user icon

Verstappen: "Monza een geweldig circuit, maar niet voor ons"

  • Gepubliceerd op 28 aug 2018 16:28
  • comments 33
  • Door: Niels Langenberg

Op Verstappen.nl heeft Max Verstappen vooruit geblikt op de Grand Prix van Italië. Hij heeft gemixte gevoelens bij de baan.

"Monza is erg snel. Dat maakt het erg leuk, maar daarnaast ook niet voor onze auto. Het is een old-school circuit, één van de weinigen die nog over is, dus rijden op zo'n historisch circuit is zeer speciaal en ik kijk er dan ook altijd naar uit om er heen te gaan. De hoogtepunten van de baan zijn voor mij zijn de laatste chicane, Ascari en de laatste bocht, de Parabolica. Om die bocht perfect te nemen is niet makkelijk, maar wanneer het wel lukt voelt het geweldig."

Ook buiten de baan geniet de Nederlander. "Ik ben een paar keer in Milaan geweest, maar dat is alleen voor zaken geweest. Dus ik heb nog niet de kans gehad om er voor het plezier rond te lopen, maar het iedereen weet dat daar misschien wel het beste eten wordt gemaakt. De Italiaanse fans zullen Ferrari in groten getale steunen. Ze zijn erg gepassioneerd en dat is altijd leuk om te zien. Hopelijk kan het Oranje-publiek concurreren met die in het rood. 

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Dale U

    Posts: 1.088

    5/6 plek is max, tenzij calimiteiten, zo nuchter moeten we zijn, kan niet wachten op die Honda power, kan ons mogelijk verbazen in maart 2019.

    • + 2
    • 28 aug 2018 - 16:32
    • Reken maar op 7/8: achter Force India en net vóór Haas + Sauber.

      • + 0
      • 28 aug 2018 - 16:35
    • Daar gaan we weer......

      • + 0
      • 28 aug 2018 - 16:41
    • Er is niet altijd het geluk van het wegvallen van 2 wagen voor je. 5/6 is de plek waar ze horen te staan, ook in Spa was dat de plek geweest, ware het niet dat....

      • + 1
      • 28 aug 2018 - 16:54
    • ik kijk wel even de trainingen aan, Maar er kan van alles gebeyren, ja ze kunnen ook op eigen kracht een podium pakken als de strategie goed werkt. RB wordt wel zwaar onderschat zeg hier elke race, Toch pakken ze best veel podiums en echt niet alleen maar door pech van anderen. nog 3/4 dagen en we zien het wel.

      • + 0
      • 28 aug 2018 - 16:56
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Ik denk dat RB genoeg marge richting FI heeft om P5/6 veilig te stellen. Ferrari en Mercedes pakken op eigen kracht gaat nooit lukken op het droge. Die twee gaan ook met een speciale Monza achtervleugel rijden die RB al gebruikte op Spa. In dat geval is Red Bull echt kansloos t.o.v. Fer en Mer.

      • + 0
      • 28 aug 2018 - 17:08
    • P1 voor Max. Dat is mijn voorspelling.

      • + 5
      • 28 aug 2018 - 19:09
    • elflitso

      Posts: 557

      We zullen wel zien. Inderdaad calamiteiten, weer, banden sparen, strategie en SC. Er hoeft maar iets fout te gaan en het bed van de kop van het veld is weer opgeschud tegenwoordig!

      • + 0
      • 30 aug 2018 - 19:56
  • *groten getale

    • + 0
    • 28 aug 2018 - 16:34
    • Wastegate

      Posts: 390

      Doe het dan compleet; in groten getale. En graag weer snel Verstoppen...

      • + 1
      • 28 aug 2018 - 16:48
  • Saaiste circuit van de kalender, Ik kijk hier altijd het minste naar uit, Ja ook toen verstappen nog niet mee deed....

    • + 2
    • 28 aug 2018 - 16:44
    • Joeppp

      Posts: 4.471

      Dat meen je niet. Ik vind het een geweldige baan. Monoca is voor mij de minste en Spanje.

      • + 0
      • 28 aug 2018 - 16:46
    • Joeppp

      Posts: 4.471

      Monaco vind ik ook minder, Monoca kijk ik nooit.

      • + 1
      • 28 aug 2018 - 16:47
    • monaco vind ik de training en kwali altijd heel leuk, race zelf valt wel tegen en staat op een mooie nummer 2.

      • + 0
      • 28 aug 2018 - 16:50
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Ik vind dit qua sfeer een van de mooiere GP's. De baan is ook echt fantastisch naar mijn mening! En wat mij betreft zijn hier de beste fans van de kalender! Staat echt hoog op mijn lijstje om eens te bezoeken.

      • + 0
      • 28 aug 2018 - 17:09
    • Monaco en Rusland kan mij het minst bekoren.

      • + 0
      • 28 aug 2018 - 18:10
    • In de tijd van Jos Verstappen vond ik Monza veel mooier. De layout van de baan maar vooral ook het geluid. Nu is dat allemaal toch wat minder vind ik. Net als het opheffen van Hockenheim lange versie, Silverstone nieuw vind ik niets, België is niet meer je van dat.

      Ik mis zelfs nu Maleisië. Daar kon ik wel van genieten als zekere nieuwkomer (sinds 1999).

      • + 0
      • 29 aug 2018 - 07:10
  • Wel jammer dat men de eerste chicane gewijzigd heeft tov pak 'm beet 1994. Toen vond ik 'm persoonlijk uitdagender.

    • + 0
    • 28 aug 2018 - 16:45
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Ik vind beide lay-outs wel vet! Hoe zit het overigens met die verbouwing van Monza? Twee jaar geleden kwamen berichten dat de eerste chicane zou verdwijnen en dat er een nieuwe chicane bij zou komen om motorraces mogelijk te maken. Weet iemand of dit überhaupt nog doorgaat?

      • + 0
      • 28 aug 2018 - 17:12
    • Is nog de vraag of Monza wel blijft organiseren van dit evenement....problemen met de centjes, de historie kan ze redden volgens L.M.

      • + 0
      • 29 aug 2018 - 07:11
  • mcarolus25

    Posts: 46

    Hopen op wat foutjes van Ferrari en Mercedes anders is plek vijf of zes het maximaal haalbare.

    • + 0
    • 28 aug 2018 - 16:51
    • Ach ook op Monza is een rempunt snel gemist en dan moet RBR er wel zijn om te profiteren, maar op de lange rechte stukken verliezen ze teveel. Kwalificatie zal 3e startrij worden en er zijn in de race altijd momentjes waar je een actie kan maken. Als Bottas een rempunt mist en hij raakt Raikkonen achterop dan kun je zomaar 2 concurrenten kwijt zijn en het wordt nog spannender als Vettel en Hamilton een botsmomentje hebben.

      • + 0
      • 28 aug 2018 - 17:05
  • F what?

    Posts: 206

    Als die geen nieuwe motor neemt is het denk ik vooral hopen dat die de streep haalt. 2 power circuits achter elkaar met dat ouwe torretje achterin, ik hou mijn hart vast. Laat die Honda aub snel komen!

    • + 0
    • 28 aug 2018 - 17:24
    • Ook Max pakt nieuwe motor. Of het de b- of c-spec wordt is nog niet duidelijk. Nu ik er over nadenk; pas zijn derde motor met nog 8 races te gaan is volgens mij wel ongeveer volgend planning. Qua betrouwbaarheid zijn die Renaultmotoren dus toch zo slecht nog niet. Of zie ik iets over het hoofd?

      • + 0
      • 28 aug 2018 - 18:15
    • F what?

      Posts: 206

      Ik had begrepen dat Max inderdaad nog gratis een motor mag pakken en dat hij daarom deze race eerst de C-spec bij RIC in de auto wil aankijken en dan de volgende beslist of hij een B of C pakt.

      • + 1
      • 28 aug 2018 - 18:40
    • De C-Spec heeft een nieuwe (2017) MGU-H, waardoor er in de configuratie een koel element verplaatst moet worden. Dit zal een aantal aanpassingen met zich meebrengen waar RBR niet in geloofd omdat er geen + 40 PK bij zal komen, alleen het gewicht gaat van 7kg naar pak ‘m beet 5.5kg?

      Dus waarom een bult op je hoofd slaan als er toch al een zit?

      • + 0
      • 28 aug 2018 - 19:36
  • mordor

    Posts: 1.211

    ach, een beetje regen doet wonderen

    • + 0
    • 28 aug 2018 - 17:44
    • Voor vrijdag is regen voorspeld, echter op zondag niet. Dan blijft het echt de hele dag droog.

      • + 0
      • 28 aug 2018 - 20:04
  • Vindt eigenlijk alleen de parabolica wel een apparte bocht, rare doordraaier, voor de rest snap ik niet dat Monza zo populair is, misschien vanwege de sfeer, het merendeel,Italiaanse publiek , mensen die na afloop de baan op mogen?

    • + 1
    • 28 aug 2018 - 19:18
  • Keurig 5e it is.. Mooi circuit, maar helaas idd niet voor Max. Laat Seb deze maar pakken met Kimi op P2. Word een Italiaans feestje.

    #andilikeit

    • + 0
    • 28 aug 2018 - 19:29
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    Spec C die bij Ricciardo en Max erin gaat levert 0,3 sec winst op per ronde, volgens Renault.

    • + 0
    • 28 aug 2018 - 20:25
    • Snork

      Posts: 11.806

      We gaan het zien tijdens FP1.

      • + 0
      • 28 aug 2018 - 22:43
    • @Snork, in FP1 rijden ze allemaal met geknepen motoren. Pas in q3 kaan we zien wat die Renault kan. Tenzij er gridstraffen komen.

      • + 0
      • 28 aug 2018 - 23:08

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar