user icon
user icon

Zo klinken alle motoren op dag 3 van de tests in Barcelona

  • Gepubliceerd op 01 maa 2017 15:02
  • comments 31
  • Door: Rik Klein Entink

Inmiddels zijn wij aanbeland op dag 3 van de wintertests op het Circuit de Catalunya. De Formule 1-teams plaatsen diverse video’s van de auto’s zodat we de nieuwe motoren alvast kunnen horen.

Vanmiddag verscheen er echter ook een video op YouTube waarbij iemand alle bolides achter elkaar heeft gezet. De vraag aan jullie is simpel: welke auto heeft het bruutste geluid?

 

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Je merkt duidelijk dat Renault de motor nog niet te zwaar belast in vergelijking met Mercedes en Ferrari

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 15:12
  • Elpeos

    Posts: 301

    Nogsteeds bagger dus...

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 15:12
    • Maar het klinkt toch wel een stuk harder dan vorig jaar.

      • + 1
      • 1 maa 2017 - 15:15
    • Elpeos

      Posts: 301

      Nou, als het zo klinkt mag het van mij zo zacht mogelijk! :D

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 15:22
    • klinkt iets harder, maar verre van 'bruut' naar mijn mening....

      • + 1
      • 1 maa 2017 - 15:24
    • @Jean, klopt maar dat kan ook niet met deze motor formule met een turbo. Voor echt bruut geluid moet je naar de moto gp ;)

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 15:29
    • Hourpower

      Posts: 338

      Ik vind het ook nog steeds veel te mager, je schrikt er niet van als ze voorbij komen, het klinkt niet als echte power.
      De Kreidler (oude brommer) van mijn broer maakte vroeger nog meer herrie.
      Maar voorlopig zullen we het hiermee moeten doen, ik meen tot 2020?

      • + 1
      • 1 maa 2017 - 15:39
  • zit er wel olie in de versnellingsbak?? haha

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 15:14
  • Polleken

    Posts: 901

    Voor mij de Ferrari

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 15:21
  • Moondust

    Posts: 573

    Ze klinken allemaal zo goed als hetzelfde in mijn oren

    • + 1
    • 1 maa 2017 - 15:24
  • liteon

    Posts: 95

    Geen 1 van allen. Ze horen te janken zoals vroeger dan klinkt het weer als power

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 15:24
    • En dan doe jij oordoppen in omdat het te hard gaat.

      • + 2
      • 1 maa 2017 - 15:33
    • Ook al doe je oordoppen in (wat ik niet deed) dan nog voelde je dat geluid door je hele lichaam heen dringen.

      Alle mannen die ik zag (ook die met oordoppen in) keken altijd elkaar aan met een lach twee keer zo groot als die van Ricciardo wanneer ze weer voor de eerste keren F1 bolides hoorden passeren.

      Bovenstaand geluid is gewoon F1 onwaardig. Als zelfs straatauto's vele malen beter klinken dan weet je dat het goed fout zit.

      • + 1
      • 1 maa 2017 - 15:43
    • Oordoppen doen niets af aan die v8/v10/v12 sensatie. Ook van veraf gaven de oude atmosferische motoren een ervaring die je nergens mee kon vergelijken, het trillen van de grond incluis. Het galmen door de heuvels in Spa....pwoa...prachtig! Als je dat ooit echt hebt ervaren dan draag je graag een paar oordoppen ipv zonder naar dat blikken geluid van nu te willen luisteren. Het argument van de oordoppen is imo iets voor mensen die klagen als er een keer kermis is in t dorp en dat de muziek zo hard staat. Daarnaast is het niet eens alleen de luidheid maar gewoonweg het tamme en ingeblikte geluid van nu. Een gemiddelde Lms GT klinkt supervet, doch veel minder luid dan een F1. Toch zou ik dat liever horen in de F1 dan het huidige geluid. Al klinken ze in deze test al weer iéts beter, écht klinken zullen deze v6t's nooit.

      • + 3
      • 1 maa 2017 - 15:43
    • Volgend mij dachten én typten wij gelijktijdig min of meer hetzelfde laagvliegert ;-)

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 15:44
    • :) klopt.
      Maar mooi omschreven.

      En om de opmerking over de kermis moest ik lachen, want zo is het.

      Een plusje.

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 15:54
    • Haha @laagvliegert, thanks! +1 ;-)

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 19:10
  • De Honda

    • + 1
    • 1 maa 2017 - 15:33
    • Levano

      Posts: 802

      Klinkt net als een brommer

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 16:46
    • Ik zeg ook Honda. En wat ziet die McLaren/Honda er mooi uit, als die zo voorbij komt rijden, niet dan?. Verreweg de mooiste in beeld en geluid.

      • + 1
      • 1 maa 2017 - 20:42
  • Tijn

    Posts: 36

    Hier het commentaar van iemand die het kan weten:Gary Anderson: The Red Bull is a deceiving car to watch. It has done a decent enough lap time today but because of the docile sound of the Renault it doesn’t seem so quick and it's harder to pick up when it's on a quick lap. But it looks stable. Ricciardo was pushing on quite hard.

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 15:52
  • fre0n

    Posts: 538

    pft, nog steeds geen 20K rpm. Het is geen volume probleem, harder is niet perse beter. Het gaat om het janken en dat doen ze al een tijdje niet meer.

    Kippevel toen de V10's allemaal tegelijk aanzwelden bij de start ....

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 15:53
  • Dat eeuwige gejank om die V10 begint het gejank van die motor aardig te overstemmen.

    • + 2
    • 1 maa 2017 - 16:13
    • Haha zeg dat wel, dat gezever over het motor geluid van vroegah.

      • + 1
      • 1 maa 2017 - 17:24
    • 😂😂😂 klopt helemaal Tieske73

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 18:25
    • Het gejank over het gejank van het gejank is ook niet erg prettig en sociaal. Leuk he, verschillende meningen?

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 19:13
    • Racekees

      Posts: 202

      Ik ben de laatste 10 jaar regelmatig op het circuit geweest bij de F1, ik weet nog goed dat ik voor de eerste keer na de start die zwerm dolle bijen in de verte aan hoorde stormen. Bizar!
      Ik ga dit nooit meer vergeten, het was geweldig. En ja, ik heb mijn oordoppen ook even uit gehad, maar dat laat je na een paar rondjes wel. Dit jaar ga ik naar de Red Bull ring in Oostenrijk, en denk dat ik het nieuwe geluid ook wel kan waarderen, ik vind het niet zo verkeerd denk. Mooi, dat bizarre harde geluid, maar wat geweest is, is geweest!
      De vooruitgang is nu eenmaal, dat er nu bijna 1000 PK uit een 1600cc gehaald kan worden, ik vind het knap. Nee, ik denk dat het beter is zo, al zal ik na Spielberg kunnen melden of het inderdaad een "vreselijk" gemis is!

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 19:16
    • Geluid is echt een stukje minder,oordoppen heb je niet meer nodig.Gp2 motoren maken meer geluid.
      Maar al met al vind ik het niet storend, formule 1 auto's gaan toch echt wel een stuk harder dan Gp2 en dat gevoel is zeker gebleven. V10/V8 klonken natuurlijk beter.

      • + 0
      • 2 maa 2017 - 07:05
  • louc_

    Posts: 2.248

    Noemen ze dit geluid!!!

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 17:26
  • Tom

    Posts: 386

    We missen de Williams of niet?

    Oh nee w8. Die stond in de grindbak :-)

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 20:03
  • De Renault krachtbronnen worden nog niet flink doorgetrokken zoals de Ferrari's en de Mercedessen.

    Ik ben benieuwd hoe de Renault klonk gedurende het snelste rondje van Ricciardo vandaag.

    In tijden zit RB er echt niet ver vandaan en van wat ik zo hoorde schakelde alle Renault motoren rond 10500 a 11000 toeren ipv de 12000 van Mercedes en Ferrari.

    Ik hoop dat de Renault heel blijft als ze meer gas gaan geven, maar het geeft de burger moed om het vermoeden te hebben dat Renault nog met zeer tamme engine maps rondcruised en nu al mee kan komen terwijl de rest al behoorlijk lijkt te trappen (op Honda helaas na)

    • + 0
    • 2 maa 2017 - 01:21

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie maakt het meeste kans op het wereldkampioenschap?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
Bekijk volledige kalender
show sidebar