user icon

De vier speerpunten voor de nieuwe F1-directie

  • Gepubliceerd op 26 jan 2017 08:54
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra

Chase Carey, Ross Brawn en Sean Bratches vormen sinds deze week het driekoppige bestuur van de Formule 1. Aan hen de taak om de tanende belangstelling voor de koningsklasse van de autosport een halt toe te roepen en verdere groei te realiseren. Dat doen ze aan de hand van vier speerpunten, zo verklaarde commercieel directeur Bratches aan CNN.

"Er zijn vier dingen waar wij ons op zullen richten", begint hij. "Als eerste het merk; het merk is het startpunt voor elk bedrijf, elke firma, elke sport. We gaan hard werken om het merk Formule 1 te doorgronden, op te poetsen en naar een hoger plan te tillen. Dat zal centraal staan bij alles dat we doen en dat zal ons toegang geven tot nieuwe markten."

"Het tweede speerpunt is digitale media. Daar liggen volgens mij nog enorme mogelijkheden om de Formule 1 beter te vermarkten, de fans meer bij de sport te betrekken en sponsors te activeren. Het derde punt is een meer democratische benadering van onze partners. Van teams tot sponsors, van promotors tot rechtenhouders; de Formule 1 kan meer doen om hen te integreren in onze wereld en andersom."

"En last but not least, het vierde punt is de race-ervaring. We willen zorgen voor een betere race-ervaring om fans, toeschouwers en televisiekijkers meer aan de Formule 1 te binden."

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Het vijfde punt is om onzin ideeën als de HALO af te schieten en de promotors daarvan te verbannen uit de formule 1. Bye bye Alexander Wurz.

    Ach ik droomde weer even weg...

    • + 0
    • 26 jan 2017 - 09:29
  • Het belangrijkste punt is om alle vorige punten te verwezelijken.. :)

    • + 0
    • 26 jan 2017 - 09:32
  • Eerlijke verdeling van de geldstromen zodat teams kunnen overleven en groeien lijkt me handig om de andere punten te realiseren en mensen ook fan worden van andere teams als de bekende.
    Ook is een team in de gelegenheid om talenten te laten rijden zonder direct afhankelijk te zijn van eventueel een rijke vader of sponsor in het kielzog. (in dat geval had Frijns gereden ergens..)
    Waak voor overkill wat ik zie met het huidige voetbal.

    • + 0
    • 26 jan 2017 - 09:39
  • Vroem!

    Posts: 285

    Ik zou het tweede punt (digitale media) hernoemen naar: Toegankelijkheid in zijn algemeenheid voor de fans. Dus ook toegangskaarten, benaderbaarheid, etc.

    • + 1
    • 26 jan 2017 - 09:59
    • Helemaal met je eens Vroem, mensen die een keer langs de baan hebben gezeten/gestaan zijn vaak zo enthousiast dat ze het jaar daarop weer naar het circuit willen , misschien wel meerdere keren maar daarvoor heeft Jan Modaal meestal niet het budget voor maar ze blijven wel fan van de sport en zullen zeker een keer terugkomen.

      • + 1
      • 26 jan 2017 - 16:39
  • Brammus

    Posts: 663

    Weet je, ik heb er wel een goed gevoel over.. Het is niet een of andere -over 3 jaar willen we cashen- investeringsmaatschappij. Tuurlijk willen ze geld verdienen maar het lijkt alsof ze echt lange-termijn bezig zijn.
    Dit heb ik in de F1 maar één keer eerder mee gemaakt..

    • + 0
    • 26 jan 2017 - 10:40
  • Ik zie het toch wel positief in! Als je ziet hoe serieus ze bezig zijn is dat erg bemoedigend!
    Tuurlijk zullen er ook dingen gaan komen die wij niet leuk vinden, maar laten we het een kans geven, en misschien hebben we over 2 a 3 jaar wel een veel meer boeiende F1.

    • + 0
    • 26 jan 2017 - 11:11
  • mikkie

    Posts: 19

    Vooral punt 4 is m.i. enorme winst. Nu zijn we te veel afhankelijk van de commentatoren om alles in context te plaatsen vanaf het moment van de eerste pitstops. En tja, met een Mol die in zijn eentje de iPad app tijden opleest is dat niet echt geweldig.

    Hoe leuk zou het zijn als Ziggo met een groter team op locatie gaat zijn, zoals de Britten... of minimaal een duo commentator... *dromen*

    • + 0
    • 26 jan 2017 - 11:17
  • floris

    Posts: 800

    nou, in dat geval,
    Bring back the screaming engines.
    V12 - V10.
    we love that.
    To be honest, i like that type of engine, even if it lacks horsepower versus the blown type engines.

    Bring back the screamers !!!

    • + 0
    • 26 jan 2017 - 13:04
  • floris

    Posts: 800

    mmm, die nieuwe voorstellen doen niets voor mij.
    F1 was goed zoals het was ooit.
    Vroeger was alles beter.
    In de gouden tijd van de V12 / V10 met screaming engines, gas los en dan het gorgelen, fantastisch.
    En dan figuren als Gille villeneuve, Eddie Irvine.
    Nu Hamilton en Verstappen.

    Geen yes man als Rosbief, die kunnen we missen als kiespijn.

    F1 is een sport voor mannen met ballen.
    En autos die zich gedragen als beesten.
    Dan ben je de rest van die poppenkast er om heen zoals men nu wil, niet nodig.

    én ...
    Laat de legendarische GP's blijven bestaan.
    Blijf met je poten van Franchorchamps af, of Monaco, of Imola en zo zijn er nog wel een paar.

    • + 0
    • 26 jan 2017 - 13:12
    • Helemaal mee eens!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

      • + 0
      • 26 jan 2017 - 14:18
  • Veldhuis

    Posts: 605

    Betere race ervaring!? Maak FIA 2017 dan maar geschikt voor PS4 VR

    • + 0
    • 26 jan 2017 - 19:08

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar