Voor Gary Paffett is de tweede DTM-race van dit weekend op de Norisring geëindigd met een zware klapper. Op het rechte stuk richting de hairpin verloor de Brit de controle over zijn Mercedes, waarna hij keihard in de vangrails knalde. Vervolgens schoof hij op hoge snelheid door en boorde hij zich bij de hairpin in de zijkant van de wagen van Audi-collega Mike Rockenfeller.
Beiden zijn vervolgens ter controle naar het ziekenhuis gebracht. Paffett kwam er genadig vanaf met alleen wat schrammen en blauwe plekken. Rockenfeller liep een gebroken middenvoetsbeentje op. De winst in de tweede race van het weekend ging weer naar BMW, dit keer naar Maxime Martin. Lucas Auer en Edoardo Mortara completeerden het podium.
Daniel Ricciardo is op een zeer tegenvallende wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De Australiër staat onder d...
Het team van Red Bull Racing heeft een aantal bizarre maanden achter de rug. Op de baan ging het zeer goed, terwijl h...
Vorige week maakte Fernando Alonso bekend dat hij een nieuw contract heeft getekend bij het team van Aston Martin. Hi...
Dit weekend wordt in Shanghai de Chinese Grand Prix verreden. De race ontbrak in de afgelopen jaren op de kalender, d...
Carlos Sainz is goed aan het huidige seizoen begonnen. De Spaanse coureur won in Australië, maar hij beschikt we...
Lokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (4)
Login om te reagerenBenPon
Posts: 418
Toch mooi dat die auto's iet wat steviger zijn dan het modelletje voor op de weg. Wat een dreun!
maverikster
Posts: 206
wat een klap inderdaad, en dat nog wel van mijn favoriete DTM coureur :/. Maar de 3e plek foto finish maakte veel goed :)
Kakatoe
Posts: 1.246
Pfoe, die had ik nog niet gezien. Mooi dat het relatief goed is afgelopen. Wat een klap!
RJHvandaag
Posts: 6.579
Stevige tik, maar de draaiende beweging van de wagen daarmee is de meeste energie van de impact weg.