BREAKING: Racing Point wordt Aston Martin na investering door Lawrence Stroll

  • Gepubliceerd op 31 jan 2020 09:51
  • comments 57
  • Door: Rob Veenstra

Lawrence Stroll heeft zich ingekocht in de Britse autofabrikant Aston Martin. Als gevolg van die deal zal het Formule 1-team van Racing Point vanaf 2021 door het leven gaan als Aston Martin.

De strijd om aandelen in Aston Martin ging tussen een consortium onder leiding van Stroll en de Chinese autofabrikant Geely, dat onder andere een belang heeft in Lotus en Volvo. Vanochtend bevestigde Aston Martin dat Stroll de strijd heeft gewonnen: hij heeft 16,7 procent van de aandelen in het bedrijf verkregen, en daarvoor heeft hij 182 miljoen pond moeten aftikken. Uit documenten die ingediend werden op de Londense effectenbeurs werd duidelijk dat een grotere betrokkenheid van Aston Martin in de Formule 1 als noodzakelijk werd gezien.

Ook blijkt uit de documenten dat Racing Point vanaf 2021 omgetoverd wordt in het fabrieksteam van Aston Martin. "Deze overeenkomst is aanvankelijk voor een termijn van 10 jaar en Aston Martin Lagonda krijgt ook een economisch belang in het team", staat in de documenten. Ook staat erin vermeldt dat Aston Martin vanaf 2021 voor een periode van minimaal vier jaar sponsor zal worden van het team, iets wat onder bepaalde voorwaarden verlengd kan worden.

Gevolgen voor Red Bull Racing

De deal tussen Stroll en Aston Martin, en de daarop aansluitende deal tussen Racing Point en de Britse automaker heeft ook gevolgen voor Red Bull Racing. Dat team rijdt momenteel nog rond met titelsponsoring van Aston Martin. Die sponsorovereenkomst loopt nog tot eind 2020 en dus zal Aston Martin ook komend seizoen nog op de bolides van Max Verstappen en Alexander Albon te bewonderen zijn. Daarna zal de deal niet verlengd worden.

Red Bull werkte bovendien samen met Aston Martin in de ontwikkeling van de hypercar Valkyrie. Deze samenwerking blijft, ondanks het einde van de deal tussen het F1-team en de autobouwer, gewoon bestaan. Dit zou namelijk geregeld zijn in een afzonderlijke deal, die niet direct gelinkt is aan de sponsoring van het Formule 1-team.

mauz-rr

Posts: 187

Max mag zn nieuwe NSX op komen halen?

  • 2
  • 31 jan 2020 - 09:55

Reacties (57)

Login om te reageren
  • mauz-rr

    Posts: 187

    Max mag zn nieuwe NSX op komen halen?

    • + 2
    • 31 jan 2020 - 09:55
    • sambal

      Posts: 1.081

      Nee...het wordt een Prelude...?

      • + 1
      • 31 jan 2020 - 10:29
    • ik heb gelezen dat Max Verstappen een spiksplinternieuwe Honda CRX krijgt, lucky bastard!

      • + 1
      • 31 jan 2020 - 10:37
    • markos

      Posts: 605

      Een petje heeft ie al!

      • + 0
      • 1 feb 2020 - 11:12
  • In ieder geval een naam met veel meer uitstraling dan Racing Point. Maarja, welke naam niet...

    • + 0
    • 31 jan 2020 - 09:56
    • BRM

      Posts: 602

      HRT, Marussia..

      • + 1
      • 31 jan 2020 - 10:01
    • Dat dacht ik nu ook... alhoewel wanneer Stroll Mercedes F1 ook nog even overneemt per 2021 en dat hele Racing Point gewoon doorverkoopt aan een andere Miljardair, dan blijft die naam wellicht bestaan en wordt Mercedes omgedoopt naar Aston Martin

      • + 1
      • 31 jan 2020 - 10:03
    • Niets mis met Marussia. :p

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 10:07
    • ringo

      Posts: 3.631

      strol kan evengoed Mercedes F1 kopen... Dan gaan Lewis eruit Lance erin :) Stroll F1 :) redbulls hebben ook 2 teams dit zou evengoed kunnen

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 10:33
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Ja en Stroll neemt na Mercedes ook nog Ferrari, Red Bull, McLaren, Renault, Williams, Alpha Tauri en Alfa Romeo over. Het beperkte verstand van sommige mensen blijft me verbazen.

      • + 2
      • 31 jan 2020 - 11:54
    • @Vettigeherder, ter verduidelijking;
      "Racing Point" was dan ook puur een investerings naam: "Racing Punt Com"
      Dat is altijd al bekend geweest. Nu dus waarschijnlijk Auston Martin Racing punt com. (voor hun nieuwe website) :D

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 12:32
    • @ Diszaidup; Dat weet ik. Toch hebben ze er vorig jaar voor gekozen om de naam ook als teamnaam te behouden, dus whats the difference?

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 13:48
    • Omdat het vorig jaar ook nog steeds een tijdelijk investerings team was?

      • + 0
      • 1 feb 2020 - 10:54
  • Joel_1987

    Posts: 6

    Prima!

    Red Bull kan dat verlies wel opvangen lijkt me, hoewel 20 miljoen wel een flink bedrag is.

    Racing Point wordt opeens een team met aanzien: 'Aston Martin Formula One Team' klinkt toch wel net even wat beter. Ze zullen niet opeens zelf motoren gaan ontwikkelen, maar toch positief dat zo'n naam met een eigen team de F1 binnen komt.

    Lawrence Stroll als coureur, niet het exceptionele talent dat hij zou willen zijn maar hij doet het prima :-)

    • + 0
    • 31 jan 2020 - 09:57
    • Dan moet Lawrence nog wel wat kilotjes eraf trainen...

      • + 2
      • 31 jan 2020 - 09:59
    • Trainen? Gewoon even langs een chirurg wat weg laten snijden. Heeft ome Lawrence toch wel genoeg geld voor.

      Ik denk wel dat een raceoverall hem beter staat dan wat hij vaak aan heeft. Zo een broek tot onder je oksels is enkel hip in het bejaardentehuis...

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 10:05
    • BRM

      Posts: 602

      Aston Martin werkt tegenwoordig deels met Mercedes motoren, dus die link is er al. Ik geloof dat alleen de V12 nog een echte Aston Martin is.

      Lance is goed opgegroeid, geen mega talent, maar wel degelijk. Zet daar een topper naast en je hebt best een aardig duo. Niet gedacht dat ik dat ooit zou zeggen.

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 10:08
    • Aston Martin zal door stroll op de schop genomen moeten worden wil het daadwerkelijk Racing Point kunnen helpen

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 10:09
    • AUDI_F1

      Posts: 2.532

      @Joel Red Bull Racing heeft een jaar lang de tijd om een nieuwe sponsoren te vinden die dit gat vullen. Honda zal zo wie zo wel een paar streepjes voor staan.

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 10:16
    • Joel_1987

      Posts: 6

      Lance i.p.v. Lawrence, foutje moet kunnen ;-)

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 10:29
    • Daarnaast denk ik dat de drietraps raket: Aston Martin - Red Bull Racing - Honda ook iets teveel van het goede is. Dit kon in de tijd dat de Renault motor gerebrand werd, maar een combinatie met 2 verschillende autobouwers die in feite niks met elkaar hebben was wat overdreven..

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 18:02
  • BRM

    Posts: 602

    Dat maakt de weg vrij voor Red Bull Honda vanaf 2021, krijgen de Japanners ook eindelijk de aandacht en naam die ze verdienen voor hun investeringen.

    Aston Martin in de F1, het klinkt heel leuk. Die Stroll schijnt wel een echte liefhebber te zijn, hopelijk maakt die er (al dan niet samen met Wolff) iets leuks van.

    • + 2
    • 31 jan 2020 - 10:01
    • Nikos

      Posts: 307

      Misschien was dat wel een vereiste van Honda, samen met de contractverlenging van Max, om te verlengen na 2021.

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 10:23
    • BRM

      Posts: 602

      Dat zou zomaar kunnen en zou me niet verbazen.

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 10:43
  • onetimer

    Posts: 593

    Deze man gaat wel erg ver voor de hobby van zijn middelmatige zoon.

    • + 2
    • 31 jan 2020 - 10:02
    • BRM

      Posts: 602

      De man is zelf ook een liefhebber van mooie wagens en autosport, denk niet dat die het vervelend vind om mede-eigenaar van Aston Martin te zijn.

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 10:09
    • AUDI_F1

      Posts: 2.532

      Het is Lawrence zijn hobby. Hij schijnt een hele verzameling dure Ferrari's te hebben. Zijn oog appeltje maar ook Perez rijden volgend jaar in een fabrieksteam.

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 10:18
    • Een fabrieksteam is meer dan een naam op de inschrijfformulieren. AM heeft niet eens genoeg geld om te overleven, zie deze kapitaalinjectie, laat staan geld te verbranden door als fabrieksteam mee te doen.

      • + 1
      • 31 jan 2020 - 12:21
    • Ik wou maar dat ik zijn middelmatige zoon was.

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 13:03
  • onetimer

    Posts: 593

    Weet iemand trouwens hoe lang het contract van Newey bij RBR nog duurt?

    • + 0
    • 31 jan 2020 - 10:04
    • Onbepaalde tijd

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 10:36
    • Hopelijk mag Newey na de komende testdagen nog een jaartje blijven plakken.

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 21:16
  • “De strijd om aandelen in Racing Point ging tussen een consortium onder leiding van Stroll en de Chinese autofabrikant Geely,”

    Er was een strijd om aandelen van AM niet van RP

    • + 0
    • 31 jan 2020 - 10:09
  • Wel vet! Aston Martin als merknaam in de Formule 1 kan ik alleen maar toejuichen. Alles beter ook dan de betekenisloze naam Racing Point.

    Je kan nu inmiddels ook stellen dat Lawrence Strolls aanwezigheid zeker niet verkeerd is geweest voor de Formule 1. Dankzij zijn investeringen bestaat Racing Point nog, terwijl Williams financieel ook baat heeft gehad bij hem. Nu wordt Aston Martin, dat de nodige financiële problemen had, ook nog eens geholpen door hem. Dat dat ook betekent dat Lance Stroll wat langer in de F1 blijft, vind ik dan niet erg. Hij is in ieder geval beter dan andere paydrivers als Deletraz, Doornbos, Chilton en Yoong.

    • + 2
    • 31 jan 2020 - 10:19
    • "Racing Point" was dan ook puur een investerings naam.
      "Racing Punt Com"
      Dat is altijd al bekend geweest.
      Nu dus waarschijnlijk Auston Martin Racing punt com.

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 11:51
    • De volgende stap is dat hij Lance Stroll de nieuwe James Bond maakt

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 12:48
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Tja, maar het enige AM aan die hele auto is en blijft een sticker...

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 13:50
  • Volgens mij gaat iedereen hier voorbij aan het feit dat Auston-Martin onderdeel is van Mercedes?
    Er ligt bijvoorbeeld gewoon een MB motor in deze bolides.
    Dit maakt de eerdere geruchten over een vertrek uit de F1 van Mercedes alleen maar sterker nu de puzzelstukjes steeds meer op hun plaats vallen.

    • + 1
    • 31 jan 2020 - 10:31
    • jarka

      Posts: 1.507

      wordt nog gezellig,ik heb net gelezen dat mcl ook het fabrieksteam van Mercedes wil worden.
      Ik vermoedt echter dat we op termijn inderdaad afscheid kunnen gaan nemen van het huidige Mercedes team

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 11:36
    • @Diszaidup is er een reden waarom je Aston verkeerd schrijft ?

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 13:28
    • Misschien omdat ik al mijn hele leven "Austin Martin" zeg en schrijf... ik dacht dat ik het nu goed had geschreven maar kennelijk zit het bij mij dieper dan ik dacht.

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 14:26
  • mooie ontwikkelingen ook voor de F1, volgend seizoen een heus fabrieksteam met aanzien erbij, hopelijk beweegt dit ook de andere fabrikanten ertoe zich langer aan de sport te verbinden

    • + 0
    • 31 jan 2020 - 10:38
    • Neem daarbij de eerder genoemde kans dat Honda veel prominenter op de RB komt te staan. Goede ontwikkeling inderdaad.

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 10:51
  • Ik doe meteen al mijn Aston Martins de deur uit

    • + 0
    • 31 jan 2020 - 11:01
    • Gelijk heb je.
      Heb ik met mijn Ferrari's gedaan toen ze gingen sjoemelen.

      • + 1
      • 31 jan 2020 - 12:13
    • markos

      Posts: 605

      Toen Red Bull met Renault brak kostte dat niet zoveel geld, maar nu...

      • + 0
      • 1 feb 2020 - 11:15
  • jarka

    Posts: 1.507

    Tja kan 2 kanten op voorlopig is het nog een titelsponsor die 180 miljoen kost in plaats van geld oplevert, verder lees ik dat dit voor een minderheidsbelang zou zijn lijkt me een goede deal voor Aston Martin en een risico volle deal voor Stroll.

    • + 0
    • 31 jan 2020 - 11:51
    • Das Lance z'n zakgeld voor de maand februari...

      • + 0
      • 31 jan 2020 - 11:55
  • Arie54

    Posts: 4.960

    "...dat een grotere betrokkenheid van Aston Martin in de Formule 1 als noodzakelijk werd gezien." Tja, zo'n 20 miljoen betalen voor een sticker op de RBR heeft ze niks opgeleverd. AM was, is en blijft een zieltogend sportwagenfabrikantje.

    • + 0
    • 31 jan 2020 - 13:47
  • Uitgaan

    Posts: 315

    Goed nieuws maar ook voor Lance Stroll.

    • + 0
    • 31 jan 2020 - 13:48
  • Een fabrieksteam daar kan Alonso mooi heen....

    • + 0
    • 31 jan 2020 - 13:50
  • Snelste manier om je geld kwijt te raken, een F1 team kopen en aandelen Aston Martin,, die in meer dan 100 jaar nauwelijks een cent verdient hebben...

    • + 1
    • 31 jan 2020 - 13:50
  • Okay, dit is awesome! Wat een prachtige naam om aan de line-up van renstallen toegevoegd te zien worden! *pinkt een traantje weg en denkt terug aan het hoogmoedige Spyker/Ferrari-avontuur van Mol.

    En met een beetje geluk is het nu ook gedaan met die malle roze kleurstelling!

    • + 0
    • 31 jan 2020 - 14:27
  • hugenholz

    Posts: 364

    Ik kan me herinneren dat die Palmer van Aston Martin bij de aankondiging van due sponsor-deal met Red Bull had gezegd dat het plan was om Red Bull als team deels over te nemen (of een partnerschap) en met andere partijen de motoren te gaan ontwikkelen. Honda is er dus doorheen gefietst. De link tussen Aston Martin en Mercedes is al gauw gelegd. Daimler bezit 5% van de Aston Martin aandelen. Een nieuwe eigenaar moet zelfs toestemming vragen aan het Daimler-concern

    "The trouble is, any potential acquirer of Aston UK:AML+24.16% will need Daimler’s permission, or the independent British car maker could lose its prestigious Mercedes-AMG engines.

    Daimler XE:DAI-1.51% , which owns Mercedes, struck a deal in 2013 to receive 5% of nonvoting shares in Aston Martin in exchange for supplying its next generation of cars with its high-performance engines and electronic components, including the infotainment system.

    But hidden deep in the risk factors section of Aston Martin’s 321-page IPO prospectus, is one big obstacle. “The various agreements governing the supplier relationship impose certain restrictions that have the effect of limiting Aston Martin Lagonda’s ability to obtain investment from certain strategic Daimler competitors or certain other restricted parties without Daimler’s consent.”

    In other words, Daimler has Aston over a barrel and can dictate who, if anyone, should buy them"

    • + 1
    • 31 jan 2020 - 15:45
  • Met 16% aandelen is Stroll niet de grootste aandeelhouder van Aston. Dus zijn invloed is niet doorslaggevend. Een F1 stal kan iets teveel zijn voor een arme fabrikant. Tenzij hun grootste aandeelhouder F1 leuker vindt dan rendement.

    • + 0
    • 1 feb 2020 - 20:10
  • Dit id miet BREAKING, zelf een blinde zag dit van heel ver al aankomen...

    • + 0
    • 2 feb 2020 - 06:42
    • ik zou ook wel een brilletje moeten hebben....

      • + 0
      • 2 feb 2020 - 06:46

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    02:30 - 03:30

    Vrije training 3

    02:30 - 03:30

    Race / Startgrid

    05:00 - 07:00

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:00

    Kwalificatie

    06:00 - 07:00

    Snelste ronde

    05:00 - 07:00

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    02:30 - 03:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    02:30 - 03:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    05:00 - 07:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    06:00 - 07:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    06:00 - 07:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    05:00 - 07:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie wordt de winnaar van de Grand Prix van Bahrein?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar