Ricciardo zit na worsteling vol met vraagtekens

Ik gun hem dit soort dingen ook niet. Maar zijn "sterke" optreden in China werd hem wel in de schoot geworpen. Laten we hopen dat hij nu wel eens een race kan uitrijden en een mooi gevecht met Max kan hebben.

Zelfs in Monaco had hij problemen, maar door de aard van het circuit kon hij zijn eerste plek behouden.
Sindsdien veel uitvalbeurten gekend.
Zoveel pech gun je niemand.

Volgens mij is er weinig veranderd in pace.
In vergelijk met Max had Daniel in het begin van het seizoen betere resultaten. O.a. door de fouten van Max zelf. Nu die fouten achterwege blijven zijn de resultaten t.o.v. Max een stuk minder, samen met een dosis pech voor Ric blijft er dan weinig over om positief over te zijn.
Maar qua pace is er weinig veranderd bij Daniel. Bij Max daarentegen....

Niet geheel toevallig kan je Verstappen zijn seizoen ook in dezelfde 2 delen opsplitsen.

Vorig seizoen stond Ricciardo 9 keer op het podium. Zonder pech van Verstappen had Ricciardo toen echter slechts 4 keer op het podium gestaan, had hij ook geen overwinning behaald en iedere keer had hij daar alsnog met enig geluk gestaan.

Er is ook echt niet zoveel veranderd voor Ricciardo. China reed Ricciardo ook op p6 zonder uitzicht op meer totdat de safety car kwam.
Eigenlijk in de afgelopen 2 jaar heeft Ricciardo slechts 1 keer op eigen kracht een podium behaald.

Op een gegeven moment houdt het geluk op. Dat het nu omslaat in pech balanceert alles alleen een beetje.

In feite was Max in bijna heel 2017 ook al sneller dan RIC. Toen had Max trouwens die zwarte kat, elke keer als Max uitviel schoof RIC een plekkie op en haalde daardoor het podium.

Ik vind zijn pace gewoon goed eigenlijk. In de usa kon hij die oaar rondjes Bottas bijhouden. Het vakt misschien minder op omdat dat manneke in die andere red bull op het moment bruut snel is.
Maar ricciardo heeft een kudde pechduivels op zijn schouders geleid doir Murpy.

Daniel kan in Mexico gewoon de strijd aan met Mercedes en Ferrari, net als Verstappen.
Gewoon naar voren kijken en een podium.
Ik hoop op een 1-2 voor RBR.

Zo is het en gelukkig kan hij dit keer lang vakantie vieren!

Wanneer heb jij voor het laatst een zwarte leeuw gezien?

Ik alleen na wat vreemde pillen;)

Het ligt niet aan Renault hoor. Je kan naar veel dingen wijzen maar niet naar Renault. Volgend jaar krijgen ze daar zelfs een compleet nieuwe motor die net zo sterk is als Ferrari en Mercedes.

Renault aan de top volgend seizoen

Of Renault over de top.

@Rimmer, 'die net zo sterk is als Ferrari en Mercedes.'.
Bron graag.

@Politik

Dat wat Rimmer schrijft is natuurlijk met een vette knipoog geschreven ..

99% hier weet dat Ric t volgend jaar nog zwaarder zal gaan krijgen bij Renault

@Rimmer 26 okt 2018 08:55

Je kan sarcastische opmerkingen blijven maken over Renault, maar feit is wel dat RBR (en dan met name Ricciardo) het enige team is dat betrouwbaarheidsproblemen heeft met de Renault PU.

Zowel Renault als McLaren hebben nauwelijks DNF's vanwege motorproblemen dit seizoen. Sainz 0 keer, Hulkenberg 2 keer, Alonso vermoedelijk 1 keer ("elektrisch probleem", dus kan ook wat anders zijn) en Vandoorne 0 keer.

Overigens zijn een hoop problemen van Ricciardo ook niet Renault gerelateerd (verkeerd gemonteerde MGU-K in Monaco, defecte koppeling, nog een keer een kapotte uitlaat geloof ik) maar vanwege het continue gezanik van RBR over de betrouwbaarheid van Renault is het bij iedereenin het geheugen gesleten dat iedere uitvalsbeurt de schuld van Abiteboul is.

@ DRACONIANDEVIL

Wellicht heb je gelijk maar ik geloof het niet.
Als het zo is wat je zegt dan is de andere keuze om net als Renault en McLaren rondjes achteraan te rijden.... Lijkt mij ook niet de bedoeling ;-)

@F312 26 okt 2018 10:34

Me niet geloven is wel de makkelijkste manier om je eigen waarheid te maken. Je kan ook gewoon aangeven wat er niet klopt in mijn verhaal.

De feitjes die ik opnoem kan je gewoon controleren op internet. Even naar Formula 1 2018 Wikipedia pagina gaan. Daar kun je alle resultaten van dit seizoen compleet met uitvalsbeurten en oorzaken terugvinden. Is wel zo goed voor je beeldvorming. :-)

DraconianDevil, als het de bedoeling is om de output van de motor te knijpen zodat de motor het eind van de race haalt heb je gelijk. Dan ligt het niet aan de Renault motor. Maar volgens mij is het de bedoeling bij formule 1 race's om al eerste over de finish te komen. Houdt dus in het maximale uit de wagen en motor halen. Als de motor daar niet tegen kan is het dus toch de motor wat het probleem is. Uitslagen lijstjes zeggen niet alles.

Qua motorgerelateerde problemen gaat het, voor mijn gevoel, aardig gelijk op bij alle Renault aangedreven auto's. Net als het afgelopen seizoen. Het is alleen volkomen sh*t als het tijdens de race gebeurd. vorig seizoen was dat meer bij VER en dit seizoen loopt RIC daar bij voorop. Kijk bij de problemen dan ook naar het hele weekend en niet alleen naar de race zelf.

@DRACONIANDEVIL

Leuk stukje

alleen ga je wel heel makkelijk voorbij aan t feit dat max vorig jaar ook een hele gifbeker heeft leeggedronken met die motor

@DRACONIAN

"Overigens zijn een hoop problemen van Ricciardo ook niet Renault gerelateerd (verkeerd gemonteerde MGU-K in Monaco, defecte koppeling, nog een keer een kapotte uitlaat geloof ik)", MGU-K en uitlaat zijn ook Renault items... Overde uitlaat is er nogalonenigheid geweest tussen RBR en Renault omdat RBR hem anders wilde hebben en alle energiewinsystemen en opslag zijn verantwoordelijkheid van Renault.

@KoBus 26 okt 2018 12:03

Uitlaat is auto specifiek. Renault rijdt met een andere uitlaat dan RBR en McLaren.

En als RBR onderdelen verkeerd monteert waardoor ze stukgaan is dat toch echt niet verantwoordelijkheid Renault.

Volgens mij lopen er bij RBR Renault monteurs die alle motor gerelateerde klussen opknappen. Dus ook montage van MGU-K.

@Lobster69 26 okt 2018 15:28

Dat is niet zo. Al dit soort werk wordt gedaan door mechanics van RBR zelf.

@DRACONIAN

Volgens mij ben jij in de war....

De MGU-K wordt geleverd en gemonteerd door Renault monteurs die verantwoordelijk zijn voor de motor, RBR moet zorgen dat er voldoende plaats is - en dat was nu juist het probleem er moest een koeler verplaatst worden en RBR verwachtte daar dan weer problemen mee.

@KoBus 26 okt 2018 16:03

Ik ben niet in de war. Alle in en uitbouwen van motoronderdelen is de verantwoordelijkheid van RBR zelf. Als er componenten verkeerd ingebouwd worden dan kan de leverancier daar niets aan doen. Monaco was dus een mooi voorbeeld daarvan met de MGU-K van Ricciardo.

Misschien moet hij zijn rijstijl aanpassen omdat hij te geel vergt van de auto?

Waarom moet hij daar moed uit putten, @Limbo? Renault en McLaren hebben minder uitval maar scoren ook veel minder. Per saldo haalt Red Bull met meer uitval betere resultaten. Het is de vraag of McLaren en Renault bij een zelfde aanpak als Red Bull ook vaker uitvallen. Het lijkt me dat Ricciardo in een lastige fase van zijn carriere zit en de kans is groot dat hij volgend jaar verder in de rangorde omlaag keilt. Liever had ik hem naast Mac gezien, strijdend om podia en overwinningen.

Ja.
Renault heeft nu stiekem voor mij een van de leukste rijders duo uit de F1 en ik gun het dan ook zowel de Hulk als Ric om volgend jaar mee te mogen doen voor een podium. Hoe meer auto's bij de top hoe beter. Het gat is helaas nog wel enorm.

Iets wens vader en gedachte hmm? Er werd door een hele sloot aan experts en mensen die denken dat te zijn gezegd dat je het materiaal niet zomaar stuk hebt. Daarnaast komt hij altijd kalm en ontspannen over. Pech gebeurt gewoon, niks aan te doen.

Correcte analyse en hoewel RIC de zeges min of meer in de schoot geworpen kreeg heeft hij er in Monaco nog wel hard voor moeten werken om een uitval te vermijden. Dat was knap, maar in feite is Max het hele jaar al beter en sneller. Mechanische pech gun je niemand maar in COTA heeft RIC door de uitval in kwalificatie van VER in dat opzicht wel een plus gehaald. In Mexico op naar de chequered flag en hopelijk een laatste podium, want de komende tijd zal het afzien gaan worden met die Franse meuk.

@MisterT 26 okt 2018 09:12

Waarom zou hij 5 van de 7 races aan de kant staan? Sainz is tot op heden 0 (nul) keer uitgevallen met een technisch probleem. Volgens mij neemt Ricciardo volgend jaar zijn plek in.

@DraconeinDevil er staat NIET voor, de zin is niet helemaal duidelijk geschreven. Maar ik bedoel dat hij er op voorruit gaat, kwa stilstaan dan he.

@MisterT 26 okt 2018 14:06

Excuus MisterT, die had ik over het hoofd gezien:-)

Haha kan gebeuren, had het behoorlijk scheef geschreven.

Gefrustreerd persoon dus... De gemiddelde psychiater zal zn overstap naar Renault dan ook diagnostiseren als zijnde ‘vluchtgedrag’...