user icon
user icon

Christian Horner: "FIA en gezondheidsautoriteiten gaven ons groen licht om te racen"

  • Gepubliceerd op 15 maa 2020 10:46
  • comments 50
  • Door: Brick van Boxtel

Christian Horner, de teambaas van Red Bull Racing, had wel heel erg veel zin in de start van het 2020-seizoen. De Brit uitte zijn teleurstelling over de afgelasting van de Australische Grand Prix, voor de camera's van Ziggo Sport.

De Australische Grand Prix werd na lang wikken en wegen twee uur voor de start van de eerste vrije training definitief afgelast. Een dag later verklaarde de FOM dat het seizoen niet voor eind mei van start zal gaan. In de verklaring stond dat zeker de Grands Prix van Vietnam en Bahrein, die eerst zonder publiek verreden zou worden, tot nader order zijn uitgesteld. Hoewel de bevestiging nog moet volgen zou dit ook betekenen dat de Nederlandse Grand Prix niet op 3 mei zal plaatsvinden.

Christian Horner werd gevraagd of hij de laatste 24 uur in een paar zinnen kon samenvatten: "Het was erg frustrerend. Wereldwijd verandert de situatie met het uur en met de dag. Wij komen in Australië met het idee om te gaan racen. Helaas is na de positieve test van iemand uit de paddock (personeelslid McLaren red.) door de FOM besloten om alles af te gelasten." Horner voegde daar wel spoedig aan toe dat ook bij hem gezondheid boven alles gaat. "Natuurlijk gaan de gezondheid en het welzijn van het personeel, de toeschouwers en de hele paddock boven alles."

Veel mensen en bedrijven zijn bij het event betrokken. Horner zegt dat alle betrokken partijen een stem hadden in de uiteindelijke afgelasting. "Natuurlijk kunnen wij niet alles op eigen houtje gaan beslissen. Wij hebben de situatie nauwlettend in de gaten gehouden. De lokale gezondheidsautoriteiten hadden ons groen licht gegeven, evenals de FIA. Gisterenavond was er echter opeens een meerderheid van teams die vonden dat de race afgelast moest worden. De organisatie kon gewoon niet anders."

Reacties (50)

Login om te reageren
  • zorba

    Posts: 939

    Wat hadden de reds graag geracet ondanks de problemen bij andere teams, zo graag wk willen worden , maar is nog het spreekwoord "loontje komt om zijn boontje "

    • + 2
    • 15 maa 2020 - 11:14
    • jd2000

      Posts: 3.324

      Moeilijk hé, begrijpend lezen. Misschien moet je meer lezen dan de kop die de lading niet dekt. Horner geeft inderdaad een samenvatting van de laatste 24 uur zonder waardeoordeel.

      • + 12
      • 15 maa 2020 - 11:30
    • jd2000

      Posts: 3.324

      Trouwens, het is "boontje komt om zijn loontje"

      • + 8
      • 15 maa 2020 - 11:43
    • 1 team had een probleem. Namelijk 1 besmet teamlid.

      • + 0
      • 15 maa 2020 - 19:01
  • MCL34

    Posts: 531

    Ook lastig voor RB doordat Marko al riep het is maar een griepje konden ze ook niet anders dan door willen gaan

    • + 2
    • 15 maa 2020 - 11:15
    • Pappous

      Posts: 846

      En wat dacht je beste MCL34 ik vermeld het nog maar eens even voor het geval de gehele F1 wereld het mocht vergeten.

      • + 0
      • 15 maa 2020 - 11:44
    • MCL34

      Posts: 531

      Snap je reactie niet, is nogal een relevante opmerking ipv het artikel. Mag er over RB medewerkers alleen positief gepraat worden?

      • + 2
      • 15 maa 2020 - 12:53
    • Pappous

      Posts: 846

      Hahaha, nou ik snap wel waarom je mijn reactie niet snapt.

      • + 0
      • 15 maa 2020 - 15:15
    • d@nny

      Posts: 1.976

      Sorry Pappous maar je reactie ik snap je reactie ook niet.

      • + 1
      • 16 maa 2020 - 10:01
  • Joeppp

    Posts: 2.599

    Vrijdag had er misschien nog getraind kunnen worden maar zoals het nu is had er vandaag nooit gereden kunnen worden.

    • + 0
    • 15 maa 2020 - 11:36
    • Pappous

      Posts: 846

      Ze hebben de enige juiste beslissing genomen, alleen een beetje aan de late kant.

      • + 3
      • 15 maa 2020 - 11:48
    • Joeppp

      Posts: 2.599

      Helemaal mee eens pappous.

      • + 0
      • 15 maa 2020 - 11:51
  • Of topic: ik lees overal dat de fabrieken nu ook op slot gaan. Is dat verplicht of is dat op initiatief van de teams? Zou anders mooi moment zijn om nog wat door te ontwikkelen. Iemand?

    • + 0
    • 15 maa 2020 - 11:59
    • Klus

      Posts: 826

      Ferrari is op slot vanwege de uitbraak in Italie. Andere teams nog niks over gelezen.

      • + 1
      • 15 maa 2020 - 12:07
    • Er mag, tot de evt. eerste race, gewoon doorontwikkeld worden, maar Ferrari heeft haar fabriek gesloten, dus ook de F1 afdeling ,vanwege de situatie in Italië er wordt voor zover mogelijk vanuit huis gewerkt.

      • + 0
      • 15 maa 2020 - 12:08
    • Naast Ferrari heeft ook Pirelli en Brembo de deuren gesloten las ik.

      • + 0
      • 15 maa 2020 - 12:10
    • Als je een beetje slim bent gooi je nu al alles op de 2021 wagen. Het gaat hem niet worden dit jaar vrees ik. Over een maandje of 2 weten we wel meer. Maar ik zou nu alles op 2021 gooien. En dan zou ik ook rekening houden dat ze nog 1 jaar met deze regels gaan rijden. Dat is dan wel lastig.

      • + 1
      • 15 maa 2020 - 12:28
    • Ik bedoel uiteraard de 2022 wagen. Dus alles op 2022 mikken. volgend jaar als er dit jaar niks doorgaat gaan ze met de wagens die ze nu hebben gemaakt gok ik.

      • + 1
      • 15 maa 2020 - 12:30
    • @Roy,
      Dat zou een gedachte kunnen zijn, maar ik denk dat ze nog wel een vracht aan data nodig hebben om dat te kunnen realiseren, data die ze normaliter tijdens de vt's en races gedurende het seizoen binnenhalen.

      • + 0
      • 15 maa 2020 - 12:34
    • @Roy,
      Dus alles op 2022 gooien terwijl je dan 2 seizoen in het putje schuift....
      Dat gaan Merc en RBR zeker NIET doen. Die ruiken kansen hoor.

      • + 2
      • 15 maa 2020 - 12:41
    • De wagen die ze nu hebben kan dan gewoon volgend jaar worden gebruikt. Als er dit jaar geen 1 race wordt verreden dan lijkt het me dat ze gewoon met de wagens die ze nu hebben gaan rijden volgend jaar. En die zijn al klaar. Dus dan nu je toch tijdt en ook het geld (nog hebt) zou ik alvast voorzichtig naar 2022 gaan kijken.

      • + 1
      • 15 maa 2020 - 12:45
    • d@nny

      Posts: 1.976

      Komt dit “ En dan zou ik ook rekening houden dat ze nog 1 jaar met deze regels gaan rijden. “ ook uit die dikke duim van je Royalere?

      Ga je in een andere post nog het tegenovergestelde beweren zodat je later “ik heb het al gezegd” weer kan gebruiken.

      • + 1
      • 15 maa 2020 - 15:24
  • Politik

    Posts: 5.432

    Zoals Horner het nu verwoordt, lijkt het of dat de race is gecanceld vanwege het vaststellen van 1 corona besmetting in de paddock.

    Gelukkig waren er teams, die wel zelf het vermogen hadden om na te denken en hun verantwoordelijkheid hebben genomen, waarbij McLaren de toon zette.
    Het gaat om zorgplicht, niet alleen naar die ene persoon in de paddock die positief getest was, maar ook naar alle andere medewerkers en fans toe, die in Melbourne aanwezig waren. De schade die een potentiële besmettingshaard teweeg had kunnen brengen, is in ieder geval minder groot geworden op deze manier.

    Dikke pluim voor McLaren , Renault, Alfa en Ferrari. Mercedes had pas het lef om af te haken, nadat ze hiervoor door het hoofdkantoor van Mercedes gesommeerd werden.

    • + 6
    • 15 maa 2020 - 12:02
    • Klus

      Posts: 826

      Tja, Ferrari bijvoorbeeld heeft ook andere redenen om de voorkeur van annuleren uit te spreken. Zo hebben de teams allemaal een agenda.

      • + 5
      • 15 maa 2020 - 12:09
    • Vade

      Posts: 67

      Het probleem is dat kapitalisme/economie een te grote rol speelt in onze maatschappij. Daardoor maken sommige mensen, bedrijven en overheden keuzes die ze anders niet zouden maken.

      • + 3
      • 15 maa 2020 - 12:49
    • Joeppp

      Posts: 2.599

      Kapitalisme in de F1. Nee joh he kom je daar nu bij.

      • + 0
      • 15 maa 2020 - 13:00
    • Vade

      Posts: 67

      Zucht...

      • + 3
      • 15 maa 2020 - 16:35
    • Montfort

      Posts: 540

      "Gelukkig waren er teams, die wel zelf het vermogen hadden om na te denken en hun verantwoordelijkheid hebben genomen, waarbij McLaren de toon zette.
      Het gaat om zorgplicht, niet alleen naar die ene persoon in de paddock die positief getest was, maar ook naar alle andere medewerkers en fans toe, die in Melbourne aanwezig waren. De schade die een potentiële besmettingshaard teweeg had kunnen brengen, is in ieder geval minder groot geworden op deze manier. "

      En toch zijn alle teams naar Melbourne afgereisd, en hebben ze allemaal op donderdag hun wagen voor de technische keuring ingediend en zich daarmee ingeschreven voor de GP. Geen enkel team heeft het lef gehad om niet af te reizen, ook zij hielden rekening met de financiële gevolgen.
      De fans stonden al allemaal bij elkaar voor de poort, dus die schade is al geleden. De financiële schade die we nu gaat komen gaat wel een heel stuk groter worden op deze manier.....
      Beetje erg kort door de bocht om nu te gaan schrijven dat Horner geen vermogen heeft om na te denken 🤨

      • + 5
      • 15 maa 2020 - 17:40
    • Politik

      Posts: 5.432

      @Montfort,

      'Geen enkel team heeft het lef gehad om niet af te reizen, '

      Klopt. Gelukkig waren er wel teams die het lef hadden om zich terug te trekken.

      Daar hoorde RB iig niet bij.

      • + 0
      • 15 maa 2020 - 19:12
    • jd2000

      Posts: 3.324

      Tjonge jonge @politik,blijf maar lekker volharden in jouw eigen waarheid. Feit is dat McLaren zich terug trok naardat besmetting bij een van hun leden werd vastgesteld. Men heeft zich teruggetrokken om rest van de crew en paddock niet te besmetten. Anders had men gewoon geraced. Dat jij er een heroïsch verhaal van wil maken, moet je zelf weten, maar het is niet zoals jij denkt.

      • + 10
      • 15 maa 2020 - 19:38
    • Montfort

      Posts: 540

      @Politiek;
      "Daar hoorde RB iig niet bij"

      Dat wisten we al van de berichten, dat had je al geschreven en voegt niets toe om dat nog een keer te herhalen. 🙄

      • + 5
      • 15 maa 2020 - 20:02
    • NicoS

      Posts: 11.121

      Vraag me af of McLaren zich ook teruggetrokken had als ze geen besmet teamlid hadden gehad......denk het niet eerlijk gezegd.

      • + 6
      • 15 maa 2020 - 20:34
    • Politik

      Posts: 5.432

      @JD2000,

      Speciaal nog een keer voor jou (en voor @Nicos):

      Dit is wat McLaren in een officiële verklaring naar buiten heeft gebracht:

      'Zak Brown, CEO van McLaren Racing, en Andreas Seidl, Team Principal van McLaren F1, hebben de Formule 1 en de FIA ​​vanavond op de hoogte gebracht van de beslissing. De beslissing is genomen op basis van een zorgplicht, niet alleen voor werknemers en partners van McLaren F1, maar ook voor de concurrenten van het team, Formule 1-fans en bredere F1-belanghebbenden.'

      Lijkt me zo duidelijk als wat.
      Dat je het niet wilt geloven of in twijfel trekt wat zij zelf over hun beweegredenen zeggen, kan ik niet helpen.

      Dat Seidl oprecht en integer is, is inmiddels wel gebleken vanwege het feit dat hij bij zijn besmette mensen in Australië is achtergebleven.
      Ik geloof dan ook 100% in de waarheid en oprechtheid van geciteerde verklaring.

      • + 1
      • 15 maa 2020 - 21:00
    • jd2000

      Posts: 3.324

      OK @politik, nu nog een keer voor jou. McLaren kon niets anders doen nadat besmetting was vastgesteld. Men kon niet anders. Ieder team zou dat hebben gedaan. Als McLaren geen besmetting had gehad had men gewoon geraced. Niks voortouw, verantwoording, gewoon gedwongen door de omstandigheden.

      • + 7
      • 15 maa 2020 - 21:13
    • NicoS

      Posts: 11.121

      @politik, begrijp mij niet verkeerd, ik snap hun beslissing om het team terug te trekken zeker wel.
      Maar zonder die besmetting onder een van de teamleden, zouden ze zich niet hebben teruggetrokken.

      • + 7
      • 15 maa 2020 - 21:25
    • Ik had het al een paar keer gepost maar het dringt maar niet door bij Politik.
      De move van vooral McLaren moet als heldendaad gezien....

      • + 2
      • 15 maa 2020 - 21:40
    • Politik

      Posts: 5.432

      Guys,

      Ik geloof eerder de argumenten die Seidl aanvoert, dan die van jullie.
      Dat jullie het denken beter te weten dan de mensen die zelf hun beslissing motiveren.......
      Tenenkrommend.

      • + 1
      • 15 maa 2020 - 21:47
    • NicoS

      Posts: 11.121

      Je hebt een punt als ze, voordat bekend was dat er een besmetting bij een teamgenoot was, zich hadden teruggetrokken.
      Dat was niet het geval, trek je conclusie zou ik zeggen.
      Mooi verhaaltjes achteraf zijn leuk, maar dat was niet de absolute aanleiding om het team terug te trekken.

      • + 2
      • 15 maa 2020 - 23:31
    • NicoS

      Posts: 11.121

      De absolute reden van voortijdig terugtrekken, was de besmette medewerker, niet anders, hoe mooi Sheidl het ook inpakt.
      Of ze ook daadwerkelijk zouden willen gaan racen, dat blijft de vraag.
      Als Renault besluit niet te racen, wat ook het geval was, dan denk ik dat McLaren dat besluit ook wel moest maken.

      • + 0
      • 15 maa 2020 - 23:48
    • Politik

      Posts: 5.432

      Nogmaals.Nicos, ik hecht meer waarde aan de uitleg van Seidl dan.aan die.van jou.
      Net zoals.jij meer waarde aan de uitleg van Horner zou hechten, als aan mijn uitleg;)

      Het is weer eens klassiek met twee maten maten hier zie ik.wel.

      • + 0
      • 16 maa 2020 - 06:47
    • Montfort

      Posts: 540

      Politik,

      Ik geloof eerder de argumenten die Horner aanvoert, dan die van iemand die dan moet gaan roeptoeteren dat de beste man niet het vermogen heeft om zelf na te denken.
      Dat jij denkt het beter te weten dan de persoon die zelf zijn beslissing motiveerd.......
      Tenenkrommend.

      😂

      • + 3
      • 16 maa 2020 - 09:14
    • NicoS

      Posts: 11.121

      Als Marko of Horner iets zeggen, trek je het altijd in twijfel, maar wanneer de teambaas van jou favoriete team iets zegt, dan geloof je alles.....tja, mag ik zeggen dat dit dan zeer selectief is in wat je gelooft.....;)

      • + 4
      • 16 maa 2020 - 10:11
    • Politik

      Posts: 5.432

      Typisch Nicos.....
      Precies de dingen omdraaien waar hij zichzelf schuldig aan maakt.
      Juist jíj bent degene.die.altijd vooraan staat om te prediken dat je eerder Horner of Marko gelooft dan wat degene met wie je.in discussie bent te zeggen heeft.

      Krijg je.een koekje van eigen deeg, weet je het nog zo te draaien dat ik (volgens jou) in twijfel trekt wat Marko of Horner zegt.

      Moeizaam discuseren op deze manier.
      Ik heb weer een paar gevoelige snaartjes geraakt helaas.

      • + 0
      • 16 maa 2020 - 18:57
    • NicoS

      Posts: 11.121

      Seidl heeft er een bewogen 24 uur opzitten. De teambaas vertelt aan Autobild hoe het deels is gegaan nadat ze erachter kwamen dat een teamlid het coronavirus bij zich droeg. Heel snel besloot de teambaas dat McLaren geen onderdeel zou zijn van de GP van Australië: “Ik moest snel handelen en beslissen om het team terug te trekken uit de wedstrijd. De directie en eigenaren staan volledig achter mijn keuze. Ik had geen andere opties. De veiligheid van mijn werknemers is het belangrijkst.”

      Hiermee bevestigt Sheidl dat de beslissing is genomen nadat een medewerker positief was bevonden op het virus.
      Hij kon dus niet anders.......heeft weinig met heldendaad te maken zoals jij beweert, maar goed, wij zien het allemaal verkeerd....
      En wat Marko en Horner betreft.......komt toch zelden voor dat je het met de heren eens bent, maar ook dat zullen wij wel weer totaal verkeerd zien.
      Kortom, iedereen ziet het verkeerd, behalve @Politik.....;)

      • + 2
      • 16 maa 2020 - 21:33
    • NicoS

      Posts: 11.121

      En Sheidl is inmiddels thuis, dus niet meer bij de achtergebleven teamleden.....;)

      • + 3
      • 16 maa 2020 - 23:29
  • John6

    Posts: 3.812

    Ieder team had zijn eigen reden, om wel of niet door te gaan, je moet niet op zoek gaan naar wie wel en niet, heeft totaal geen zin.

    • + 2
    • 15 maa 2020 - 12:31
    • Ik vind het te zot voor woorden dat de beslissing om niet te gaan racen al veel eerder door de overheid, gezondheidsinstanties, en de FOM zijn gemaakt. Blijkbaar wegen de financieele belangen toch zwaarder dan de gezondheid van de medemens.

      Wat besluitvorming betreft kan de F1 nog een heleboel leren van de Dorna en FIM die al wel vroegtijdig de ernst van Corona hebben ingeschat, en de hele Moto GP kalender direct heeft stopgezet tot 19 April.

      • + 3
      • 15 maa 2020 - 12:42
    • Vade

      Posts: 67

      "Blijkbaar wegen de financiële belangen toch zwaarder dan de gezondheid van de medemens."

      Dit dus. Al begrijp ik wel dat je het zolang mogelijk wilt uitstellen.

      • + 0
      • 15 maa 2020 - 12:50
  • sailor

    Posts: 9.159

    De wereld is gewoon niet voorbereid op dit soort nare dingen , dat kun je niet ook niet oefenen en natuurlijk gaat het dan niet allemaal goed , we moeten er nu het beste van proberen te maken en hopen dat het snel over is

    • + 0
    • 15 maa 2020 - 17:13
  • LimboF1

    Posts: 4.203

    Het moet eens ophouden dat teams inbreng hebben bij bepaalde zaken. De race had gewoon moeten worden verreden en ik vraag mij af of de drijfveer van teams het carona virus is of eigenbelang. Mercedes zal net welkom zijn om de motor te kunnen blijven in deze tijd, andere teams zullen ook waar nodig hun aanpassingen blijven doen. Ferrari is de sjaak in deze, want in Italië zal het moeilijk zijn om echt verder te ontwikkelen.
    Nee echt, de teams moeten geen stem meer hebben.

    • + 1
    • 15 maa 2020 - 20:30

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar