user icon

Promotor Belgische GP: "Nederlandse GP zal negatief effect voor ons hebben"

  • Gepubliceerd op 29 aug 2019 17:49
  • comments 42
  • Door: Danny Sosef

De promotor van de Belgische GP heeft toegegeven dat de aankondiging van de Grand Prix van Nederlander in Zandvoort voor 2020 op de F1-kalender een directe 'competitie' is voor de populaire race in de Ardennen. Sinds 1985 is er in Nederland geen Grand Prix meer gereden, die destijds door Niki Lauda als laatst werd gewonnen.

Concurrentie met Nederland

Vanessa Maes, die de leiding heeft genomen over de race in Spa van haar vader Andre, gaf toe dat meer dan 40 procent van het hele publiek dit weekend Nederlandse fans van Max Verstappen zal zijn. Toen haar werd gevraagd naar de terugkeer van Zandvoort in 2020 naar de Formule 1, vertelde ze: "Het zal effect hebben. Het is concurrentie. Maar het is ook positief voor de sport, en daarom is het ook goed voor ons. We moeten gewoon hard werken om de fans tevreden te houden."

"We krijgen misschien minder Nederlanders, maar er is ook een kloof tussen onze races", voegde Maes eraan toe. Op de voorlopige 2020-kalender is Zandvoort inderdaad in mei, terwijl Spa zijn traditionele datum aan het einde van de zomervakantie behoudt.

Hoop dat Nederland succesvol is

Van een ouderwetse burenstrijd, zoals bij het voetbal, daar voelt Mas niets voor. De Belgische zei hierover: "We hebben niets tegen de Nederlandse GP. We hopen oprecht dat ze succesvol zijn."

Naast een succesvolle Grand Prix in Zandvoort hoopt Mas ook dat de Belgische Grand Prix op de F1-kalender blijft: "Ik heb hier heel mijn leven doorgebracht en zal alles in het werk stellen om de Formule 1 op Spa-Francorchamps te behouden. We hebben echter niet de financiële middelen die anderen wel hebben. We proberen van elke euro twee te maken.Een voorbeeld: de Franse GP bestaat uit meer dan 20 fulltime mensen. Hier zijn we met z'n vieren."

Reacties (42)

Login om te reageren
  • Een echte fan gaat toch liever naar Spa. Ik ga niet in een duin zitten terwijl ik ze 1 keer per rondje 3 seconden zie. Nee zandvoort kijk ik wel lekker op de tv. Spa is the place to be als je een beetje meer wilt zien.

    • + 1
    • 29 aug 2019 - 18:01
    • DRS-zone

      Posts: 266

      Nee je gaat lekker naar de Ardennen voor 275 euro minimaal om ze op zondag slechts 4 sec en 41x langs te zien komen....

      • + 3
      • 29 aug 2019 - 18:09
    • Ik ben er al 3 keer geweest en zat aan het einde van het rechte stuk na eau r. Dan zie je ze aankomen en daarna nog 3 bochten maken. Ik schat zo'n 15 seconden en er wordt daar ook veel ingehaald.

      • + 1
      • 29 aug 2019 - 18:18
    • Precies, en dat voor zo'n 135 euro. Spa is inderdaad the place to be!

      • + 0
      • 29 aug 2019 - 18:49
    • Hou toch op met dat "echte" fan geleuter.. Er is niks en niemand die dat bepaalt..

      • + 14
      • 29 aug 2019 - 19:17
    • Uh? Er is geeneens een recht stuk na Eau-Rouge?
      Na de bocht Eau-Rouge volgt nog Raidillon (wat door velen onterecht wordt gezien door Eau-Rouge) en door Kemmel.
      Weet je zeker dat je op het juiste circuit was?

      • + 0
      • 29 aug 2019 - 19:18
    • Joeppp

      Posts: 4.506

      Als je alles wilt zien kan je inderdaad beter thuis blijven omdat je alles op tv veel beter kan volgen maar dat geld vooral voor Spa omdat het zo'n lang circuit is. Maar eigenlijk geldt het voor alle banen. Maar de echte liefhebber pakt elke mogelijkheid om er bij te zijn of dat u zandvoort, spa, barcelona, Mexico of ga zo maar door is. Elk circuit heeft zijn eigen voor- en nadelen maar die zal je eerst moeten ervaren voordat je een oordeel kan geven.

      • + 0
      • 29 aug 2019 - 19:30
    • disz,

      Ik bedoel het stuk na die bocht omhoog. Ja dat is Eau r. Daarna heb je een heel lang recht stuk. Dan krijg je de chicane en daarna weer naar rechts een bocht.

      • + 0
      • 29 aug 2019 - 19:39
    • @Royalere, je bent abuis.... EauRouge is de bocht naar links in de dip onderin (daar waar de baan over het riviertje "Eau-Rouge" gaat) vóórdat ze de rechts/links combinatie Raidillon steil omhoog op rijden.
      Daarna volgt nog de flauwe knik (Kemmel) naar rechts al begrijp ik dat de meesten deze bocht niet eens opmerken (ivm volgas) voordat ze het rechte stuk Kemmel-Straight op gaan.

      • + 4
      • 29 aug 2019 - 19:57
    • @inflatable

      High Five!

      • + 2
      • 29 aug 2019 - 20:01
    • Je weet best wat ik bedoel. Ik ben er 3 keer geweest. Hoe je die rukbocht ook wilt noemen. Je weet wel wat ik bedoel.

      Ik zat aan het einde van het rechte stuk en zag ze aankomen en de chicane nemen. Daarna nog die bocht naar rechts. Maar daar hoor ik niks over. Maakt mij het nu uit hoe die bocht heet.

      • + 1
      • 29 aug 2019 - 20:23
    • Je bedoelt aan einde kemel straight?

      Anyway ik ben al spa (2007) en monza (2017) geweest.

      Volgend jaar Nederland op de hoofdtribune. Dan ben ik maar een nep fan. Ik ga genieten.

      • + 1
      • 29 aug 2019 - 20:29
    • Ik noem niemand een nep fan. Ik ga het juist fantstisch vinden heel die oranje zee. Maar ik ga er niet tussen zitten. Man wat had ik een spijt al 2 jaar na de race in Oostenrijk. Geweldig om te zien. Maar ik houd niet zo van drukte.

      Maar voor de mensen die wel gaan: Hulde hoor en ik ga ervan genieten op mijn beeldscherm.

      • + 0
      • 29 aug 2019 - 20:35
    • @Royalere, je hebt het eerst over "echte fans" maar je kent kennelijk zelf de meest beroemde bocht wereldwijd (!!!) niet eens plaatsen?
      En nu is het ineens een "rukbocht"?
      Neem je verlies in deze.

      De chicane aan het einde van Kemmel-Straight waar je telkens zit heet trouwens "Les Combes" en die bocht rechtsaf die daarna volgt is "Malmedy".
      Graag gedaan.

      • + 6
      • 29 aug 2019 - 20:37
    • Joeppp

      Posts: 4.506

      Ik noem lindenmans van de Albert Heijn altijd rukbocht.

      • + 2
      • 29 aug 2019 - 20:57
    • Ik dus

      Posts: 950

      @inflatable ,
      precies,
      Wat is een echte fan ?
      Iedereen die de f1 ook maar een beetje volgt vind ik een echte fan.
      Anders ga je al geen 2 uur naar een race zitten kijken en als je geen echte fan bent kom je sowieso al op geen enkele baan, tenzij je niet weet wat je met je geld moet doen , je je stierlijk verveelt en bovendien je heel graag geheel vrijwillig in lange files wil staan....
      Dat de een een wat uitbundiger fan is dan de andere is een heel ander punt, maar beide kunnen wel degelijk echte fan zijn.

      Geen F1 fan, dan ga je ook niet naar de baan in Zandvoort of Spa of op welk circuit dan ook.

      Het is sowieso vreemd wat Royalere zegt vind ik.
      Want die zelfde "echte fan" is vaak ook de al wat OUDERE F1 fan en die zal zeker OOK best naar Zandvoort willen vanwege dezelfde historische achtergronden (en herinneringen) als die in Spa.
      In Spa is het bovendien ook maar afhankelijk waar je zit (of nog kan zitten) wat betreft hoe lang je daar een wagen wel of niet ziet.
      Net als in Zandvoort heb je daar slechte en goede plekken.

      • + 2
      • 29 aug 2019 - 21:04
    • Wat een (sorry voor het woord) gezeik toch steeds met dat echte fan! Ben je een echte fan als je 24/7 zoals enkelen online bent op diverse forums. Ergens zijn de ‘echte’ fans ook ingestapt. Natuurlijk zijn “wij” chauvinistisch? binnen gekomen maar dat werkt zo bij alle sporten toch?! Vele nieuwe kijkers maar daardoor wel 6x pw op tv. Was er niet voor de succes van Max toch? Live trainingen ook niet. Allemaal Dior ziggo dankzij het succes van Max. Want voor dat handje vol échte supporters gaan ze dat echt niet uitzenden.

      En dan dat gezeur over Zandvoort, nee ik ga wel naar Spa. Beter zicht, goed koper, langer zicht.,
      In Spa is een ronde 1.40 ofzo? En komen de 42x langs? Hoeveel zal dat in Zandvoort zijn 75x zoiets. Het is maar je voor kiest. Daarbij sta je ook naar Spa vanaf Maastricht in de file en prijzen zijn gelijkwaardig.

      Nou poeh echt fan. Ga lekker naar België. Ga er anders wonen. Schijnt ook nog voordeliger te zijn?

      • + 1
      • 30 aug 2019 - 00:31
    • Ach, iedereen moet maar lekker zelf weten waar ie naar toe gaat. Ik heb er wat gezien en ik ben wel klaar met Spa, ja de baan is geweldig, maar de race volg je het beste op TV.
      Spa staat bij mij synoniem voor gebrekkige faciliteiten, slechte catering (als je laffe patat, slappe wafels catering mag noemen) Gelukkig is het er vaak zo koud dat ze het bier nog wel onder de 10 graden krijgen, mag je ook best verwachten voor € 7 toch? Nadeel is dat je in je tent ook ligt te rillen van de kou met temperaturen rond het vriespunt.
      Er zijn echt heel weinig circuits waar ze de boel zo slecht voor elkaar hebben voor de fans als op Spa. Camping? Een weiland met hobbels en kuilen en één provisorische douche-unit voor de hele camping. Geen stroom natuurlijk. Die zijn er wel, maar dan sta je gelijk een uur lopen van de baan. Ik mag toch hopen dat ze in Zandvoort wat meer het zeer publieksvriendelijke model van Oostenrijk gaan volgen....

      • + 0
      • 30 aug 2019 - 08:13
    • Temperaturen rond het vriespunt? :o Hahaha, in augustus ja ...

      • + 0
      • 30 aug 2019 - 12:53
  • Ach nee Belgie vullen we de tribunes ook, we zijn ons bewust dat de Belgen ons keihard nodig hebben bij het uitblijven van het eigen volk. ;)

    • + 0
    • 29 aug 2019 - 18:01
    • De Stoffel tribune is wel elk jaar afgeladen vol.. o wacht even...

      • + 1
      • 29 aug 2019 - 20:02
    • Wel jammer dat kwaliteit het aflegt van kwantiteit. Spa is een schitterend circuit waar de coureur het verschil kan maken. Zandvoort wordt een treintje rijden.

      • + 0
      • 30 aug 2019 - 06:40
  • Totale nonsense te meer daar de data maanden uit elkaar liggen.

    • + 1
    • 29 aug 2019 - 18:19
    • Niet elke ''ollander'' heeft genoeg geld om 2 wedstrijden te bezoeken natuurlijk.

      • + 1
      • 29 aug 2019 - 18:27
    • Jawel hoor. Geld genoeg om zelfs de gehele F1 te kopen. Maar ja... Ik ben als Nederlander ook gierig dus ik moet keuzes maken.

      • + 1
      • 29 aug 2019 - 19:22
    • Uhm als het om het symbolische bedrag voor 1 euro gaat wil ik het wel kopen. Maar dan wel in termijnen a.u.b.

      Maar de toekomst zit in energie drankjes.

      • + 0
      • 29 aug 2019 - 20:04
    • Ik dus

      Posts: 950

      Ach, elke hobby kost geld.
      Duitsland EN Spa vond ik niet nodig
      Ik vond Duitsland de laatste jaren niet zo'n mooie baan, maar die valt nu toch af nu begreep ik? Ik heb even van de berichten niets meer gevolgd, dus moet nog inlezen.

      Maar Zandvoort EN Spa bezoeken vind ik echter heel wat anders...voor veel Nederlanders. trouwens.
      Wel een beetje afhankelijk hoe de baan wordt straks, maar de herinneringen en daarmee ook de historie blijft altijd aanwezig, bij mij althans...
      Door mijn rug kan ik het niet meer, maar als ik nog gezond was zou ik beide zeker bezoeken.

      • + 0
      • 29 aug 2019 - 21:16
  • Zo is dat België, that’s the spirit! #oftochniet

    • + 0
    • 29 aug 2019 - 18:29
  • Arie54

    Posts: 3.897

    Hoezo? Zit zo'n 3 maanden tussen...

    • + 0
    • 29 aug 2019 - 18:38
  • Gaat dus nergens over,, Albertheijn die een Jumbofiliaal 400km verderop als concurrentie ziet .... Geeuw....

    • + 0
    • 29 aug 2019 - 20:35
  • Waar ik niemand over hoor s dat het in mei plaatsvind.. in mei.. weet je wel fokken koud het dan wel niet is? Als ik Pirelli was zou ik een nieuwe compound maken.. Snowtracks..

    • + 0
    • 29 aug 2019 - 20:58
    • Nee hoor, gewoon zoals altijd in Mei de intermediats en full wets gebruiken.

      • + 0
      • 29 aug 2019 - 21:15
    • Ik dus

      Posts: 950

      Ik weet niet hoe je er normaal bij loopt Commando...
      maar voor kou heeft de mens ooit kleding bedacht,
      dat bestaat nog steeds ;)

      • + 0
      • 29 aug 2019 - 21:18
    • Ik dus

      Posts: 950

      Geen edit knop... te vroeg op verzenden...
      Wat er nog bij moest,
      Die temperatuur zal sowieso een probleem worden daar.
      Erg warm wordt het niet, en de banden voor verwarmen wordt straks afgeschaft...
      Alles in het kader van veiligheid... uhhh... sensatie... uhhh...nou ja, in het kader van dat het allemaal wat spannender moet worden om meer en meer kijkers te trekken of zo

      • + 0
      • 29 aug 2019 - 21:22
    • Het afschaffen van de bandenwarmers is een zeer goede toevoeging in de DTM gebleken, met veel meer spectakel, en in de F1 gaat dat (ook tactisch) nog veel gaver zijn om naar te kijken.

      • + 0
      • 30 aug 2019 - 00:20
  • LimboF1

    Posts: 4.897

    Ik ben a, heel wat keren naar Spa geweest en zal altijd de voorkeur hebben boven Zandvoort. Ik denk dat men zich ook niet druk hoeft te maken ove Zandvoort, na een paar jaar zal blijken dat het een flut circuit is en van de kalender worden afgehaald. Ze kunnen natuurlijk de mensen echt lokken met goedkopere kaarten, dat werkt altijd wel.

    • + 0
    • 29 aug 2019 - 21:40
    • Arie54

      Posts: 3.897

      Na een paar jaar wordt de fee dermate verhoogd dat het niet meer te betalen is.

      • + 0
      • 30 aug 2019 - 12:03
  • Gilles4ever

    Posts: 3

    Ben nieuw op dit forum, maar volg al mijn hele lange leven de F1, ben van ‘69 en aan de vangrail opgegroeid.
    Denk dat het niet zo een vaart loopt met de bezoekersaantallen volgend seizoen in Spa, aangezien er 900.000 teleurgestelde fans zijn die geen kaartje voor Zandvoort hebben kunnen bemachtigen en toch de F1/Fmax live willen zien, was ook zo in de topjaren van Schumi, de helft waren Duitsers, ondanks de Duitse GP’s.

    • + 5
    • 29 aug 2019 - 21:56
  • In de Moto GP staat de Sachsenring (Duitsland) al jaren een week na de TT op de kalender, en beide GP's zijn altijd stijf ausverkauft. Maar een Moto GP race bezoeken is natuurlijk ook vele male goedkoper dan de belachelijk hoge woekerprijzen die je meestal voor een F1 kaartje moet aftikken.

    • + 0
    • 30 aug 2019 - 00:13

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar