1
Pirelli is al begonnen met de ontwikkeling van de bandencompounds voor 2020. Motorsportbaas Mario Isola vertelde in Barcelona dat het Italiaanse merk nieuwe ideeën voor de constructie opgedaan heeft en dat de ontwikkeling van de banden in september voltooid moet zijn.
Voor 2021 wachten er hoogstwaarschijnlijk grote reglementswijzigingen en Pirelli wil op tijd met de ontwikkeling van de nieuwe banden voor dat seizoen beginnen. Mogelijk stapt de Formule 1 in dat seizoen over op 18-inch velgen. Daarom ziet Isola graag dat Pirelli al in september de banden voor 2020 klaar heeft. "We richten ons nu op de ontwikkeling voor 2020. Daarvoor zullen we op korte termijn een testschema bekendmaken en dat willen we in september al afronden. Vanaf dat moment willen we gaan testen met de 18-inch velgen en banden."
Pirelli hoopt tegen die tijd te kunnen testen met aangepaste auto's, die dichter bij de reglementen van 2021. Isola: "We hebben een probleem, namelijk dat de reglementen voor 2021 nog niet klaar zijn. Voor de teams is het daardoor lastig om de aangepaste auto’s te leveren. De aangepaste auto’s komen waarschijnlijk uit 2018 en zijn dan aangepast om de 18-inch velgen aan te kunnen. Daarvoor moeten de wielophangingen en het aerodynamische pakket aangepast worden, zodat de nieuwe omstandigheden voor de banden in 2021 gesimuleerd kunnen worden. Dit is het lastigste punt wat we nu bediscussiëren.”
Isola is van mening dat er voor 2020 echt nieuwe banden ontwikkeld moeten worden. Pirelli wil in dat jaar namelijk een aantal nieuwe ideeën implementeren. “Vergeet niet dat de auto’s altijd veranderen, zelfs zonder verandering van de reglementen. Gemiddeld worden de auto’s per ronde anderhalve seconde sneller, waardoor de prestaties veranderen. Vorig jaar hebben we nieuwe ideeën opgedaan voor compounds en constructies en die willen we in 2020 implementeren. Daarom willen we voor 2020 ook testen en is het niet genoeg om de huidige banden twee jaar te gebruiken.”
Lance Stroll ontving in China veel kritiek. De Canadees veroorzaakte een crash tijdens de Safety Car-fase, al vond hi...
Afgelopen weekend werd in China de eerste sprintrace van het seizoen verreden. Er werd voor het eerst gewerkt met het...
De interesse in de Formule 1 is momenteel zeer groot. Veel bedrijven, landen en circuits tonen interesse in de sport....
De transfercarrousel in de Formule 1 draait momenteel op volle toeren. Veel coureurs beschikken over een aflopend con...
Lando Norris eindigde afgelopen weekend voor de tweede keer dit seizoen op het podium. In China kwam hij als tweede o...
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
37.187 reacties op Pirelli
2 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Pirelli
Reacties (1)
Login om te reagerenModest71
Posts: 3.740
@Redactie, op een ander site las ik dat Pirelli qua bandenwarmers/ temperaturen hebben gespeeld? Ik las dat de voorbanden gewoon 100 graden krijgen en achter 80 graden? Kunnen jullie daar duidelijkheid geven in een artikel? Romain gaf aan dat dat de reden is dat er 3 rijders gespind waren, inclusief hijzelf.