Paul Ricard kiest voor lay-out inclusief chicane op Mistral

  • Gepubliceerd op 09 aug 2017 14:08
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra

Het circuit van Paul Ricard heeft een beslissing genomen over de lay-out van de baan voor de Franse Grand Prix van volgend jaar. De Formule 1 keert in 2018 terug naar Frankrijk en doet dat op het circuit in de buurt van Le Castellet. Paul Ricard moest alleen nog bepalen hoe de baan er precies uit zou zien, aangezien het uit diverse configuraties kan kiezen.

Gekozen is voor de lay-out inclusief chicane op het rechte stuk van Mistral, vernam Autosport van Gilles Dufeigneux, directeur van het Franse Grand Prix-project. Eigenlijk was het niet zozeer een keuze als wel een noodgedwongen beslissing. Anders zouden de snelheden namelijk wel erg hoog oplopen. Berekeningen van de internationale autosportbond FIA wezen uit dat de coureurs voor de chicane al snelheden van 343 kilometer per uur zullen bereiken.

Inclusief chicane zitten ze aan het einde van het rechte stuk alweer tegen de 345 kilometer per uur aan, waarna de bocht Signes volgas is tegen de 340 kilometer per uur. Door de chicane op te nemen in de lay-out creëert Paul Ricard bovendien een extra inhaalmogelijkheid. De baan heeft daardoor een lengte van 5,8 kilometer. De organisatie van de Grand Prix van Frankrijk gaat uit van 60.000 tot 65.000 toeschouwers voor de race, die gepland staat voor zondag 24 juni.

WjayW

Posts: 202

De verf is een bepaalde mix van asfalt en wolfraam, bedoeld om de auto's af te remmen zodat er geen grindbakken nodig zijn. Waarbij de blauwe kleur aangeeft "normaal" af te remmen, terwijl de rode kleur extra afremt omdat het mengsel nog extremer is.

En tja, dat het er voor het oog wat druk uitz... [Lees verder]

  • 7
  • 9 aug 2017 - 15:21

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Ben bang dat het een vreselijk saaie race gaat worden, omdat het zo'n powerbaan is. Vind het daarnaast ook een lelijk circuit door die vreselijk gekleurde uitloopstroken. Wie heeft dat verzonnen?

    • + 1
    • 9 aug 2017 - 14:28
    • Iemand met kleurenblindheid denk ik. Het is redelijk druk aan de ogen ja.

      • + 1
      • 9 aug 2017 - 14:31
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.400

      Die uitloopstroken mogen ze inderdaad wel aanpassen. Om hoofdpijn van te krijgen!

      • + 1
      • 9 aug 2017 - 15:18
    • WjayW

      Posts: 202

      De verf is een bepaalde mix van asfalt en wolfraam, bedoeld om de auto's af te remmen zodat er geen grindbakken nodig zijn. Waarbij de blauwe kleur aangeeft "normaal" af te remmen, terwijl de rode kleur extra afremt omdat het mengsel nog extremer is.

      En tja, dat het er voor het oog wat druk uitziet is vast een weloverwogen keuze door de circuiteigenaren geweest.

      • + 7
      • 9 aug 2017 - 15:21
    • Bedankt voor de info WJAYW!

      • + 1
      • 9 aug 2017 - 15:39
    • Geen nood Soccer98. Baku editie 1 was slaapverwekkend saai. Baku editie 2 was geweldig! Kortom, op ieder circuit zijn vette races mogelijk, al is op n powercircuit het mss net wat vaker saai dan op n technisch circuit. Er gebeurt in de meeste races op Monza in de regel weinig inderdaad , al zijn er gelukkig af en toe uitzonderingen.

      • + 1
      • 9 aug 2017 - 16:44
    • ...toch ben ik wel blij met weer een race in Frankrijk.

      • + 1
      • 9 aug 2017 - 16:46
  • Mercedes ook weer blij

    • + 1
    • 9 aug 2017 - 14:37
  • Circuit is van Bernie toch?

    • + 1
    • 9 aug 2017 - 15:09
  • Oh gut, de FIA heeft weer iets onderzocht. Paniek! Snelheden ver boven de 300! Dat mag niet! En vergeet ook de halo niet!!!

    • + 0
    • 10 aug 2017 - 15:57

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×