Het is dit weekend maar weer eens gebleken hoe ongelooflijk veilig de auto's van tegenwoordig zijn. Bij de Lamborghini Supertrofeo North America was zaterdag een enorme crash te zien van Sheena Monk.
In een video van Simone Marchetti van TheRaceNetwork.com is te zien hoe Monk op volle snelheid in de bandenstapels van de befaamde Corkscrew belandt en over de kop gaat, maar gelukkig wel weer op de goede kant terecht komt. Haar auto was niet meer te stoppen, omdat haar remmen weigerden.
Uiteindelijk is Monk er wonderbaarlijk goed vanaf gekomen, want ze heeft geen grote blessures of letsel opgelopen tijdens de ongelooflijke klap.
Big crash in Lamborghini Supertrofeo North America as Sheena Monk hit the wall hard at the corkscrew. ? EDIT: No major injuries reported.
Geplaatst door Simone Marchetti op Zaterdag 8 september 2018
Het team van Ferrari zal in Miami met een iets andere look aan de start gaan verschijnen. Ze gaan de livery eenmalig ...
Max Verstappen werd vorige week verkozen door TIME Magazine geplaatst in de top 100 invloedrijkste mensen ter we...
Fernando Alonso beleeft een opvallende start van het seizoen. Hij maakt veel indruk, maar hij was ook betrokken bij e...
Het is nog niets niet duidelijk waar Carlos Sainz volgend jaar rijdt. De Spanjaard weet dat zijn contract bij Ferrari...
Het team van Andretti wil nog altijd gaan deelnemen aan de Formule 1. De Amerikaanse renstal werkt samen met General ...
Remkabeltje los?
Uiteindelijk valt me het nog wel mee dit. Hij komt i.i.g. netjes op de wielen terecht.
Valt nog wel mee, frontaal in de bandenstapels met een topsnelheid volgens mij lagen haar borsten op haar rug?
Als je nou begint een auto te bouwen waarvan de remmen het gewoon doen als je het ho pedaal intrapt.... ?
Gonzalo Rodriguez kon zo’n vergelijkbare crash niet navertellen.
Die had een schedelbasisfractuur.
Heftige plek om te crashen
Hoe wil je die crash vergelijken met deze? Heb 'm net even teruggezien, en Rodriguez vliegt over de barriere en landt in een geul 5 meter lager, op z'n kop, in een open cockpit wagen.
Dit was eitje vergeleken daarmee.
@Caramba eh Nee. Maar wel als ze zoveel verschillen. Of wil je deze crash ook vergelijken met die van Senna.
Ze crashen allebei, dus je kunt ze gerust vergelijken?
Zo werkt het niet volgens mij.
Hier doen de bandenstapels gewoon goed hun werk, en het hek is hoog genoeg om de wagen evt. tegen tehouden.
Moest ook direct aan de klapper van Rodriguez denken.
rjhvandaag: ik dacht er ook meteen aan, sinpelweg omdat ze op dezelfde plek crashen met allebei no brakes. Legitiem argument voor n vergelijking.
Nog een gelukje dat ze niet nog een andere Lambo heeft meegenomen....
Dan was het een heftige Lambada geworden ;)
Echt lelijk is ze niet, zou een aanwinst voor de F1 zijn LOL
ouwe snoeperd.. :-)
Snap eigenlijk niet dat die plek niet radicaal veranderd is, met meer uitloop bovenaan na het fatale ongeluk van Gonzales. Een langere grindbak doet het circuit geen zeer. Zal wel een geld kwestie zijn, gezien het kostbaar is de grond daar wat te verhogen...
Kwestie van circuit in ere houden...of wil je langs de gehele snelweg ook banden stapels...
Waarom zou je dat willen SennadaSilva?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jan Almere
Posts: 3.186
Valt nog wel mee, frontaal in de bandenstapels met een topsnelheid volgens mij lagen haar borsten op haar rug?