Toto Wolff benieuwd naar verklaring van Vettel

  • Gepubliceerd op 26 jun 2017 15:44
  • comments 64
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff is benieuwd wat Ferrari-rijder Sebastian Vettel zelf te zeggen heeft over zijn aanrijding met Lewis Hamilton in Azerbeidzjan. Tijdens en vlak na de race was de Duitser zich van geen kwaad bewust, maar misschien is hij nu hij alles heeft kunnen laten bezinken van mening veranderd. Wolff: "Als hij het teruggekeken heeft, moet hij beseffen dat het er niet goed voor hem uitzag."

Hij vervolgt: "Ik kan me bijna niet voorstellen dat hij het met opzet deed. Ik zou graag persoonlijk met hem praten voordat ik een oordeel vel. Als een coureur doelbewust uit woede andere rijders aan gaat rijden, dan moeten we nadenken over hoe we dat moeten bestraffen. Sebastian is een viervoudig wereldkampioen en de Formule 1 zet de toon voor de rest van de autosportwereld. Wij geven het voorbeeld."

Desalniettemin tilt Wolff niet te zwaar aan het incident. Het hoort er wat hem betreft ook bij. "Niemand wil dat poeslieve gedoe tussen twee kemphanen zien. Nu zijn de fluwelen handschoenen uit. De sport heeft dit soort rivaliteit nodig, het is een ingrediënt voor een geweldig kampioenschap. Het zijn strijders, ze zijn in een oorlog met elkaar verwikkeld. Ze knokken om zeges en de titel."

"Op een gegeven moment is het dan gedaan met de beleefdheid, zelfs bij de beste vrienden. Misschien heeft het wederzijds respect in Bakoe zijn grens bereikt."

Caramba

Posts: 5.786

Ik heb 't zojuist gelezen. Dan heeft Vettel helemaal geen poot meer om op te staan.
Vettel, als je heel goed naar het geluid luistert, had de intentie om halverwege de bocht een streepje gas bij te geven. Hamilton stuurde door de bocht en liet zijn auto enigszins uitrollen. Da's wat anders dan e... [Lees verder]

  • 6
  • 26 jun 2017 - 16:28

Reacties (64)

Login om te reageren
  • Vettel heeft geen idee waar Toto het over heeft!

    • + 3
    • 26 jun 2017 - 15:45
  • Toto heeft gelijk en zeker wat betreft vrienden, hij had tot vorig jaar een rijdersduo dat voor ze teamgenoten werden altijd goed bevriend waren gedurende hun carriere

    • + 2
    • 26 jun 2017 - 15:47
  • Roy

    Posts: 2.172

    Vorig jaar een huilebak ; dit jaar Vettel zoals ik hem al een tijdje niet meer gezien had. Tot gister middag. Ongelofelijk onsportief en onnodig. Tevens denk ik ; dat als een stroll/sainz/max/ocon dit gedaan had; dan was Vettel ook de azijnzeiker 1e klas die moord en brand zou schreeuwen.

    Echter ; dit is wel gaaf. Althans, het is vermakelijk. Ergens onder 1 van de berichten iemand die het had over een aanslag op Lewis. Kom kom kom, hij deed het niet met een snelheid van +200 km/h he.... Laten we dingen niet overdrijven.

    Echt jammer van Max's seizoen tot dusver. Maar verder ; wel echt een rete gaaf seizoen zo!!!

    • + 4
    • 26 jun 2017 - 15:51
    • Vettel is een enorme azijnzeiker geworden. Alles moet zoals hij denkt dat het moet gaan. Gaat het iets anders, dan is Leiden in last!
      Tuurlijk hij deed het niet op topsnelheid, maar het kan je auto wel behoorlijk beschadigen. En zo'n beschadiging kan zich zomaar opeens op topsnelheid openbaren.
      Daarnaast: je hoort gewoon niet opzettelijk iemand aan te rijden. Doe je dat wel dan verdien je je stoeltje niet wat mij betreft. Onder de gordel slaan mag ook niet bij boksen.

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 17:53
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Rond 200 km/h heeft vet al bij webber gedaan. Dit miste nog in zijn arsenaal

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 23:44
  • Arran

    Posts: 1.471

    Fluwelen handschoenen uit, bokshandschoenen aan :)

    Ik kan Toto dit keer helemaal volgen ;)

    • + 4
    • 26 jun 2017 - 15:51
  • Er is maar een verklaring mogelijk, Vettel kreeg een rode waas van woede voor de ogen. Hij reed bewust tegen de auto van Hamilton. Dit moet bestraft worden en zwaarder dan is gebeurt. Als dit een precedent wordt voor de toekomstige F1 zijn de rapen gaar.

    Vettel zal diep door het stof moeten en zijn verontschuldigingen moeten aanbieden aan Hamilton en aan Mercedes en aan Ferrari. Dit gedrag kan niet op een circuit.

    • + 3
    • 26 jun 2017 - 15:52
  • Tifoso

    Posts: 2.985

    Ik ben ook wel benieuwd naar zijn verklaring. Het was voor mij als Vettel fan een zware domper gisteren. Hij dacht echt niet aan het WK op dat moment. Als Lewis geen problemen had gehad was hij nu over Vettel heen gegaan in het klassement. Echt niet des Vettels dit...

    • + 1
    • 26 jun 2017 - 15:54
    • Apart...vorig jaar vergeten en wat hij bij Webber geflikt heeft?

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 16:00
    • Door dik en dun...In goede en kwade dagen ... ;)

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 17:07
    • marcio

      Posts: 3.426

      Wat heeft hij bij Webber geflikt!? Bedoel je diezelfde Webber die teamorders aan zijn laars gelapt had en vervolgens een koekje van eigen deeg kreeg!? Zo heilig was Webber ook weer niet!

      • + 4
      • 26 jun 2017 - 18:05
    • Ik bedoel die Webber die letterlijk van de baan werd gereden door Vettel en dat menner huilebalk daar nog een schouderklop voor kreeg ook van Horner.

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 19:41
    • Tifoso

      Posts: 2.985

      @Dutchf1, vorig jaar heeft hij alleen gezeurd maar verder geen rare fratsen uitgehaald. Normaliter rijd Vettel berekend en neem hij alleen risico's indien noodzakelijk. Dit was gewoon een domme ondoordachte actie, vandaar niet des Vettels.
      En Webber: als het echt zo erg was wat hem aangedaan is door Vettel dan was hij niet meer positief geweest over Vettel, iets wat hij nog geregeld is. Vettel heeft hem ook nooit afgereden of iets dergelijks in tegenstelling tot Rosberg om maar iemand te noemen.

      • + 0
      • 27 jun 2017 - 08:00
  • Droopy

    Posts: 632

    Ik denk dat Vettel en / of Hamilton aan kunnen schuiven bij de eerstvolgende rijders persconferentie.

    • + 1
    • 26 jun 2017 - 15:56
    • c4ndiru

      Posts: 349

      Hoezo? (:))

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 15:59
    • Ik gok op Vettel Hamilton Verstappen Wehrlein Hulkenberg en Vandoorne. De 1e 3 zeker.

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 19:14
  • Ben het niet vaak met Der Toto eens, maar dit keer wel

    • + 2
    • 26 jun 2017 - 16:00
    • Ben het ook niet vaak met jou eens, maar ben het wel met je eens dat jij het deze keer eens bent met Der Toto.

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 19:42
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Kortsluiting in zijn hoofd... maar heeft hij wel vaker. Iedereen heeft gisteren toch kunnen zien dat hij gestoord is.

    • + 1
    • 26 jun 2017 - 16:01
    • Cypher

      Posts: 2.190

      It takes one, to know one ...

      • + 2
      • 26 jun 2017 - 16:52
    • Mja zijn ze allemaal een beetje toch? de ene gaat wielbangen, de andere gestoorde gek gaat van lijn veranderen in de remzone tegen 300+ ... Allemaal gekkies op de baan

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 17:10
    • marcio

      Posts: 3.426

      Volgens jouw redenatie zijn mannen als Schumacher, Senna, Zidane, Cantona en Rossi compleet gestoord. Yeah right!! Feit is dat sommige sporters in een opwelling dit soort domme acties uithalen. Ik keur het resoluut af, maar ga ook niet doen alsof dit nooit kan gebeuren.

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 18:08
    • Het was gewoon een belachelijke Vettel actie die direct de zwarte vlag verdiend.

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 23:32
    • Sieper

      Posts: 1.780

      @scuderia maranello, dat was niet de ander maar weer de één, de enige coureur die ooit hiervoor bestraft is door de FIA omdat deze straf vorig jaar heh, let wel, door één bepaalde coureur zo nodig moest worden ingevoerd (ja, wéér die één!

      • + 0
      • 27 jun 2017 - 00:07
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Ik vind 't goed dat Vettel wordt gestraft, maar de aandacht wordt nu wel erg afgeleid van Hamiltons actie. Ook die behoort tot de categorie Smerig. En als Hamilton zijn bambi ogen opzet, gewoon even de remdata opvragen.

    • + 2
    • 26 jun 2017 - 16:10
    • De wedstrijdleiding van de Grand Prix van Azerbeidzjan heeft geen bewijs aangetroffen om de beschuldigingen van Ferrari-coureur Sebastian Vettel aan het adres van Mercedes-rijder Lewis Hamilton te staven. Vettel claimde dat Hamilton hem aan het einde van een safety car-periode een brake-test had gegeven. Dat zette weer kwaad bloed bij de Duitser.

      De viervoudig wereldkampoen ging pontificaal naast Hamilton rijden en reed wild gebarend tegen de leider in de race aan. De stewards deelden alleen een straf aan Vettel uit. De beweringen dat Hamilton zijn collega op een brake-test had getrakteerd zijn ook onderzocht, maar in de telemetrie-data wees niets erop dat de Brit onverwacht van zijn gas ging of op de rem drukte.

      Vettel incasseerde een stop-and-go penalty, een in de ogen van Hamilton veel te lichte straf. De Duitser kreeg ook drie strafpunten erbij op zijn superlicentie, waardoor hij nu op negen strafpunten staat. Bij twaalf strafpunten binnen twaalf maanden tijd volgt automatisch een race schorsing. Bij de Britse Grand Prix vervallen weer twee strafpunten van Vettel.

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 16:15
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ik heb 't zojuist gelezen. Dan heeft Vettel helemaal geen poot meer om op te staan.
      Vettel, als je heel goed naar het geluid luistert, had de intentie om halverwege de bocht een streepje gas bij te geven. Hamilton stuurde door de bocht en liet zijn auto enigszins uitrollen. Da's wat anders dan een brake test, misschien onverwacht maar wel zijn goed recht als front man. Kortom Vettel slaat een enorme flater.

      • + 6
      • 26 jun 2017 - 16:28
    • Ik las ergens anders nog dat bij alle safetycar situaties Hamilton in die bocht elke keer snelheid verminderde.. er zit maar een verschil in van 3km/h met elke safetycar herstart. Zonder dat Hamilton zijn rem gebruikte. Vettel had daar dus op kunnen anticiperen door iets meer afstand te houden en scherp te zijn.

      • + 1
      • 26 jun 2017 - 16:57
    • Dat is ook de bedoeling, waarom denk je dat Hamilton als een geslagen hond de slachtofferrol aanneemt voor de camera's? dezelfde mental warfare als bij Rosberg ... zo zie je ineens hoe kortzichtig vele mensen zijn door zich hieraan te laten vangen ... slim van Hammy .. hypocriet... maar slim

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 17:12
    • @SCUDERIA.MARANELLO

      Je moet even de reactie daaronder nog lezen. De FIA heeft bekeken of er idd een remactie was en DIE WAS ER NIET. Dus wat lig je nu te draaien? Vettel zat fout, goed fout. Maar de narcist ziet t niet of wil t niet zien. Hoe hypocriet ben je dan?

      • + 1
      • 26 jun 2017 - 18:57
    • Wat de fia ook zegt, ik zie de onboard beelden, en op die beelden daar zie ik een toerental terugvallen en "brake" oplichten.. vlak nadat hij zijn hoofd draaide en in zijn spiegels keek.. dat Hammy bescherming geniet van bovenaf daar kan de huidige wereldkampioen ook over meespreken, ook al zijn er nog zo vele noobs die Fiarara blijven huilen, die tijd is al lang passé

      Ten 2de zal ik voor de 10 keer nog eens herhalen, want begrijpend lezen is blijkbaar je sterkste kant niet: Ik heb al meerdere malen gezegd dat ik vind dat de reactie van Vettel totaal niet kan en dom is, ik heb er wel begrip voor.. Hamilton doet iets vuil en krijgt een vuile reactie terug, al blijf ik er bij dat hij er nooit express gaat tegenrijden.. hij zwaait uit frustratie met zijn handje en door de over-emotionele reactie rijd hij er domweg tegen...

      Hypocriet is achter de slachtofferrol spelen voor de camera als een geslagen hond.. maar bon, dat kunnen de Hamiltonnetjes van deze tijd goed, slachtoffer spelen ...

      • + 0
      • 27 jun 2017 - 09:05
    • @SCUDERIA.MARANELLO,

      Jezus, wat een hoop gelul in de rondte om iets recht te breien zeg. Je vindt het dom gedrag en onacceptabel gedrag maar wel heel begrijpelijk? Daarna leg je feiten van de FIA gemoedelijk naast je neer. Je bent aangestoken door het Ferrari virus: Niet meer objectief kunnen oordelen en ALLES bedekken met de deken der liefde.

      Misschien moet jij eens gaan leren accepteren dat de leugen een leugen blijft, ook al geef je er een eigen draai aan. Ik weet en met mij een heleboel andere mensen dat Vettel bewust instuurde. Als ie dat per ongeluk gedaan had volgens jou dan moeten ze m gelijk de superlicentie afnemen, waardeloze coureur dan...

      • + 0
      • 27 jun 2017 - 10:27
    • Het Ferrari virus heb ik al lang te pakken.. de symptomen die jij aanhaalt zijn eerder toe te schrijven aan mensen die last hebben van het Max Verstappen virus, over objectief zijn zullen we maar zwijgen, je forumnaam zegt al meer dan genoeg ;D ...

      Ik leg geen feiten naast mij neer, ik KIJK naar zaken en als ik zie dat de RPM zakt en die persoon in zijn spiegels kijkt vlak ervoor dan zegt dat voor mij genoeg ... de FIA zegt dat hij niet bruusk op de rem is gaan staan, wat heel goed kan zijn, maar als je terugschakelt in een F1 auto zakt je snelheid ook een pak sneller dan een gewone auto, zo clever zal Hammy zeker en vast wel zijn..

      Ik vind het inderdaad dom wat Vettel deed, en ja onacceptabel, ik heb idd enig begrip voor de reactie .. ik heb lang voetbal gespeeld en als ik een kloteventje tegen mij had staan als verdediger die vuile trucjes toepaste om mij in de fout te lokken dan maakte ik ook soms de fout om op de provocaties in te gaan en kop tegen kop te gaan staan of hem een ferme duw of tackle te verkopen, en zo krijg je gele en rode kaarten en verpest je het enkel voor jezelf..
      Ik ben iemand die in het dagelijkse leven enorm veel geduld heeft met mensen, op vlak van competitie en sport heb ik een véél kortere lont .. dus ik snap Seb wel, ik heb op de karting ook al mensen een serieuze tik verkocht als ze vuil verdedigen ... actie = reactie

      Neemt niet weg dat ik er bij blijf dat Seb gewoon in zijn frustratie te emotioneel reageerde en daardoor een domme rookie mistake maakte en Hamilton vervolgens raakte ... als championship leader ga je niet het risico nemen je eigen wagen stuk te rijden door op P2 achter een SC op die van Hamilton te rijden.. ik weet niet in welke sprookjes of scenario's je gelooft of hoe ver weg je mentaal al bent inzake je complot theorieën maar dat zie ik een 4 voudig wereldkampioen nog altijd niet express doen...

      • + 0
      • 27 jun 2017 - 14:42
  • Grommie

    Posts: 135

    Echt knap van Ham dat hij zich zo op de race concentreerde.
    Als Vet dit bij Ver deed hadden we het minder grappig gevonden.
    En misschien had Ver wel terug gebeukt.

    • + 0
    • 26 jun 2017 - 16:12
  • Na zijn Monaco winterslaap is Totta weer terug ... over zijn eigen team struggles kwam hij met niets naar buiten, over andere teams staat hij op rij 1....

    • + 1
    • 26 jun 2017 - 16:28
  • Ik ben het een keer eens met meneer Wolff. Het was ook hypocriet geweest om hier te erg op te zeiken, Hamilton heeft zelf immers ook genoeg fratsen, alleen is Hamilton slimmer en slinkser daarmee.

    • + 0
    • 26 jun 2017 - 16:32
  • Ferrari benieuwd naar de verkaring van Hamilton ;-)

    • + 0
    • 26 jun 2017 - 16:38
  • Toto die niet gelooft dat Vettel express zijn auto richting Hamilton stuurde..?

    Geloof je hetzelf?

    • + 0
    • 26 jun 2017 - 16:41
  • Poehpoeh, ik voel weer een weekje lekker herkauwen aankomen....

    • + 1
    • 26 jun 2017 - 16:47
  • En ook der Toto heeft de trukendoos open staan.
    Tssss.
    Kop in kas en werken.

    • + 0
    • 26 jun 2017 - 16:54
  • Toto heeft er ook wat van weg om zijn emoties de vrije loop te laten.

    Vraag maar aan dat Bureautje waar zijn PC'tje op staat.
    Is dit jaar al 3x aan gort geklopt... :)

    • + 0
    • 26 jun 2017 - 17:01
  • Aan Toto: Heb je er al over nagedacht dat die losse headrest wel eens het gevolg kan zijn geweest van die zijwaartse beuk? Direct of indirect, maar in mijn ogen heeft dat er vast mee te maken.

    • + 0
    • 26 jun 2017 - 17:26
  • Dit is toch ook mooi. We hebben jarenlang saaie kampioenschappen gehad.

    • + 0
    • 26 jun 2017 - 17:41
  • wbenja

    Posts: 417

    Het gekke is dat door dit gedoe eigelijk vergeten word dat HAM de wedstrijd verliest door een technisch probleem en niet door die beuk. Ik hoor Toto ook graag hierover.

    • + 0
    • 26 jun 2017 - 17:49
    • Door die beuk kwam er meer rommel op de baan zodat ze naar binnen moesten(red flag). Tijdens de beuk kunnen de bevestigingspunten minimaal verschoven zijn waardoor er tijdens de red flag de headrest niet correct is terug gezet. Ik kan je met 99% zekerheid zeggen dat er in de vervangen headrest verbogen bevestigingpunten zitten. Als ik Toto was zou ik de FIA die kapotte headrest eens laten onderzoeken.

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 18:17
    • Die is even z'n pijnlijke "pootje" aan het likken.

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 18:17
    • wbenja

      Posts: 417

      @F1OVER4EVER, ook al zou dat het geval zijn dan nog horen ze een goede check te doen. Ik vergelijk het met checken of de wiel goed vastzit na een pitstop.

      • + 0
      • 26 jun 2017 - 20:50
  • louc_

    Posts: 2.303

    Arme Toto! Voel echt met je mee.

    • + 0
    • 26 jun 2017 - 19:01
  • Babyschumi

    Posts: 28

    Volledig eens met Toto!

    • + 0
    • 26 jun 2017 - 20:10
  • Lythox

    Posts: 220

    Ik mag het wel dat toto geen poeslief gedoe hoeft, zo hoort het, oog om oog, tand om tand, het blijft een wedstrijd

    • + 0
    • 26 jun 2017 - 20:33
  • -Baron-

    Posts: 3.091

    Toto is roomser dan de paus met z'n 2e rijder die enkel rond rijdt om Ferrari's uit de race te kegelen.

    • + 1
    • 26 jun 2017 - 22:45
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Toto is vrij relax en dat is een goed teken voor de kracht van mb waarin ze nu verkeren.
    Hij weet ook wel dat dit een teken van zwakte is en geuit wordt in frustratie bij Ferrari.
    Ferrari brengt zich zelf uit de concentratie, terwijl ze zo goed bezig waren.
    Als renault nog met een update komt, kan fer het nog lastig krijgen.

    • + 0
    • 26 jun 2017 - 23:50
  • 1. Iedereen valt over Vettel heen, wanneer hij - opzettelijk of per ongeluk, dat is namelijk volstrekt afhankelijk van het te gebruiken camera-perspectief - bij een (voor Formule 1 begrippen) relatief lage snelheid, op enig moment de toenmalige wedstrijdleider Hamilton licht heeft getoucheerd.

    Maar ik hoor hier niemand het door Vettel gehanteerde excuus voor zijn actie - een moment gelijk oprijden, en daarbij een afkeurend handgebaar richting Hamilton makend - herhalen (laat staan dat excuus op haar merites beoordelen).

    2. Vettel had het hier namelijk niet alleen over het plotselinge loslaten van het gas door Hamilton - waardoor een Formule 1 bolide, anders dan bij een normale auto, sowieso extreem snel afremt - vlak na het ingaan van een (tamelijke inoverzichtelijke) bocht, maar Vettel stelde tevens dat Hamilton, reeds eerder dit seizoen een aantal keer een vergelijkbare "breake test" zou hebben uitgevoerd.

    3. Met andere woorden : Hamilton bediende zich (vanuit de optiek van Vettel tenminste) recentelijk kennelijk met enige regelmaat van deze - op zich zeker niet ongevaarlijke – manoeuvre, die mogelijk ten doel heeft gehad om de geachte opponent te intimideren.

    4. Het risico bij een breaktest is dat beide rijders schade kunnen oplopen, dus men zich afvragen of de stelling van Vettel (“kwade opzet”) wel houdbaar is.

    5. Dezelfde overweging zou men kunnen loslaten op het zogenaamde wielbanging incident : De kans op schade bij de eigen bolide (laat staan aan de bolide van de opponent) is hier zeker niet denkbeeldig.

    6. Ik wil echter eveneens ruimte laten voor de mogelijkheid dat Formule 1 rijders - zeker gezien de extreme snelheden die worden bereikt in de context van soms zeer hectische race-situaties - tijdens de race makkelijk in een soort basic-instinct flow kunnen raken (of zelfs wel moeten raken) en vanuit dat irrationele perspectief eerder geneigd zullen zijn, om acties te ondernemen, die zij onder normale rij-omstandigheden nooit zouden overwegen.

    7. Ik zou al met al de toeschouwer willen adviseren, om dit incident niet onnodig op te blazen en het zeker te zien in het perspectief van al die andere – soms levensgevaarlijke - race-acties, die door de meeste Formule 1 coureurs op het scherpst van de snede worden genomen.

    8. Acties die niet zelden eveneens worden ingegeven door de factor wraak en/of intimidatie; acties ook, die meestal onder veel gevaarliker omstandigheden worden ondernomen, dan tijdens het file rijden achter de safety-car (waarover Hamilton zich zondag jl. trouwens ook regelmatig over beklaagde).

    9. Ik zou tot slot - naast mijn waarschuwing voor hypocrisie - ook stelling willen nemen tegen het in dit verband ook hier regelmatig aangevoerde argument, dat Formule 1 rijders op de baan voorbeeldgedrag zouden moeten tonen : Lijkt mij onhoudbaar, omdat letterlijk ALLE omstandigheden tijdens een race volstrekt onvergelijkbaar zijn, met die in het openbare leven

    10. Voorts is ook de doelstelling – winnen, winnen, winnen (binnen de marges van het – vaak multi-interpretabele – race-reglement) – bij een Formule 1 race, geheel tegengesteld aan die van het openbaar auto-verkeer.

    • + 0
    • 27 jun 2017 - 01:17
    • Btw Jammer dat ik de tekst na plaatsing niet alsnog even kan corrigeren, want bij herlezing blijkt hier en daar zeker ruimte voor een lichte aanpassing van de nu door mij gebruikte formulering. Het zij zo

      • + 0
      • 27 jun 2017 - 01:28
    • Je had voor het plaatsen de backspace toets geruime tijd moeten in houden. Lijkt wel een betoog van een advocatuur fantast. Kortom: Pik je bent niet goeeed!

      • + 1
      • 27 jun 2017 - 03:03
  • LimboF1

    Posts: 6.137

    Normaal kan ik mij niet vaak in de woorden van Toto vinden, maar hij heeft hier gelijk.

    Vettel gaat weer van hero to zero, het is weer duidelijk hoe rechtlijnig men hier op het forum is. Men gaat ervan uit dat Vettel het extra heeft gedaan en daar zijn geen bewijzen voor, net zo als er geen bewijzen zijn dat Hamilton direct na een bocht afremde. De beelden spreken voor zich en daaruit kan men opmaken dat Hamilton afremde en Vettel extra tegen Hamilton is aangereden. Het was geen brake-test, maar Hamilton vertraagde wel erg na de bocht en zorgde er min of meer voor dat iemand op hem knalde.

    • + 0
    • 27 jun 2017 - 08:32

SA Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SAGrand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie wordt de winnaar van de Grand Prix van Bahrein?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar