14
Er lijkt langzaam maar zeker wat duidelijkheid te komen rond de reglementen voor 2021. Zo zou er inmiddels een voorstel voor een budgetplafond zijn voor de periode 2021-2025, waarbij de teams ieder jaar 175 miljoen dollar mogen uitgeven.
De discussies over een budgetplafond zijn al meer dan tien jaar oud, maar in de periode dat de reglementen voor 2021 bepaald moeten worden, laaiden de gesprekken erover weer op. Ruim veertien maanden is er gepraat over hoe hoog een eventueel plafond zou moeten worden, maar volgens Auto, Motor und Sport is er nu duidelijkheid. De teams zouden een mail ontvangen hebben van de FIA met een voorstel van 175 miljoen dollar.
Ferrari wijst vervanger aan voor Lewis Hamilton
Jos Verstappen verklapt: "Max wist al van de diskwalificatie af"
De FIA en Liberty Media, de commerciële rechtenhouder van de Formule 1, leken in eerste instantie aan te willen sturen op een strikter plafond, dat op 130 miljoen dollar zou liggen. Vooral de grote teams zullen daartegen met succes geprotesteerd hebben, want het uiteindelijke voorstel ligt dus zo'n 45 miljoen dollar hoger. Vanaf het derde jaar zal het bedrag tevens gecorrigeerd worden om de inflatie op te vangen.
Salaris coureurs en motordeals niet bij plafond inbegrepen
Een ander voordeel voor de grote teams is dat het budgetplafond niet voor alle zaken zal gelden. Zo worden de salarissen van de coureurs niet meegeteld in de berekeningen, evenals de reiskosten die de teams betalen om naar de Grands Prix te gaan. Een laatste categorie uitgaven die niet meetelt voor het budgetplafond is die voor de levering van motoren. Een teambaas van een kleiner team verwacht dan ook dat de totale uitgaven in een seizoen daardoor zo richting de 250 miljoen dollar kunnen lopen.
Ook lijkt er helderheid te zijn over de manier waarop er gecontroleerd gaat worden. De teams hebben vrije keuze uit een accountantskantoor dat de controle gaat uitvoeren, maar de FIA moet wel toestemming geven voor die keuze. De straffen voor overtredingen van het budgetplafond zijn hoog. De teambaas kan zijn licentie verliezen, waardoor hij nooit meer in een FIA-kampioenschap mag werken. Tevens kan een team haar punten en prijzengeld verliezen.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
919
Posts: 3.885
En dat moet zo zoetjes aan maar eens afgelopen zijn. Dan gaan ze maar niet akkoord en verlaten ze het speelveld maar. Dat constant maar naar de pijpen dansen van wat teams willen frustreert de sport alleen maar.