesproken met name in de zorg waar de oudjes die dit land hebben opgebouwd "beschermd worden"in een afgesloten omgeving zoals bejaardenhuizen en verzorgingshuizen waar ze letterlijk als ratten in de val lopen en overgeleverd zijn aan Personeel die vervolgens hele tehuizen aansteken met Corona!
      wat is er mis met het plannen van races ten opzichte van van het plannen mbt de ondernemer die dit inmiddles ook doet? of landen die uit toerisme overwegende inkomsten ook al plannen maken?

      ik vind het behoorlijk hypocriet om lans de zijlijn te schreeuwen wat wel en niet mag terwijl we met zijn alle elke dag opnieuw overwegen en plannen mbt onze toekomst! zeker de figuren die afgeserveert zijn zoals P. Clemenza al fijntjes opmerkt

      spanje Griekenland Turkije zijn allemaal landen die van zins zijn om medio Juli alles open te gooien dus ik zou het dom vinden van de FIA als zei niet een plan B zouden maken

      • + 7
      • 30 apr 2020 - 13:20
    • Snork

      Posts: 12.417

      vPutten, je mag jouw mening hebben en mijn respect heb je. Maar ik zou je niet in mijn team op het werk willen hebben. Afwachten en niks doen is zo'n beetje het slechts mogelijke wat je kan doen en duwt een bedrijf linea recta de afgrond in.
      Zoals ik hierboven al schreef en nu in andere woorden: regeren in vooruitzien en daar plannen op maken. Doe je dit niet, dan ben je te laat.
      Als het in juli mogelijk is om te racen, dan moeten er nu plannen op tafel liggen en moet er nu actie genomen worden om alles voor te bereiden. Afblazen kan altijd nog alvorens men daadwerkelijk gaat mobiliseren richting Oostenrijk. Als alle teams met zo'n stappenplan akkoord zijn, dan handel je op basis van mogelijkheden. Ga je pas in juli in actie komen, als blijkt dat racen zonder publiek mogelijk is, dan ben je pas in september ergens de eerste race aan het rijden.
      Verder vraag ik me af welk risico jij ziet. Voor mobilisatie wordt de situatie in Oostenrijk nog beoordeeld. Nieuwe besmettingsgolf, dan gaat het niet door.
      En we hebben het over 2000 man die voordat ze afreizen allemaal getest zijn en waar het vergrootglas op staat gedurende de tijd dat ze in Oostenrijk zijn. Is een stuk veiliger dan alle ongeteste individuen die dagelijks in ons landje door supermarkten en tuincentra struinen en totaal onder de radar kunnen doen en laten wat ze willen.

      • + 6
      • 30 apr 2020 - 14:35
    • iedereen mag uiteraard zijn eigen mening hebben, maar het feit dat ze van de F1 zelf al proactief handelen om zo snel mogelijk weer te racen bewijst al hoe belangrijk dit is, inspelen op de verwachtingen in deze tijden, bedrijven doen ook niet anders..

      • + 2
      • 30 apr 2020 - 14:54
    • Mick34

      Posts: 715

      @vPutten

      Ja, het is van levensbelang voor het voortbestaan van de sport en de duizenden mensen die hiermee hun brood verdienen. Als er een jaar geld aan salarissen moet worden opgehoest en er geen inkomsten zijn dan is de F1 zo goed als failliet.

      Wat wil je dat de leiding van de F1 doet? Sigaretje roken, biertje drinken en gewoon maar afwachten tot het afgelopen is? Natuurlijk niet! Men probeert te kijken hoe ze met zo min mogelijk risico toch nog een seizoen kunnen maken. Een seizoen die door het ontbreken van toeschouwers zwaar verliesgevend zal zijn, maar hopelijk nog net dat kleine beetje inkomsten genereert om de F1 in te leven te houden.

      Grote toeschouwersaantallen bij elkaar is het grootste risico op dit moment en dat wordt al geschrapt. Voor de rest hebben we het over werknemers van de teams die bij elkaar in de buurt komen. Tja, dat gebeurt momenteel in fabrieken, supermarkten etc ook....

      • + 5
      • 30 apr 2020 - 15:30
    • Je moet eens leren verder te kijken dan de put diep is Putmans...

      • + 1
      • 30 apr 2020 - 20:26
  • Deadhead69

    Posts: 64

    Oneens met Hembery. Ondertussen is wel duidelijk dat de corona soep veel heter is opgediend dan hij gegeten had moeten worden. Het middel is erger dan de kwaal en staat niet meer in verhouding tot de schade die het oplevert..

    • + 1
    • 30 apr 2020 - 12:33
    • RBH2019

      Posts: 3.715

      De kwaal is gigantisch minder erg vanwege de maatregelen...

      • + 3
      • 30 apr 2020 - 15:14
    • Ben het oneens met Hembery. Maar dat het middel erger is dan de kwaal vind ik weer niet. We weten nog te weinig wat het andere scenario kost. In het ziekenhuis in onze stad is 20% van de opgenomen Corona patienten overleden. Bij een enorm aantal besmettingen is dat percentage zorgwekkend.

      • + 1
      • 30 apr 2020 - 19:07
  • jd2000

    Posts: 5.073

    Wereldwijd kijken overheden, bedrijven, cultuursector, sportorganisaties hoe men weer kan opstarten. Daar is niks mis mee. Als ik zie hoe men dat in Oostenrijk met de F1 wil doen, denk ik dat dit een goede kans van slagen heeft. Hoe dan ook, volgens virologen gaat dit virus ook nooit meer weg, dus we moeten er mee dealen. En zoals altijd is angst een slechte raadgever.

    • + 2
    • 30 apr 2020 - 12:48
  • Het voordeel is in elk geval dat ze nu nadenken voor ze wat doen.

    Dat is beter dan de KNVB het lopend voetbalseizoen even in een middagje afgesloten heeft ?.

    • + 2
    • 30 apr 2020 - 13:18
  • Rimmer

    Posts: 8.746

    Ik ben blij om te zien dat er hier weer ruimte ontstaat voor normale mensen die niet de hele dag bang zijn maar gewoon weer durven na te denken.
    Dat we voorlopig nog vast zitten aan compleet angstige figuren als bv een van Putten, wiens account niet voor niets in Corona tijd is ontstaan, is een last die we maar even moeten dragen.
    We zien nu gelukkig al hoe de angst langzaam uitraast en steeds meer mensen bij zinnen komen. Sommige mensen hebben de afgelopen weken in een complete nachtmerrie geleefd en worden nu pas weer langzaam wakker uit de nachtmerrie die ze vooral zichzelf hebben wijsgemaakt.
    In de F1 zijn ze gelukkig al wat langer aan het wakker worden daarom zien we daar ook de wil om te leven, om op te staan, om te handelen. Het is nu wachten tot de politici weer wat moed krijgen.

    • + 5
    • 30 apr 2020 - 13:42
    • juist de F1 heeft misschien wel de allergrootste flater van allemaal geslagen. En ze lopen nu het risico dat ze weer in precies dezelfde situatie komen. Op zich prima dat ze dat risico nemen, maar ga niet roepen dat dat hen siert (zoals gisteren) of dat ze zo goed wakker zijn, want het gaat maar om één ding en dat is geld. Ik ben er voor hoor, dat ze in Juli weer gaan racen, denk ook dat het kan (zonder publiek) als ze de boel goed organiseren, maar in wezen is er nog niet zoveel veranderd, grote kans dat het virus weer oplaait en de zorg (en alles wat daar aan vast hangt) weer dreigt te overbelasten. Nou weet ik dat niet iedereen dat als een groot probleem ziet, maar dat is het wel degelijk. Trumpie bagatelliseerde het in eerste instantie ook (dat zul jij wel onder moedig verstaan) en we hebben gezien waar dat toe heeft geleid.

      • + 3
      • 30 apr 2020 - 14:04
    • "want het gaat maar om één ding en dat is geld"
      ja goed punt, maar laat geld nou die hele F1 overeind houden ;)

      • + 3
      • 30 apr 2020 - 14:13
    • beerkuh

      Posts: 2.453

      @hupholland "de zorg werd overbelast" tja klopt die werd overspoeld met oa. verzorgend personeel en met mensen die opgesloten zaten tijdens de lockdown van verpleeghuizen en bejaardentehuizen of indirect hun familie! Bij 13.884 zorgmedewerkers is eerder het coronavirus vastgesteld. Van hen zijn 458 in ziekenhuizen opgenomen. Het gaat bijvoorbeeld om artsen, verpleegkundigen en huisartsen.

      • + 1
      • 30 apr 2020 - 14:26
    • Snork

      Posts: 12.417

      hupholland, haal heel aub Trump er niet bij. Die is overigens voor zijn doen behoorlijk bijgetrokken, maar kletst nog steeds onzin over het virus. Maar goed, dat is weer een ander onderwerp.
      Feit is dat we voorbij de piek zitten en meer weten over het virus en hoe het virus in te dammen dan voor het virus. De 2000 man die bij elkaar komen op Spielberg zijn allemaal vooraf getest, slapen allemaal in hun eigen hotel en zullen zich aan strenge richtlijnen moeten houden die een stuk stringenter zijn dan waar wij ons als (meerendeels ongeteste) burgers in ons landje aan moeten houden.

      • + 1
      • 30 apr 2020 - 14:40
    • Ja, en Bolsonaro dreigt ook aan dat 'griepje' ten onder te gaan.

      Daarentegen heeft Boris Johnson de IC wel overleefd en ook zijn 6e nazaat nog kunnen verwelkomen.

      • + 0
      • 30 apr 2020 - 14:40
    • John6

      Posts: 5.651

      Voor de griep is ook geen Vaccin [griepprik] je kan iets minder ziek ervan worden als je een prik neemt, maar zegt niets dat je geen griep zou kunnen krijgen, ze willen wel wachten tot vaccin er is voor Corona maar dan zijn wij al 150 jaar oud. de mensen gaan zelf al meer naar buiten, dus dit zal zich geleidelijk zelf oplossen. uiteraard zullen ze wel met iets komen, en wie dat is dat is ook wel bekend.

      • + 0
      • 30 apr 2020 - 14:47
    • RBH2019

      Posts: 3.715

      Voor griep is wel degelijk een vaccin, maar er zijn zoveel varianten van de griep dat de griepprik alleen bescherming biedt tegen de varianten waarvan verwacht wordt dat die in het aankomende seizoen het meest zullen voorkomen...

      • + 3
      • 30 apr 2020 - 15:17
    • John6

      Posts: 5.651

      Wat ik al schreef het helpt dus niet 100%, dat willen ze ook niet anders neemt niemand meer een prik jaarlijks. Elk jaar stellen ze die anders samen ik weet het. Het ging er mij om wat denk je zelf waar ze mee gaan komen voor corona, hetzelfde als met de griep, die zal ook elke keer veranderen.

      Elk jaar krijgen ongeveer 820.000 Nederlanders griep. Tijdens een gemiddelde griepepidemie in de winter gaan er in Nederland 250 tot 2.000 personen direct aan de griep of aan de gevolgen ervan dood
      Slachtoffers vallen vooral in de risicogroepen zoals ouderen (circa 90% van de sterfgevallen is 65 jaar of ouder) of personen met een chronische aandoening.[6] In de periode van 2008 tot en met 2018 is er een geleidelijke toename zichtbaar in het jaarlijkse aantal doden tijdens de griepperiode.

      • + 0
      • 30 apr 2020 - 15:39
    • @beerkuh: die 458 mensen, da's ongeveer 8% van het totaal aantal corona patiënten die in het ziekenhuis hebben gelegen. Dat zou ik geen overspoelen willen noemen, 92% komt van buiten de zorg. Natuurlijk is 8% alsnog wel veel voor 1 beroepsgroep, maar in dit geval makkelijk verklaarbaar. Apart eigenlijk dat je met dit cijfer jouw punt wilt maken.

      • + 1
      • 30 apr 2020 - 15:43
    • Mick34

      Posts: 715

      @Hupholland;

      "want het gaat maar om één ding en dat is geld"
      Dat klopt, maar kijk eens naar jouw eigen huishouden; als daar geen geld meer binnenkomt en jouw kosten doorlopen dan ben je ook binnen de kortste keren failliet. Kortom, het gaat niet zo zeer om geld, maar om overleven.....

      • + 1
      • 30 apr 2020 - 15:44
    • @Mick: ik geef ze ook groot gelijk hoor, ik wilde alleen het motief nog wel ff extra benadrukken om dat dat blijkbaar niet voor iedereen duidelijk is. Mensen die de F1 prijzen en andere organisaties afbranden.. iedereen zit in een andere situatie... F1 heeft niet te maken met risicogroepen, met een zorgsysteem en kan de landen (en regelgeving) zelf uitkiezen. Enige wat ze moeten doen is zorgen dat hun eigen circus virusvrij blijft en hopen dat de wereld om hen heen ook het virus ook redelijk onder controle weet te houden. In Australië was dat ook het uitgangspunt, maar toen ging het op het laatst toch mis. Het kan nu zo maar weer gebeuren, al denk ik dat het paddock virusvrij houden wel goed te doen moet zijn (als ze het serieus blijven nemen).
      Overigens wel opvallend; zowel F1, als de Engelse en Duitse voetbalcompetities hebben tv contracten met Sky en zijn nou ook net de organisatie's die zo snel mogelijk weer aan de slag willen/moeten. Zegt wel genoeg toch?

      • + 1
      • 30 apr 2020 - 16:27
    • En ondertussen blijft m'n haar maar groeien en hangt al bijna op m'n schouders. Ik word nog 'n ouwe langharige viezerik zo.

      • + 2
      • 30 apr 2020 - 16:48
    • Ik had uit pure wanhoop een tondeuse en een schaar gekocht, deze aan mijn vrouw gegeven en een schietgebedje gedaan.

      Na een half uurtje in de spiegel gekeken en het resultaat mocht er zijn.

      Gelukkig mocht de tandarts net op tijd weer beginnen want ik had al net een Dremel en een potje plamuur gekocht. ;)

      • + 1
      • 30 apr 2020 - 16:55
    • Joeppp

      Posts: 4.659

      Er zijn ook minder mensen bang dan voorheen omdat is aangetoond dat de maatregelen hebben geholpen wat vertrouwen wekt voor de toekomst. Was er niks gedaan was de ramp veel groter geweest. Daar zit toch wel een nuance in Rimmer. Het is niet zo dat omdat het nu beter gaat de maatregelen die genomen zijn niet nodig waren. Het gaat nu goed omdat de maatregelen werken. Vanaf hier kan je weer kijken naar hoe je het beste open kan gaan en weer kan gaan opbouwen.

      • + 4
      • 30 apr 2020 - 19:07
    • vPutten

      Posts: 1.610

      Laat even heel duidelijk zijn dat bij mij niet de angst regeer.
      Zelf zou ik het voorzichtigheid bezorgdheid en realisme willen noemen.
      Het is bij veel mensen denk ik nog niet doorgedrongen dat we met een uiterst gevaarlijk en dodelijk virus te maken hebben waar heel voorzichtig mee omgegaan moet worden.
      Langzaam maar zeker weten we meer en krijgen het beter onder controle maar door te snel en te veel te willen kunnen we dat maar zo weer teniet doen.
      Denk niet alleen aan jezelf maar ook aan je medemens.

      • + 2
      • 30 apr 2020 - 19:08
    • Mick34

      Posts: 715

      @Vputten

      Ik snap wat je zegt en ben het deels met je eens. Ik ben wel van inzicht dat we de juiste balans moeten vinden tussen economie en gezondheid. We zullen de randjes moeten gaan opzoeken, om niet helemaal economisch kapot te gaan. Geloof me, een ineenstorting van onze economie in deze proporties gaat een hoop ellende, armoede en doden veroorzaken waar het hele virus bij verbleekt.

      • + 0
      • 30 apr 2020 - 19:59
    • Klopt Mick maar je moet niet vergeten dat als we niet hadden ingegrepen of nu te vroeg de teugels laten vieren de economie meer schade op had gelopen of zal lopen. Al met al is hier minder hard ingegrepen dan in de meeste andere Europese landen en dat terwijl onze economie redelijk robuust is.

      • + 0
      • 30 apr 2020 - 20:13
  • Gewoon regelen en rije nondeju, kan ik tenminste eens wat anders bekijken hier dan Netflix.

    • + 0
    • 30 apr 2020 - 21:35
    • Een race zou wel een erg prettige afleiding zijn ;)

      • + 0
      • 1 mei 2020 - 00:09
    • Ik had laatst een geniaal idee. We moeten dit jaar gewoon overslaan, we vieren geen nieuwjaar en beginnen 2020 gewoon opnieuw. Songfestival 2020 in NL, Olympische spelen 2020 in Japan en de eerste GP in Zandvoort gewoon in 2020. Bijkomend voordeel is dat we allemaal geen jaar ouder worden.

      De simpelste ideeën zijn vaak de beste ;)

      • + 1
      • 1 mei 2020 - 00:13
    • Joeppp

      Posts: 4.659

      Hoef je dan in 2020 ook geen rekeningen meer te betalen?

      • + 1
      • 1 mei 2020 - 08:09
    • Wat een roekelozigheid allemaal hier...

      • + 0
      • 1 mei 2020 - 21:37

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar