Inmiddels zijn wij aanbeland op dag 3 van de wintertests op het Circuit de Catalunya. De Formule 1-teams plaatsen diverse video’s van de auto’s zodat we de nieuwe motoren alvast kunnen horen.
Vanmiddag verscheen er echter ook een video op YouTube waarbij iemand alle bolides achter elkaar heeft gezet. De vraag aan jullie is simpel: welke auto heeft het bruutste geluid?
Oordoppen doen niets af aan die v8/v10/v12 sensatie. Ook van veraf gaven de oude atmosferische motoren een ervaring die je nergens mee kon vergelijken, het trillen van de grond incluis. Het galmen door de heuvels in Spa....pwoa...prachtig! Als je dat ooit echt hebt ervaren dan draag je graag een ...
[Lees verder]
Ik vind het ook nog steeds veel te mager, je schrikt er niet van als ze voorbij komen, het klinkt niet als echte power.
De Kreidler (oude brommer) van mijn broer maakte vroeger nog meer herrie.
Maar voorlopig zullen we het hiermee moeten doen, ik meen tot 2020?
Ook al doe je oordoppen in (wat ik niet deed) dan nog voelde je dat geluid door je hele lichaam heen dringen.
Alle mannen die ik zag (ook die met oordoppen in) keken altijd elkaar aan met een lach twee keer zo groot als die van Ricciardo wanneer ze weer voor de eerste keren F1 bolides hoorden passeren.
Bovenstaand geluid is gewoon F1 onwaardig. Als zelfs straatauto's vele malen beter klinken dan weet je dat het goed fout zit.
Oordoppen doen niets af aan die v8/v10/v12 sensatie. Ook van veraf gaven de oude atmosferische motoren een ervaring die je nergens mee kon vergelijken, het trillen van de grond incluis. Het galmen door de heuvels in Spa....pwoa...prachtig! Als je dat ooit echt hebt ervaren dan draag je graag een paar oordoppen ipv zonder naar dat blikken geluid van nu te willen luisteren. Het argument van de oordoppen is imo iets voor mensen die klagen als er een keer kermis is in t dorp en dat de muziek zo hard staat. Daarnaast is het niet eens alleen de luidheid maar gewoonweg het tamme en ingeblikte geluid van nu. Een gemiddelde Lms GT klinkt supervet, doch veel minder luid dan een F1. Toch zou ik dat liever horen in de F1 dan het huidige geluid. Al klinken ze in deze test al weer iéts beter, écht klinken zullen deze v6t's nooit.
Hier het commentaar van iemand die het kan weten:Gary Anderson: The Red Bull is a deceiving car to watch. It has done a decent enough lap time today but because of the docile sound of the Renault it doesn’t seem so quick and it's harder to pick up when it's on a quick lap. But it looks stable. Ricciardo was pushing on quite hard.
Ik ben de laatste 10 jaar regelmatig op het circuit geweest bij de F1, ik weet nog goed dat ik voor de eerste keer na de start die zwerm dolle bijen in de verte aan hoorde stormen. Bizar!
Ik ga dit nooit meer vergeten, het was geweldig. En ja, ik heb mijn oordoppen ook even uit gehad, maar dat laat je na een paar rondjes wel. Dit jaar ga ik naar de Red Bull ring in Oostenrijk, en denk dat ik het nieuwe geluid ook wel kan waarderen, ik vind het niet zo verkeerd denk. Mooi, dat bizarre harde geluid, maar wat geweest is, is geweest!
De vooruitgang is nu eenmaal, dat er nu bijna 1000 PK uit een 1600cc gehaald kan worden, ik vind het knap. Nee, ik denk dat het beter is zo, al zal ik na Spielberg kunnen melden of het inderdaad een "vreselijk" gemis is!
Geluid is echt een stukje minder,oordoppen heb je niet meer nodig.Gp2 motoren maken meer geluid.
Maar al met al vind ik het niet storend, formule 1 auto's gaan toch echt wel een stuk harder dan Gp2 en dat gevoel is zeker gebleven. V10/V8 klonken natuurlijk beter.
De Renault krachtbronnen worden nog niet flink doorgetrokken zoals de Ferrari's en de Mercedessen.
Ik ben benieuwd hoe de Renault klonk gedurende het snelste rondje van Ricciardo vandaag.
In tijden zit RB er echt niet ver vandaan en van wat ik zo hoorde schakelde alle Renault motoren rond 10500 a 11000 toeren ipv de 12000 van Mercedes en Ferrari.
Ik hoop dat de Renault heel blijft als ze meer gas gaan geven, maar het geeft de burger moed om het vermoeden te hebben dat Renault nog met zeer tamme engine maps rondcruised en nu al mee kan komen terwijl de rest al behoorlijk lijkt te trappen (op Honda helaas na)
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
31
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
NathieF1
Posts: 1.966
Oordoppen doen niets af aan die v8/v10/v12 sensatie. Ook van veraf gaven de oude atmosferische motoren een ervaring die je nergens mee kon vergelijken, het trillen van de grond incluis. Het galmen door de heuvels in Spa....pwoa...prachtig! Als je dat ooit echt hebt ervaren dan draag je graag een ... [Lees verder]