Mercedes: "We adviseren onze coureurs minder over kerbs te rijden"

  • Gepubliceerd op 02 jul 2016 13:11
  • comments 21
  • Door: Danny Sosef

Gisteren begon Max Verstappen de discussie over de kerbstones op het Spielberg-circuit in Oostenrijk. De meeste coureurs wuifden de opmerkingen van de Nederlander weg, hij moest maar beter opletten.

Na de crash van deze ochtend door Nico Rosberg heeft Mercedes haar coureurs echter geadviseerd om minder over de kerbs te rijden, waardoor het lijkt alsof Verstappen toch een punt heeft.

Teambaas Toto Wolff vertelde aan Sky Sports: "De onderste ophanging brak waardoor er te veel druk op de bovenste ophanging kwam te staan. Daardoor knakte de ophanging en als gevolg crashte Nico. We wilden Hamilton eigenlijk niet meer laten rijden in de derde training maar hij wilde zelf graag rijden."

"We hebben onze coureurs het advies gegeven om minder over de kerbstones te rijden dit weekend. We zullen waar mogelijk nog dit weekend de ophanging verstevigen, maar dat kost ons rondetijd. Nico zijn wagen zal sowieso op tijd af zijn om te kunnen kwalificeren"

Sky Sports-analist Johnny Herbert analyseerde de laatste vijf ronden van de Duitser en was van mening dat hij akelig dichtbij de gele kerbstones kwam die ook Verstappen gisteren problemen bezorgden.

75% is al genoeg.

  • 3
  • 2 jul 2016 - 13:42

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Heitinga

    Posts: 384

    Haha, is ditde tactiek van RBR??

    Gr.
    Wim

    • + 0
    • 2 jul 2016 - 13:20
  • Mueslibol

    Posts: 29

    Hadden ze maar naar Verstappen moeten luisteren ipv hem belachelijk maken....
    Als je een muur ramt of grindbak pakt is het voor jezelf klaar. Als je deze kerbs verkeerd pakt stuiter je onbestuurbaar en zonder ophanging terug de baan op. Ergo: gevaarlijk.

    • + 2
    • 2 jul 2016 - 13:21
    • Gewoon er niet over rijden...

      • + 0
      • 2 jul 2016 - 13:24
    • @Alonsofan Je weet dat ze allemaal op de grens rijden(incl ene Alonso).....1 minimaal foutje en het gevolg is !! Onbestuurbaar !! op volle snelheid
      Mueslibol heeft ZEKER gelijk
      Een muur werkt als een geleiderail
      Een grindbak remt af
      maar dit is gewoon gevaarlijk

      • + 0
      • 2 jul 2016 - 13:36
    • dit gaat om gewone curbstones, niet die waar Verstappen het over had. Die zijn idd niet goed voor de auto en in die zin dus ook gevaarlijk, maar als je geen fout maakt kom je ze ook niet tegen.

      • + 0
      • 2 jul 2016 - 13:49
    • ok, wel echt gevaarlijk dus.

      • + 0
      • 2 jul 2016 - 14:25
    • Inmiddels 4 wielophangingen afgebroken waarvan 1 (Max) op de gele en de rest op de "normale rode" Wat moet dat morgen geven als de heren 60 rondjes moeten rijden. Ik voorspel een puinhoop. Wat mij betreft mag dit circuit wel eens goed kijken naar de veiligheid, mijns inziens slecht tot zeer slecht.

      • + 0
      • 2 jul 2016 - 14:40
    • Mueslibol

      Posts: 29

      I rest my case...

      • + 0
      • 2 jul 2016 - 15:10
    • Je hebt gelijk mueslibol. Ook gevaarlijk in gevechten bij die bocht. Ach ja, volgend jaar hebben we de halo, is het meteen weer veilig...........

      • + 0
      • 2 jul 2016 - 17:47
  • @Heitinga Wat een waardeloze opmerking van jou!

    • + 0
    • 2 jul 2016 - 13:24
    • Heitinga

      Posts: 384

      Gelukkig doe jij het stukken beter. Bedankt voor je feedback!

      Gr.
      Wim

      • + 2
      • 2 jul 2016 - 13:26
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Heitinga is gewoon aan het trollen. Geen aandacht aan schenken

      • + 0
      • 2 jul 2016 - 14:39
    • Heitinga

      Posts: 384

      Nou dat gaat je dan zelf prima af Pipo. Sterkte er mee.

      Gr.
      Wim

      • + 0
      • 2 jul 2016 - 23:25
  • danny1977

    Posts: 297

    Dus mercedes gaat niet op de limiet rijden!

    • + 0
    • 2 jul 2016 - 13:37
    • 75% is al genoeg.

      • + 3
      • 2 jul 2016 - 13:42
    • danny1977

      Posts: 297

      Vervelende vent

      • + 1
      • 2 jul 2016 - 13:44
    • Was serieus bedoeld maar je gaat het zo wel zien wat Mercedes over heeft op de rest.

      • + 0
      • 2 jul 2016 - 13:50
  • Iemand een idee hoe een ophanging verstevigd wordt en waarom dat rondetijd zal gaan schelen?

    • + 0
    • 2 jul 2016 - 13:42
    • Door middel van extra carbon en evt zelfs in te pakken met een soort ducttape verstevigen ze het carbon. Ze kunnen evt zelfs door middel van het verwarmen en snel weer af laten koelen van het carbon de boel verstevigen, probleem daarvan is dat het behalve steviger ook harder word. Dit zorgt ervoor dat de vering van de auto harder word wat rondetijd kan schelen, daarnaast heb je ook nog het gevaar bij deze laatste methode dat het makkelijker breekt juist doordat het verstevigd is en dus minder makkelijk kan flexen.

      • + 1
      • 2 jul 2016 - 22:06
  • mario

    Posts: 14.598

    Wij van WC-eend ;)

    • + 1
    • 2 jul 2016 - 13:45
  • Sirhenry

    Posts: 759

    Kerbs zijn bedoelt om de rijders binnen de "tracklimits" te houden, dit is gewoon een gevaarlijke oplossing. Er zijn minder gevaarlijke te bedenken...

    • + 0
    • 2 jul 2016 - 23:02

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Uitslag VT2: Norris en Verstappen leggen het vuur aan elkaars schenen ×