user icon


Lewis Hamilton over 2021-bolides: "Het klinkt allemaal geweldig"

  • Gepubliceerd op 09 okt 2019 08:38
  • comments 15
  • Door: Brick van Boxtel

In het huidige tijdperk van de Formule 1 is inhalen erg lastig. Doordat de vuile lucht zoveel invloed heeft op de auto, waarbij aerodynamica een grote rol speelt, in het inhalen door de jaren niet verbeterd. De Formule 1 wil dit gaan verbeteren met de nieuwe regels. Ook degraderen de banden te snel, zelfs voordat de coureur een aanvallende positie heeft bereikt. Dit kan veranderen voor het seizoen 2021 onder de nieuwe Formule 1-reglementen, gelooft Lewis Hamilton.

De regerend wereldkampioen van de Formule 1 woonde onlangs een presentatie bij van de FOM samen met de andere coureurs, waarbij Chase Carey en Ross Brawn enkele details van de geplande revolutie van de regels presenteerden aan de coureurs. Tijdens de presentatie toonde de FOM ook verschillende afbeeldingen van de nieuwe bolides. Deze bolides moeten het inhalen vereenvoudigen. Hamilton is overtuigd van de veranderingen: "Het klinkt allemaal geweldig", zegt de Britse Mercedes-coureur.

Alles eruit halen

Hoewel de Formule 1-auto's vanaf 2021 waarschijnlijk ‘ongeveer twee tot drie seconden’ per ronde langzamer worden, denkt Lewis Hamilton dat de actie op het asfalt gaat verbeteren. “Daarom geef ik alles wat ik nodig heb om er deel van uit te maken en het beste eruit te halen voor de  fans en voor ons. Ik wil echt met een van deze nieuwe auto's rijden”, legt de vijfvoudig wereldkampioen uit.

Hamilton had eerder kritische reacties geuit op sommige Formule 1-concepten en ideeën verworpen, zoals een kwalificatierace. De ontmoeting met Carey en Brawn aan de vooravond van de Russische Grand Prix in Sotsji bracht echter blijkbaar voor hem een verandering van stemming teweeg.

Er is nog wel wat werk te doen

Hamilton prijst uitdrukkelijk het feit dat de FIA en Liberty Media de Formule 1-coureurs actief benaderen om ze in een vroeg stadium te informeren over de geplande veranderingen. "Er zijn tenslotte veel dingen die kunnen worden verbeterd", zegt Hamilton. “Wij als coureurs werken aan een nog betere relatie met de FIA, ze zijn er nu heel open over.”


Reacties (15)

Login om te reageren
  • Eindelijk een Lewis Hamilton die achter een idee staat.

    • + 0
    • 9 okt 2019 - 08:47
    • die wint er nog even 2 en dan zwaait hij af. Kan hij mooi aan de slag als analist en zeggen dat hij zo goed was en de rijder in de Mercedes van ´dan´ maar beter moet samenwerken met het team en blabla.

      Mark my words.

      • + 0
      • 9 okt 2019 - 16:40
  • Trekhaak

    Posts: 176

    We zullen het zien.. verander de circuits lijkt me ook een goed idee, de meeste zijn saai en ouderwets.
    Ik hoor vaak * je kan alleen daar inhalen, moeilijk volgen.. vuile lucht * .. pas circuits aan en maak ze *beter* .
    Verleng de races met 10 rondes en verplicht 2 pitstops.

    • + 0
    • 9 okt 2019 - 09:08
    • Stitch

      Posts: 4.601

      @Trekhaak: Dat is maar bij enkele circuits het geval. Op de meeste van deze circuits werd ook al in de jaren 90 gereden. Toen was het wel mogelijk om in te halen zonder kunstmatige Mario-Cart knopjes (DRS) op je stuur.

      • + 0
      • 9 okt 2019 - 09:12
    • Snork

      Posts: 5.206

      Trekhaak, complete circuits aanpassen is een beetje als de koe melken door de uiers vast te houden en de koe op en neer te bewegen. Beter dat ze de auto’s aanpakken, zodat we op alle circuits weer spektakel krijgen.

      • + 2
      • 9 okt 2019 - 10:11
    • CTRA

      Posts: 3.430

      Heb je daar al octrooi op aangevraagd Snork? 🤣👍

      • + 3
      • 9 okt 2019 - 10:26
    • @Snork, wat een interessante uitdrukking, schud je die nou zo uit de mouw? :'-)

      • + 2
      • 9 okt 2019 - 10:34
    • Gewoon een belgenmop,, Hoe worden in Belgie de koeien gemolken.... één Belg houdt de spenen vast, vier Belgen bewegen de koe op en neer... Overigens laten wij Nederlanders ons uitmelken door één miezerig leugenachtig VVD mannetje.... maar dat terzijde....

      • + 1
      • 9 okt 2019 - 11:42
    • Snork

      Posts: 5.206

      Clemenza, inderdaad: ouwe belgenmop, maar ik vond hem hier wel toepasselijk 🤣

      • + 0
      • 9 okt 2019 - 19:43
    • Trekhaak

      Posts: 176

      @Snork: Auto's aanpakken.. dat doen ze nu al jaren en er het heeft NIKS opgeleverd.
      Moeilijk volgen, lastig passeren .. dit is al jaren zo dus verandering auto heeft weing zin.
      De bredere banden doen niks, de voor vleugel die dit jaar simpeler is.. ook niks enz.

      • + 0
      • 10 okt 2019 - 03:17
  • Ickx

    Posts: 46

    Ik mis zijn eerdere kritiek op het toenemende gewicht.

    • + 0
    • 9 okt 2019 - 11:11
  • Typische Hamilton,, eerst zn bedenkingen en een tijdje later weer helemaal gedraaid . Zie je wel erg vaak bij hem ....

    • + 0
    • 9 okt 2019 - 11:37
    • Hamilton is uiteindelijk ook maar een mens. Net als al die anderen overigens.

      • + 1
      • 9 okt 2019 - 14:30
    • HarryLam

      Posts: 998

      Dus die gaat voorlopig niet stoppen......hoeft ook niet hoor, maar zou wel leuk zijn als hij eens voor Ferrari ging rijden.

      • + 0
      • 9 okt 2019 - 16:16
  • Ik ben ook zeker benieuwd naar het 2021 seizoen. Hoop vooral dat de reglementen toestaan om wat meer voluit te racen. Mercedes Mercedes weer terug. Lewis nog een laatste jaartje naar McLaren weer in 2021. Nee zonder gekheid ik zie hem niet meer rijden in 2021 de man is dan ook al 36 alweer al hoop ik van wel natuurlijk.

    • + 0
    • 10 okt 2019 - 00:38

Gerelateerd nieuws



JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.870
  • Podiums 78
  • Grand Prix 98
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (34)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel


Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar