5
De groep die de belangen van de Grand Prix van Frankrijk gaat behartigen is vandaag officieel geïnstalleerd op het circuit van Paul Ricard. Christian Estrosi, president van de Conseil Régionale de Provence Côté d'Azur, neemt zitting in dat orgaan, samen met onder meer politici Hubert Falco, Marc Giraud en Renaud Muselier. Zij zijn verenigde in een Groupement d'Intérêt Public en moeten de politieke glooien omtrent de terugkeer van de Formule 1 naar Frankrijk gladstrijken. Paul Ricard is vanaf 2018 weer gastheer voor een Grand Prix.
Signé / signed ! #grandprixfrance1 #installation du GIP/ #F1 @G_Dufeigneux @cestrosi @Arnaud_Pericard @regionpaca @RenaudMuselier pic.twitter.com/vWjKiRpdJQ
— Eric Boullier (@eboullier) February 6, 2017
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Vanuit de historie niet echt een circuit om je vingers bij af te likken. Zowel Paul Ricard als later Magny Cours waren de saaiste wedstrijden van het jaar.
En toen was het nog een circuit. Nu is het een grote plak asfalt met blauwe strepen. En daarheen slingert dan een stukje asfalt zonder blauwe strepen... dat moet het circuit voorstellen... ik noem het eerder een groot parkeerterrein.
En dan heb je nog 100 verschillende configuraties, en kiezen ze ... uuiiteraard de versie met een chicane halverwege. Daar zou men moeten kunnen inhalen. Nou vergeet dat maar, ... te korte aanloop route, en te smal met de nieuwe generatie auto's.
Daarbij haalt het de angel uit de enige interessante bocht op het circuit, de snelle bocht aan het einde van het lange rechte stuk.
Het circuit was nooit heel bijzonder, maar heeft ondertussen was historie. Helaas is er afgezien van de lay out daar verder niets meer van terug te vinden. Dit circuit is de grootste misdaad die Tilke ooit heeft aangedaan tegenover een historisch circuit. Hoewel de Osterreichring misschien nog pijnlijker is mishandelt. De setting en omgeving maakt het nog enigzins goed... maar dat is dan ook hetgene waar Tilke geen invloed op had.
Leuk voor Frankrijk dat het weer een GP heeft. En die hoort ook gewoon op de kalender. Maar tenopzichte van de hedendaagse Paul Richard valt Magny Cours zelfs nog wel mee.
Ga liever weer naar Dijon-Prénois met veel Villeneuve/Arnoux-achtige inhaalacties. Kort baantje, komen ze vaak langs. ;)
Goedzo, nu Nederland nog voor een Dutch Grand Prix.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
JWO
Posts: 144
Even een google translate er tegenaan gebeukt?