Gene Haas hecht weinig waarde aan revanche op Red Bull Ring

  • Gepubliceerd op 03 jul 2018 14:30
  • comments 8
  • Door: Jeroen Jonkers

Gene Haas is van mening dat de flinke dosis punten die zijn team binnenhaalde tijdens de Grand Prix van Oostenrijk niet opweegt tegen het aantal punten dat Haas heeft laten liggen in de openingsfase van dit seizoen. Deze ene uitschieter is volgens Haas mooi meegenomen, maar meer ook niet. 

Haas leek in Australië af te stevenen op een waanzinnige seizoenstart, maar na twee mislukte pitstops stond de Amerikaanse renstal met lege handen. Ook in de daaropvolgende races was met name Romain Grosjean betrokken bij verschillende incidenten, waardoor veel punten werden misgelopen. 

In Oostenrijk eindigden Grosjean en teamgenoot Kevin Magnussen als vierde en vijfde, maar dit maakt volgens Haas niet alles goed. "Het is revanche voor één race", aldus de teameigenaar. "Als we dit nog een keer of vijf kunnen doen, dan hebben we wellicht iets. Ik hecht weinig waarde aan één goed raceresultaat, want er is veel willekeur in de racerij." 

Teambaas Guenther Steiner is het deels eens met Haas, maar volgens Steiner moet er iemand klaarstaan op de punten van een ander op te rapen. "Iedereen kon zien dat onze auto potentie had, maar we zetten dit neit om in punten", aldus Steiner. "We hebben wel een aantal punten gescoord, maar niet genoeg."

“Deze keer scoorden we wel. We hadden geluk, aangezien er auto's voor ons wegvielen. Toch lieten we zien dat onze auto hier de beste was van de rest, we domineerden die posities. Dit was een goed weekend, niet alleen een goede of gelukkige race. We hebben het goed uitgevoerd en ons geluk waren de uitvalbeurten voor ons. Anders waren we zevende en achtste geworden." 

Reacties (8)

Login om te reageren
  • jarka

    Posts: 1.509

    Ik mag dit wel gewoon realistisch blijven en het vizier weer op scherp voor vrijdag

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 14:44
  • Bijna al die punten die zijn blijven liggen kunnen op het conto van Grosjean worden bijgeschreven. Trek je conclusie!

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 15:08
    • Ja, gelukkig haalt hij eerst de mislukte pitstop aan, maar Grosjean mag zich deze uitspraak zeker aantrekken...

      • + 0
      • 3 jul 2018 - 15:19
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Ik vraag me alleen wel af of het allemaal wel eerlijk gaat. De Haas is een doorontwikkeling van de SF70H en volgens mij ontwikkelt Ferrari gewoon de updates in de hoop dat ze de Haas tussen de top 3 teams kunnen zetten in de kwalificatie met als doel de concurrentie op te houden. Want Ferrari's mogen altijd gratis voorbij een Haas.

    Nu heeft Red Bull ook zijn satelliet team, maar die bouwen wel hun eigen wagen.

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 17:29
    • Lexx

      Posts: 803

      Als je de kwalificatie tijden van vorig jaar erbij pakt, is de tijd van Grosjean 0,3 seconden sneller dan de tijd van Vettel vorig jaar. Dat zou Vettel vorig jaar misschien ook wel gehaald hebben als hij de motor van dit jaar had. Het hoeft dus niet eens zo te zijn dat Ferrari een update maakt voor Haas, bij Dallara kunnen ze ook echt wel iets.

      Verder kreeg Vettel tijdens de start van deze GP volgens mij een beuk van Grosjean, dus het is in elk geval niet zo dat Haas koste wat het kost Ferrari voor laat, net zoals ik Max ooit ook meerdere ronden heb zien proberen om Sainz/Kvyat in de Torro Rosso voorbij te komen.

      • + 0
      • 4 jul 2018 - 01:00
  • Grosjean heeft fouten gemaakt , maar ook domme pech gehad... Maar toch een beetje zure reactie van Haas na zo,n mooi resultaat.. Of heet dat dan opeens weer 'realistisch'? Zal toch niet willen stoppen he?

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 18:37
  • En toch begint iedere ommekeer bij 1 goed raceresultaat.

    • + 0
    • 3 jul 2018 - 20:57
  • Neit.. grammaticale fouten tot daar toe gelaten, maar je krijgt toch gewoon rode kringeltjes onder een woord als je het fout spelt?! Top journalistiek

    • + 0
    • 4 jul 2018 - 08:52

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×