Werpt Jagonya Ayam Manor een reddingsboei toe?

  • Gepubliceerd op 01 feb 2017 10:41
  • comments 38
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Manor Racing is op sterven na dood, maar nog niet dood en begraven. Een doorstart behoort nog altijd tot de mogelijkheden voor de Britse renstal, schrijft Luis Vasconcelos in Turun Sanomat. Het doek is gevallen voor moederbedrijf Just Racing Services, maar niet voor Manor.

Manor Grand Prix Racing, de holding die de Formule 1-licentie beheert, is namelijk niet failliet. Een groep Indonesische investeerders, aangevoerd door Ricardo Gelael, is nog steeds geïnteresseerd in het team. Ricardo Gelael is de vader van GP2-coureur Sean Gelael en runt Jagonya Ayam, de Indonesische tak van fastfoodketen KFC.

Hij had al belangstelling om te investeren in Manor, maar Gelael was bang dat er na een overname te veel lijken uit de kast zouden vallen. De fabriek van de Britse renstal is gesloten en het personeel ontslagen, maar dat weerhoudt Jagonya Ayam er niet van om nog een poging te doen. Vasconcelos: "Gelael heeft nu de mogelijkheid om het team voor een prikkie over te nemen."

Hopelijk gebeurt dit ook.

  • 3
  • 1 feb 2017 - 10:43

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Hopelijk gebeurt dit ook.

    • + 3
    • 1 feb 2017 - 10:43
    • misschien tegen beter weten in maar ik hoop het ook...

      • + 1
      • 1 feb 2017 - 10:45
    • NicoS

      Posts: 16.955

      Zeker, al acht ik de kans nog steeds zeer klein.

      • + 1
      • 1 feb 2017 - 10:46
    • Ik hoop dat het niet gebeurd.

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 10:53
    • @FRED

      Waarom niet als ik je vragen mag?
      Het is een team met ambitie in de autosport, en denk zeker dat het een goede aanvulling zou kunnen zijn voor de F1.
      Een goede bekende van Mick Schumacher, om misschien toch terug te gaan naar KFC. bruikleen misschien?

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 11:06
    • RSV MILLE

      Posts: 698

      Jammer Fred,
      het geeft 2 minder ervaren coureurs toch de mogelijkheid om een beetje te oefenen.
      Tevens kunnen dan meer ingenieurs en monteurs zich ontwikkelen, win win lijkt me.

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 11:12
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Zie je vaak bij dit soort gevallen. Eerst de boel laten klappen en dan voor een prikkie overnemen..

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 12:52
    • RSV MILLE

      Posts: 698

      Maar als het goede personeel dan al is weg gelopen dan wordt het toch weer duur om er wat van te maken.

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 17:16
    • Ik ga aftellen...
      Nog 25 van dit soort berichten te gaan tot 24 maart.

      • + 0
      • 2 feb 2017 - 08:09
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Zou mooi zijn. Al zal het wel heel moeilijk zijn om nog enigzins in de buurt te komen van de andere teams. Ik las ergens dat er plannen waren om dan eerst met de 2015 auto's te gaan rijden met wat aanpassingen. Dat lijkt me ronduit gevaarlijk...

      • + 0
      • 2 feb 2017 - 10:08
  • ...Al is het alleen maar om die livery op de F1 grid te krijgen! Doen het goed op foto's!

    • + 1
    • 1 feb 2017 - 10:52
    • NicoS

      Posts: 16.955

      In ieder geval mooier dan die van Manor.

      • + 2
      • 1 feb 2017 - 10:53
    • Ja, deze knalt! Beetje indycar-achtig.

      • + 1
      • 1 feb 2017 - 11:25
  • Loveleyboy

    Posts: 68

    Met een paar centen van Hayaranto erbij schiet je alweer wat op...

    • + 1
    • 1 feb 2017 - 10:52
  • Rimmer

    Posts: 11.675

    Op zich wel leuk als er ook een halal fried chicken op de paddock komt. Leuk alternatief voor de Mercedes en Ferrari jongens want gehakt met RB zal ze al snel de keel uit gaan hangen.

    • + 1
    • 1 feb 2017 - 10:54
    • Halal fried chicken...
      Dan zullen Trump, Wilders en Le Pen we staan te springen om mee te doen. ;)

      • + 0
      • 2 feb 2017 - 08:15
  • wibi

    Posts: 4.519

    Kom op Indonesische kippen...sponsorgeld vragen aan de staat, zodat ze Harry kunnen ondersteunen en klaar is kees.! Tot volgend seizoen...

    • + 1
    • 1 feb 2017 - 10:56
  • Ik hoop ook dat het lukt, al acht ik de kans zeer klein. Dan nemen ze alleen de holding met de race licentie over. Dan moet er nieuw personeel komen en nieuwe coureurs. Om nog maar niet te spreken een auto die aan de 2017 regels voldoet. Ze mogen dan weliswaar rijden met de 2016 auto, maar dat in de eerste race een te gevaarlijke optie blijken denk ik.

    • + 0
    • 1 feb 2017 - 11:05
    • RSV MILLE

      Posts: 698

      Op Engelse sites is te lezen dat ze al een aangepast earo pakket hebben klaar liggen betreffende de vloer en andere bodyparts die ze zo op de 2016 auto kunnen monteren.

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 11:15
    • Dan nog zal het snelheidsverschil enorm en dus gevaarlijk zijn Mille.

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 11:20
  • F1jos

    Posts: 3.199

    Hoop van niet, anders gaat Manor dezelfde weg bewandelen als een plofkip.

    • + 0
    • 1 feb 2017 - 11:09
  • Mick34

    Posts: 1.019

    Alsjeblieft niet! Dan krijg je er weer een team bij die er enkel in zit vanwege belangen voor zoonlief en een andere Indonesische coureur. F1 heeft teams nodig die los van persoonlijke en landsbelangen de ambitie hebben om de top te bereiken met een goed verhaal en funding daarachter.

    • + 0
    • 1 feb 2017 - 11:13
    • Natuurlijk hebben we liever financieel sterke, onafhankelijke teams, zoals een BMW en Toyota zoals jaren terug. Maar die keuze is er niet.
      Liever 22 wagens op de grid [het oog wil ook wat] dan 20. Zo simpel is het [voor mij].
      Bovendien kan een lelijk eendje altijd tot een mooie zwaan uitgroeien, bijv bij n overname door n kapitaalkrachtige partij.

      • + 2
      • 1 feb 2017 - 11:29
    • wibi

      Posts: 4.519

      Lijkt net of je er verstand van hebt;-)

      • + 1
      • 1 feb 2017 - 11:29
    • Het klopt dat ricardo galael z'n zoon als een malle support, maar daarnaast sponsort papa galael ook nog meerdere teams, de f3 en oa giovinazzi... dus het zal zeker geen all-indo team worden...Ik hoop op Rio en nog een pay driver als overgangsjaar.

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 15:55
  • Als ze slim zijn, kopen ze alleen de licentie en de fabriek op.
    Gebruiken ze 2017 om personeel te werven en een auto te bouwen voor 2018

    Zodat zij er fris en fruitig bij staan in 2018. (2018 als leerjaar gebruiken en dan in 2019 voor de punten gaan)

    • + 0
    • 1 feb 2017 - 11:38
    • pcbeem

      Posts: 698

      Vrees dat als ze 3 races missen de licentie niet meer geldig is......

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 19:15
  • Ook ik hoop dat dit gebeurt. Personeel moet geen probleem zijn
    en Haryanto staat te springen om weer te gaan rijden.
    Verder een sympathiek team, maar dan onder een nieuwe naam.
    Hopelijk horen we snel iets meer hierover.

    • + 0
    • 1 feb 2017 - 12:14
  • Vroem!

    Posts: 302

    Die Sean Gelael heeft een zeer zwakke race carrière maar verhuist wel om het jaar naar een hogere klasse. Ik vind het geweldig als Manor overgenomen wordt, maar heb mijn twijfels op papa zoonlief dan in de Manor moet zetten. Sean lijkt een beetje op Stroll z'n situatie maar dan zonder overwinningen.

    • + 1
    • 1 feb 2017 - 12:17
  • wibi

    Posts: 4.519

    In januari deed een Engelse site de volgende voorspelling:

    Manor: Nasr and Gutierrez or Giovinazzi

    waarbij Giovinazzi nu 3e rijder bij Ferrari is geworden. Geen plaats voor Harry, omdat Pertima geen sponsor wordt en een teameigenaar een Mexicaan is en dat geeft GUT extra kansen...

    • + 0
    • 1 feb 2017 - 12:41
  • Laat maar gebeuren hoor. Ik ben fan.

    • + 1
    • 1 feb 2017 - 15:40
  • Als het maar géén poekie ayam wordt...

    • + 1
    • 1 feb 2017 - 17:24
    • wibi

      Posts: 4.519

      Die is te moeilijk voor de meesten hier Bschuit..;-)

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 17:54
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Ga je mond spoelen BSCHUIT.

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 20:27
    • @Beschuit

      Saya menyukainya +1

      • + 0
      • 2 feb 2017 - 01:29
    • Is Google ook te moeilijk voor jou Wibi? ;)
      @Beschuit. Ik distantieer me van dergelijke onzedelijke taal. ;)

      • + 0
      • 2 feb 2017 - 08:26
    • wibi

      Posts: 4.519

      Nee LP. Ben getrouwd met een Indonesische vrouw...heb google niet nodig om te weten wat bedoeld wordt met 'ayam poekie'....:-)

      • + 0
      • 2 feb 2017 - 08:40

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Prema Racing
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land ID
  • Geb. datum 1 nov 1996 (27)
  • Geb. plaats Jakarta, ID
  • Gewicht 81 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar