Rijdersvakbond GPDA respecteert besluit van de FIA

<< Naar nieuwsoverzicht

Rijdersvakbond GPDA respecteert besluit van de FIA

Gepubliceerd op 20 jul 2017 12:08
63
Door: Rob Veenstra

Rijdersvakbond GPDA steunt de beslissing van de internationale autosportbond FIA om in 2018 de 'halo' in te voeren. In de Strategy Group was er geen unanieme steun voor het plan, waarna de FIA gebruik maakte van het vetorecht voor veranderingen ten behoeve van de veiligheid. Na de test met het 'shield' op vrijdag wilde en kon de bond niet langer wachten met maatregelen.

GPDA-voorzitter Alexander Wurz verklaarde aan Autosport: "Wat betreft de introductie van extra bescherming voor de hoofden van rijders, wij als coureurs respecteren het standpunt van de FIA ten aanzien van veiligheid en steunen elk initiatief om racen veiliger te maken. De afgelopen decennia zijn de snelheden omhoog gegaan en de rondetijden omlaag. Dat is alleen mogelijk doordat de veiligheid ingrijpend is verbeterd."

Meer over F1 Nieuws

<b> Opinie: </b> Brown liet zich van slechtste kant zien in Abu Dhabi

Opinie: Brown liet zich van slechtste kant zien in Abu Dhabi

8 dec

Ferrari wijst vervanger aan voor Lewis Hamilton

3 dec

"In diezelfde periode heeft de populariteit van onze sport een aanzienlijke vlucht genomen. De Formule 1 is een rolmodel wat betreft het verbeteren van de veiligheid zonder dat het ten koste gaat van de performance. De halo is esthetisch misschien niet de mooiste oplossing, maar de coureurs blijven racen en zo hard mogelijk pushen, wat belangrijk is voor de groei en de populariteit van de Formule 1."

Defo not the most esthetic thing! But on the positive, please consider that safer cars mean we can race much faster & harder in the future! https://t.co/Ogt6Wv3o4h
— alex wurz (@alex_wurz) ___Escaped_link_69387e592d40d___

what will make F1 more popular: A) ban of halo, OR, B) cheaper tickets, free-on-air TV, better fan access, closer competition etc... ?
— alex wurz (@alex_wurz) July 19, 2017

Dennis uit Dongen

Posts: 1.982

"what will make F1 more popular: A) ban of halo, OR, B) cheaper tickets, free-on-air TV, better fan access, closer competition etc... ?"

Hoezo moet je kiezen tussen deze twee? Wat een gel*l!

5
20 jul 2017 - 12:08

F1 Nieuws

Reacties (63)

Senninha1981

Posts: 1.849
Wat een slappe hap dit zeg... heel veel rijders hadden kritiek op de halo en opeens staat iedereen achter het besluit. Zeg dan niks!
- + 3
- 20 jul 2017 - 12:08
- Robinho85
  
  Posts: 234
  Kans is groot dat dit gewoon het officiële standpunt van de GPDA is, maar dat als je het coureurs individueel vraagt dat de meesten nog altijd tegen de halo zijn
  + 0
  
  20 jul 2017 - 12:09
- Senninha1981
  
  Posts: 1.849
  Dat is waar, maar toch.... naja, we zien wel hoe het allemaal eruit gaat komen te zien. Kan er toch niks aan veranderen helaas.
  + 0
  
  20 jul 2017 - 12:14
- DutchTreath
  
  Posts: 5.058
  Wurtz...........wat een aanfluiting die man. Solliciteert naar een job bij de FIA. Of wacht ff............... hij kreeg die job aangeboden als hij nog even de FIA de helpende hand zou toesteken in zijn positie als voorzitter van rijdersvakbond GPDA.
  + 2
  
  20 jul 2017 - 12:20
- Hourpower
  
  Posts: 749
  De top coureurs moeten dreigen met stoppen als die vreselijke halo erop komt.
  Ik denk dat Max het ook helemaal niks vind, en Lewis Hamilton stopt per direct als dat ding er komt.
  En wat als de auto over de kop slaat en er een stuk van de halo afbreekt en de helm doorboort, is dat veilig? Nee dus.
  + 1
  
  20 jul 2017 - 12:25
- Larry Perkins
  
  Posts: 61.919
  Slechts 12 van de 20 coureurs zitten in de GPDA, de club voor feesten en partijen.
  + 0
  
  20 jul 2017 - 12:38
- manuel
  
  Posts: 3.146
  Zelf Grosjean die de bestuursfunctie van Button heeft over genomen bij de gpda was in het verleden een zwaar tegenstander van de invoering van de HALO. Hoe is dat nu? Ik kan me niet voorstellen dat er echt een meerderheid is in dit geval. En voor een vakbond lijkt me dat een voorwaarde voordat de voorzitter akkoord gaat met dit besluit van de FIA.
  + 0
  
  20 jul 2017 - 19:53
- DutchTreath
  
  Posts: 5.058
  Schijnbaar niet. Jean Todd drukt het er ook zelf door bij de FIA. De democratie is weer ver te zoeken in de sport.
  + 0
  
  23 jul 2017 - 10:05
ESTEBAN STROLL

Posts: 281
Chicken Wurz???
- + 0
- 20 jul 2017 - 12:08
- Maxiaans
  
  Posts: 8.245
  Mmmmm, ik ben gek op gewurzte chicken..
  + 1
  
  20 jul 2017 - 12:13
- Larry Perkins
  
  Posts: 61.919
  Toch vreemd als oudgediende Wurz het heeft over “Wij als coureurs...”
  + 4
  
  20 jul 2017 - 12:40
- Cavallino
  
  Posts: 3.627
  Wurz Case Scenario...
  + 4
  
  20 jul 2017 - 13:19
- Pimpelaars
  
  Posts: 98
  Conchita Wurst
  + 0
  
  20 jul 2017 - 13:48
Dennis uit Dongen

Posts: 1.982
"what will make F1 more popular: A) ban of halo, OR, B) cheaper tickets, free-on-air TV, better fan access, closer competition etc... ?"

Hoezo moet je kiezen tussen deze twee? Wat een gel*l!
- + 5
- 20 jul 2017 - 12:08
- CTRA
  
  Posts: 4.066
  Ja, want als de halo er komt dan worden de kaartjes goedkoper en de verschillen op de baan kleiner.
  
  Logisch natuurlijk.
  + 1
  
  20 jul 2017 - 12:22
- Blackpix
  
  Posts: 1.205
  Een halo leidt naar B, omdat niemand meer wilt komen kijken...Daarom moeten de kaartjes goedkoper worden xD
  
  Wat een onzin kan die vent praten, wtf heeft A met B te maken...
  + 0
  
  21 jul 2017 - 08:09
Maxiaans

Posts: 8.245
Dus, petitie van lik m'n vestje we gaan het doordrukken?
- + 0
- 20 jul 2017 - 12:10
dutchiceman

Posts: 5.501
Waar blijft de poll: wie kopt als eerste de Halo.
- + 0
- 20 jul 2017 - 12:10
buuts

Posts: 745
Ik heb nog geen rijders gehoord over dit besluit. Maar die reacties komen vast nog wel. En van de teams ook.
- + 0
- 20 jul 2017 - 12:11
aesop

Posts: 659
Zie hier waarom Max geen lid is
- + 3
- 20 jul 2017 - 12:12
maverikster

Posts: 206
Wat een onzin. Alex Wurz zegt 'wij als coureurs'. Hou toch op... 9 vd 10 teams zijn tegen en minstens de helft van de coureurs. Dat is althans de indruk uit de media. Die Wurz speelt gewoon onder 1 hoedje met Jean
- + 2
- 20 jul 2017 - 12:13
- NathieF1
  
  Posts: 1.966
  Precies.
  + 0
  
  20 jul 2017 - 13:53
- Baksteen
  
  Posts: 709
  Wurz solliciteert openlijk al jaren naar hoge functies binnen de FIA.
  + 0
  
  20 jul 2017 - 15:34
Adjo83

Posts: 904
Vraag me echt af of hij (Wurz) voor deze uitspraak wel voldoede draagvlak heeft binnen de GPDA.
- + 0
- 20 jul 2017 - 12:15
- F1over4ever
  
  Posts: 432
  Ja idd, ik vraag mij ook af, nu het dan"veiliger"word, de salarissen van de rijders dan ook omlaag gaan?
  + 0
  
  20 jul 2017 - 14:19
- manuel
  
  Posts: 3.146
  Die Wurz is een echte bobo aan het worden, en inderdaad hij heeft niet het draagvlak voor deze beslissing. Hij heeft zijn eigen agenda en die ligt bij de FIA. Als ik hem soms hoor praten dan is dat een heel ander verhaal dan de teams en coureurs.
  + 0
  
  20 jul 2017 - 18:17
PKracing

Posts: 812
Ehm niet iedereen is lid van die club...hamilton en verstappen onder andere..en terecht ja knikkerclub. Geloof dat Vertel ook een rol hier heeft..? Laat die nou de shield hebben laten afketsen ook omdat een Italiaanse leverancier geen tijd meer had om te ontspiegelen.

Ik zeggen tegen RBR ontwerp maar gelijk een dichte cockpit ...beter voor aero en nog veiliger tijdens rijden....tja na crash zien we dan wel weer.....
- + 0
- 20 jul 2017 - 12:16
- Maxiaans
  
  Posts: 8.245
  Schietstoel?
  + 0
  
  20 jul 2017 - 12:25
- Larry Perkins
  
  Posts: 61.919
  Klopt @PK, op 18 mei zaten de volgende coureurs niet in de GPDA: Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Max Verstappen, Lance Stroll, Felipe Massa, Pascal Wehrlein, Kimi Raikkonen en Nico Hulkenberg.
  Dat zijn maar liefst acht van de twintig coureurs.
  + 1
  
  20 jul 2017 - 12:31
- Big_El
  
  Posts: 2.137
  Van alle opties om de hoofden beter te beschermen is dit momenteel de enige oplossing die lijkt te werken. En de afspraak om het volgende seizoen een verbetering in te voeren stond al. Ze zijn te laat begonnen met het echt testen van Shield. En doordat het te laat af was heeft Vettel moeten testen met een halfbakken versie (nog niet ontspiegeld) en is het door hem afgekeurd.
  De teams wilden duidelijkheid, die is er nu binnen de afspraken die stonden: volgend seizoen de Halo.
  + 0
  
  20 jul 2017 - 12:33
- szixxx
  
  Posts: 4.764
  Vettel is lid van de GPDA ja maar wat heeft dat er mee van doen? Dat zijn er wel meer
  + 0
  
  20 jul 2017 - 12:58
- NathieF1
  
  Posts: 1.966
  Big_El: hoofden hoeven niet beter worden beschermd. Dit is F1! Veiliger dan voetbal of wielrennen en zeker veiliger dan MotoGP.
  + 0
  
  20 jul 2017 - 13:52
- PKracing
  
  Posts: 812
  @szixxx zie voorstander halo....Ferrari. ...en wie testen de shield en keerde duizelig terug naar de pits? En werd daarom ook even terecht (niets direct mee te maken, mooi geblokt? ). Ja Vertel.
  + 0
  
  20 jul 2017 - 21:09
Aero

Posts: 189
Toch apart, Force India wil van naam veranderen en heeft goedkeuring van alle teams nodig en de FIA kan met steun van maar 1 team iets heel bepalend voor de F1 erdoor drukken. De FIA glijdt af onder Todt, kan Mosley niet terug komen?
- + 3
- 20 jul 2017 - 12:27
F1Fan1993

Posts: 5.857
Alex Wurz wie? Die coach die Maldonado bij Williams moest temperen?
- + 2
- 20 jul 2017 - 12:28
- Senninha1981
  
  Posts: 1.849
  Ja die gek die over de kop ging in Canada 1998...
  + 0
  
  20 jul 2017 - 12:33
Andre Janssen

Posts: 520
Ik dacht dat Alex Worst geen voorzitter meer was ??? Maar wat een watjes zeg. Ik begrijp het zowiezo niet, 9 teams zijn vel tegen, hoe kan dan zo'n zacht-ei-clubje waar dezelfde teams deel van uitmaken wel groot voorstander te zijn. Schiet mij maar lek.

Toch zie ik commercieel gezien wel geinige voordelen. Ik zie de teenslippers met spoilers en zij-wieltjes in teamkleuren al in de diverse shops verschijnen.
- + 0
- 20 jul 2017 - 12:29
- Mag Verslappen
  
  Posts: 2.647
  En nieuwe onboard camera inbouwen in dat ding. Kan die T er ook vanaf.
  + 0
  
  20 jul 2017 - 12:33
- Larry Perkins
  
  Posts: 61.919
  Dacht ook dat het nu Grosjean is @Andre.
  + 0
  
  20 jul 2017 - 12:56
- Andre Janssen
  
  Posts: 520
  Even snel opgezocht, Ales Worst blijkt voorzitter te zijn en Grosjean is directeur.
  + 0
  
  20 jul 2017 - 13:21
Frank-84

Posts: 666
Wat een losers, maak eens een vuist!
- + 1
- 20 jul 2017 - 12:36
NEXT SPARE VAMP

Posts: 1.874
Ja, dat krijg je ervan als een niet meer actieve coureur voorzitter is van je vakbond...
- + 0
- 20 jul 2017 - 13:01
Appelscha f1

Posts: 2.413
Sjonge jonge jonge.......kom net blij uit mijn werk, maar mijn dag is nu wel even verpest.
Wat een ontzettend kloten nieuws van die ontzettende lelijke teenslipper.
- + 2
- 20 jul 2017 - 13:11
Cavallino

Posts: 3.627
Fans: neen
Coureurs: neen
Teams: neen
FIA: Ja!

...logisch, toch?
- + 0
- 20 jul 2017 - 13:20
- Maxiaans
  
  Posts: 8.245
  Democratisch 'kuche' beslist 'uche'
  + 0
  
  20 jul 2017 - 13:33
REDNECK

Posts: 373
Ik zou als team zo snel mogelijk proberen om Havaianas als sponsor aan te trekken.
Wie de slipper past trekke hem aan.
- + 0
- 20 jul 2017 - 13:24
A.I.F1

Posts: 1.080
Grosjean is toch ook een feestganger van die GPDA ? Die had het ook over hoe evrschrikkelijk dat ding is en de failliet van de F1 haha. Wat een politiek allemaal.
De FIA bracht het ook of dat iedereen het een unaniem succes vind.
Vraag het de rijders maar eens stuk voor stuk, en trouwes Max is niet eens lid van deze club die zag er geen toegevoegde waarde in....
- + 0
- 20 jul 2017 - 13:32
NathieF1

Posts: 1.966
Die hele Wurz is zo subjectief als wat. Hangt al zo lang achter de Wurzt aan die Todt hem voorhoudt. En maar electrische racewagens en Halo's promoten en pretenderen onpartijdig te zijn. En dat slappe volgende gedrag ook. Die hele Fia riekt naar FIFA achtige corruptie. Bah!
- + 2
- 20 jul 2017 - 13:50
- A.I.F1
  
  Posts: 1.080
  Waar ernstig veel poen is krijg je automatische lamstralen die zich willen verrijken en daarvoor de naarste streken uithalen.
  Het is niet anders, wij houden het met zijn allen in stand, ook in het voetbal.
  + 0
  
  20 jul 2017 - 13:59
- Appelscha f1
  
  Posts: 2.413
  Gewoon nog een vakbond oprichten, in het dagelijksleven hebben ze dat ook.
  + 0
  
  20 jul 2017 - 14:12
kingcreole

Posts: 776
wat ook super gevaarlijk is...rechts inhalen en het gebrek aan remlichten.
- + 1
- 20 jul 2017 - 14:06
- maverikster
  
  Posts: 206
  Precies; en richtingaanwijzers erbij voor gebruik in de remzone, scheelt een boel geklaag over onverwachte bewegingen
  + 1
  
  20 jul 2017 - 15:10
f1 benelux

Posts: 4.241
Zoals in de hedendaagse tijd de vakbonden de wil van de 'werkgever' respecteren ... sir Jackie Stewart is één van de grote jongens als het over de veiligheid in de F1 gaat, en die kreeg ook heel wat tegenwind in zijn tijd MAAR hij bekeek het wel uit het standpunt van de rijder. Sindsdien is F1 één van de veiligste sporten - Veiliger dan voetbal, wielrennen, boksen, rugby, handbal, cricket, ja zelf bij ping-pong zijn er meer kwetsuren! ... Met het ouder worden, word je rustiger en ga je meer in (veilige) vakjes denken. Ik vraag me af of de gemiddelde leeftijd bij de FIA niet aan de hoge kant ligt...
- + 0
- 20 jul 2017 - 14:22
Mr Marly

Posts: 7.927
De gedachten alleen al dat ik ook hier weer aan zal wennen als we een seizoen verder zijn...bah..bah. Ach, hebben we toch nog 1 seizoen van de bevochten mooie wagens kunnen genieten...
Todt slaat echt veeeelste ver door met zijn veiligheids kruistocht.
- + 0
- 20 jul 2017 - 14:30
MadMax2.0

Posts: 633
Zullen we wachten op het eerste zware ongeluk waarbij halo negatieve gevolgen heeft voor de rijder..............
- + 0
- 20 jul 2017 - 14:43
Tifoso-01

Posts: 3.825
Grosjean is alleen maar de leider van de GPDA geworden om zijn plaats in de F1 veilig te stellen en als hij ook tegen die Halo is is hij wel een huichelaar in mijn ogen.
(lees ook mijn reactie hierover onder het artikel Steiner en de coureurs voor 2018)
- + 0
- 20 jul 2017 - 14:54
KiekisNL

Posts: 2.189
denk dat dit (en de contributie die buitensporig is als je flink wat punten binnen harkt) mede de oorzaak is dat Max er (gelukkig) geen lid van is.
- + 0
- 20 jul 2017 - 15:02
A.I.F1

Posts: 1.080
Tweet Dit zegt alles, FIA is de weg kwijt en spreekt zich zelf tegen in het verleden.
- + 1
- 20 jul 2017 - 15:10
- mario
  
  Posts: 14.600
  Hahaha... Hoe hypocriet.....
  + 0
  
  20 jul 2017 - 15:40
A.I.F1

Posts: 1.080
Ik zie de berichten al komen
"I can't see the startinglights because of the HALO"
"I saw the car too late because of the HALO , that's why we crashed"
"The HALO makes me dizzy, you see constantly a black post in your vision"
"I couldn't get out of the car because of the HALO when the car was upside down, very dangerous"

Ik verwacht dat er ze er vrij snel weer vanaf zijn, denk dat ze al op de wintertesten worden afgeschoten eerlijk gezegd.
- + 1
- 20 jul 2017 - 15:16
Baksteen

Posts: 709
Tja dat is niet verrassend te noemen. De GPDA is onder leiding van toekomstige bobo A. Wurz.
- + 0
- 20 jul 2017 - 15:27
Jimi Hendrix

Posts: 727
En de haaienvin en de T-Wing verbieden volgend jaar omdat het er niet mooi uit ziet en we na de regel wijzigingen eindelijk weer dikke auto's hebben. Hottsss, we stampen er een teenslipper bovenop... Want jah, wie of wat is de FIA nou zonder tegenstrijdigheden..?
Aan open wheel/cockpit racing zitten nou eenmaal risico's. En dat maakt het mooi! Ben je niet bereid om dat risico te nemen stap je toch gewoon niet in?
- + 0
- 20 jul 2017 - 15:52
LimboF1

Posts: 6.407
Dit is dus wat Wurz zegt, maar hoe denken de anderen er daadwerkelijk over? Laat de rest van de coureurs een hun zegje doen, interview ze en vraag er eens naar. Ik heb het gevoel dat Wurz hierin toch wel uit zijn nek kletst.
- + 0
- 21 jul 2017 - 06:46