Silverstone bijt van zich af na verwijten van Liberty

  • Gepubliceerd op 12 jul 2017 16:51
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra

De organisatie van de Britse Grand Prix heeft zich verweerd tegen beschuldigingen van Liberty Media dat ze deze week uitgekozen hebben om stelling te nemen tegen de voorwaarden in het Formule 1-contract. De British Racing Drivers' Club, eigenaar van Silverstone, activeerde de ontsnappingsclausule waardoor de verbintenis met de Formule 1 nu na 2019 afloopt.

Liberty Media betreurde de timing van die mededeling, in de week voorafgaand aan de Grand Prix van Groot-Brittannië van 2017 en aan de vooravond van F1 Live Londen. BRDC-voorzitter John Grant slaat terug. "Het was absoluut geen kwestie van stelling innemen. We hadden één kans om onze toekomst en ons voortbestaan veilig te stellen. We hebben tot het laatst mogelijke moment gewacht omdat we al onze opties open wilden houden."

"We hadden geen andere keus dan de clausule in het contract te lichten. We willen echter duidelijk maken dat we ervoor open staan om de samenwerking met onze vrienden van Liberty Media voort te zetten. Een Britse Grand Prix in Londen zou nergens op slaan. Liberty heeft herhaaldelijk gezegd dat ze de iconische circuits willen beschermen. Silverstone is het enige iconische Formule 1-circuit in Groot-Brittannië."

z0mer

Posts: 2.104

Overdrijf niet zo, matig baantje met veel saaie races.

  • 4
  • 12 jul 2017 - 17:19

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Zou echt een doodzonde zijn als het verdwijnt ! Laten we hopen dat ze iets nieuws met betere voorwaarden aangeboden krijgen !

    • + 1
    • 12 jul 2017 - 17:10
    • z0mer

      Posts: 2.104

      Overdrijf niet zo, matig baantje met veel saaie races.

      • + 4
      • 12 jul 2017 - 17:19
    • Zeker zonde. Zitten een paar mooie bochten in. Waarom koopt Bernie het circuit niet op?

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 18:15
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Silverstone het enige iconische circuit? Brand's Hatch is ook legendarisch. Als ze dat weer in ere herstellen heb ik daar ook niks op tegen.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 18:25
    • erwin93

      Posts: 893

      Donington, Oulton, Brands Hatch, Silverstone. Van al die circuits is alleen Silverstone echt compleet up to date. Voor de rest zijn het allemaal circuits zoals Zolder en Zandvoort. Mooie prachtige banen maar behoorlijk outdated.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 18:54
    • Matig baantje? Ik vind het een prachtig circuit, en zit helemaal niet op een of ander Mickey Mouse stratencircuitje in Londen te wachten, in een ongetwijfeld "mind blowing decor"

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 19:19
    • Matig baantje? Silverstone is een geweldig circuit!

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 20:13
    • 1 van de weinige circuits die door aanpassingen zijn karakter niet is verloren.

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 21:37
  • Ze spelen gewoon een smerig spel om zoveel mogelijk media-aandacht te krijgen. Liberty had hen al beloofd dat ze de clausule ook gewoon later nog mochten activeren, dat dat geen probleem zou zijn.

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 17:16
    • Nee, ze zijn er gewoon totaal klaar mee. Toezeggingen zeggen niets...zwart op wit, dat telt in dit wereldje.

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 18:23
    • Er is geen baan groter dan de formule 1, dus exit. Kunnen ze straks weer aansluiten om er een te mogen organiseren. Nee wil niet meer stratencircuits en Mickey Mouse banen, maar er zijn genoeg andere mooie banen

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 19:35
    • Tja ze betalen al minder dan het gemiddelde circuit, maar toch draaien ze met een vol huis verlies. Andere circuits, met veel minder volk, zijn wel leefbaar.

      Los van het feit dat ze de investeringen in het pitgebouw destijds eerst in hun eigen clubhuisje gestoken hebben, om dan jaren later inderdaad plots heel snel te moeten gaan bouwen omdat Ecclestone anders niet meer terug wil.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 23:22
  • Het is het spel dat elk bedrijf voert. Silverstone wil niet van de kalender, ze wil enkel de fee naar beneden halen. LM wil daar niet in meegaan om de andere circuits niet op gedachten te brengen. Bij de overname van F1 zijn ze waarschijnlijk uitgegaan van bestaande inkomsten. Die zullen ze het eerste jaar niet dadelijk willen zien zakken. Tenminste toch niet tot een nieuw business plan andere inkomsten aanboort...

    Volgens mij gaat Silverstone er minstens een (paar) jaar uit. Om dan opnieuw met LM rond de tafel te gaan zitten. Eerder zal LM niet willen negotiëren over nieuwe voorwaarden. Ze zullen de andere circuits duidelijk maken dat heronderhandelen risico's inhouden.

    Een kalender-entry delen bijvoorbeeld: Londen springt in het gat en Silverstone en Londen gaan dan om het jaar door.

    Zo zou ik het doen :-)

    • + 1
    • 12 jul 2017 - 17:28
    • Silverstone zet de toon voor andere circuits, en dat is een goede zaak. Fee omlaag, dan kunnen toegangsprijzen omlaag en komen er meer toeschouwers.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 18:25
    • Behalve dan dat Silverstone helemaal uitverkocht is, hoezo meer toeschouwers? Is gewoon een pokerspel wat Silverstone aan 't spelen is ... Men vraagt zich al regelmatig af waarom Silverstone geen dikke winst maakt met zoveel toeschouwers... Kan ook gevalletje mis-management zijn wat ze nu met dit soort acties bij Liberty en voorheen Ecclestone leggen...

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 18:41
    • Ja, dat is idd een goede zaak. Maar LM gaat daar voorlopig niet in mee willen gaan.

      Die hebben pas een overname gedaan met een bestaand inkomstenpatroon.

      Ze zullen door andere -toekomstige- initiatieven de inkomsten deels kunnen verschuiven en zo de fee's kunnen verlagen, maar dat vraagt tijd.

      Wat we nu zien is een voorhoedegevecht om wie uiteindelijke de agenda gaat bepalen. LM of de circuits.

      Want dat andere circuits dit zullen volgen leidt geen twijfel

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 18:42
    • @BSCHUIT

      Of een gevalletje "reken jezelf rijk" tijdens het opstellen van het business plan en inkomsten zwaar overschat.

      Of een gevalletje van creatief met de boekhouding omgaan en zo een drogreden te creëren om LM aan de heronderhandelingstafel te dwingen.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 18:47
    • Makske

      Posts: 242

      @Dutchf1. Mooi de toegangsprijzen zo hoog laten. Anders gaan die tokkies uit Nederland overal naar toe. Afgelopen weekend zaten ze lekker goedkoop in Oostenrijk. Liever niet overal dat clownsgedrag

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 19:23
  • erwin93

    Posts: 893

    Als het echt blijkt dat dit puur komt door de fee en niet door mismanagement door BRDC dan kan ik het wel voorstellen. Dit is een van de meest moderne circuits van Europa met altijd een uitverkocht huis, dan klopt er gewoon iets niet.

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 18:57
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Brexit..

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 23:31
    • Dan kun je wel simpel brexit roepen, maar kun je ook uitleggen waar je daarmee op hint, heeft dat een positief of negatief effect en zo ja voor wie? Kortom, verklaar je nader?

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 09:02

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×