Renault heeft laten weten grote moeite te hebben met het snel vinden van veel en goed personeel. Voor aanvang van het seizoen spraken de Fransen de ambitie uit het personeelsbestand flink te willen uitbreiden om terug te keren naar de top van de Formule 1. Eind vorig jaar namen veel personeelsleden afscheid van het toenmalige Lotus vanwege de onzekere toekomst.
Momenteel heeft Renault 500 medewerkers, voor het einde van het jaar moet dit aantal gestegen zijn naar 590. Managing director Cyril Abiteboul over de situatie: "We liggen achter met de ontwikkeling van het team. Dit wordt mede veroorzaakt doordat we niet snel genoeg de goede mensen aan kunnen trekken. Het vinden van personeel is lastiger dan vooraf verwacht."
Abiteboul laat in gesprek met Autosport weten dat het vinden van de juiste mensen mede veroorzaakt wordt door het feit dat veel goede mensen onder contract staan bij andere teams: "Uiteraard zijn er goede mensen bij andere teams, maar die hebben een contract. Het duurt uiteraard nog even voordat die contracten afgelopen zijn. Daarnaast moeten we ze zien te overtuigen om voor ons te komen werken. Dat laatste is het grootste probleem."
Abiteboul laat weten het niet te kunnen begrijpen dat mensen niet willen werken voor een sterk en ambitieus merk als Renault. Abiteboul doet dan ook een oproep aan alle mensen in de Formule 1 die overwegen bij Renault te gaan werken: "We zijn een sterk en ambitieus team en we zijn heel serieus wanneer het aankomt op het slagen van ons Formule 1-project. Hopelijk zijn de nieuwe mensen die volgende maand beginnen het bewijs dat werken voor een team als Renault een fantastische uitdaging is."
IndyCar-coureur David Malukas kan vertrekken bij Arrow McLaren. Dat heeft de renstal uit Woking bekend gemaakt v...
Vorige week meldden meerdere media dat Adrian Newey na dit jaar gaat vertrekken bij het team van Red Bull Racing. Dit...
Formule 2-coureur Andrea Kimi Antonelli verveelt zich geen moment in de tussentijd. De rijder uit Bologna testte...
Het team van Ferrari pakt flink uit voor de Grand Prix van Miami van aankomend weekend. Het team eert hun Amerikaanse...
Guanyu Zhou reed anderhalve week geleden voor het eerst in zijn loopbaan een thuisrace. De Chinese Sauber-coureur wer...
Ik herinner me dit bericht nog als de dag van gisteren! Oh, wacht...
Zal ook wel meespelen dat Renault zo af en toe even uit de F1 stapt. De baanzekerheid is daarmee niet helemaal top. Teams met een lange historie zullen mogelijk wat aantrekkelijker zijn in dat opzicht.
Gister stond er ook zo'n artikel.. Maar goed. Misschien verwachten die Fransen wel dat hun werknemers de Franse taal uitmuntend onder deknie hebben in woord en geschrift.
Zie geen andere reden waarom je niet voor een F1 team zou willen werken.
Hahaha geweldig dit . Weljaat zelfde.topic dus waarom niet exact dezelfde reacties . Als er maar aantal posts gescoord kan worden .
Snap ik niet, wie wil er nou niet een heuse Renault Kaptur als dienstwagen.....
Ik zoek nog een baan.:p
Money Talks, Bull Shit Walks
Ieder heeft zijn prijs, tactiek van overname vorig jaar van Lotus geeft mij niet het idee dat Renault ruim betaald of bereid is ruim te betalen.
Ik vind het ook lastig om een Bugatti Veyron te vinden om aan te schaffen.... Voor €100,- ....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
TradeMark
Posts: 3.554
Ik herinner me dit bericht nog als de dag van gisteren! Oh, wacht...