Toro Rosso rekent op Sainz en hoopt op Kvyat

Die van mien vrouw ook

Ze stappen toch van bovenaf in?

3 leukste opmerkingen! Lig in een deuk.

Waarom jammer?

:)

@SLOBOW je weet het niet he. Kan zo maar zijn dat de plek van testcoureur bij Red Bull Racing vrij komt. Mooi plekje voor Sainz? Schijnt dat hij in tests altijd even snel was als Verstappen.

@GO SLOW SOUND HORN, het schijnt dat hij in de tests 3 seconden per ronde langzamer was dan Verstappen.....Kan je als je zoiets zegt, ook een bron vermelden, "schijnt of misschien" daar hebben we zo weinig aan, klinkt als trollen.

@PERESTIJN Ik zal het cynisme voortaan minder goed verbergen :)

Als je naar Australie kijkt, dan zie je hoe perfect Sainz Verstappen eerst achter zich weet te werken vanuit verre voorsprong...en vervolgens hem bijna nog perfecter weet op te houden vanwege inhaalangst en verremmerijen. Nog een jaartje in het opleidingsteam lijkt daarom absoluut een verstandige keuze.

De enige reden dat Kvyat daar nog kans maakt is omdat er op dit moment geen alternatief is binnen de Red Bull juniorstal. Gasly overtuigt (nog) niet en een externe rijder halen past ook niet helemaal in de filosofie, al hebben ze dat in het verleden wel eens gedaan (zoals bij Mark Webber). Maar uiteindelijk is Toro Rosso wel een doodlopende weg voor Kvyat. Hij zal nooit meer naar Red Bull gaan en in het verleden is het qua F1 carriere ook niet goed afgelopen met Toro Rosso rijders die daar weg moesten. Het zou voor hem beter zijn als hij elders een stoeltje weet te vinden.

Ook Sainz zal hier tegen aanlopen omdat RB voor de komende jaren vol zit.. Hoe groot het talent ook is de kans op doorstromen is nu gewoon zeer klein.

Hij vind zichzelf al overrijp. :-)

Nog wat rijpen en zal wellicht klaar zijn... Je durft het hele Kamp Sainz te schofferen in hun inzichten?

Ha ha ha, wat een naïeve reactie... Dat Carlos aast op een plekje bij RB is voornamelijk uit eigenbelang ... Als Carlos duizend keer roept dat RB zo geweldig is maar géén deuk in een pakje boter rijdt krijgt hij een hele harde schop onder z'n Spaanse kont van z'n RB "familie"... Trouw ,,, laat me niet lachen....

Ieder zijn eigen mening. Probeer dat een beetje te respecteren, ook al ligt het niet in je aard.

Hij was in baku redelijk op weg, sterke kwalificatie. Jammer van de problemen in de race.

Heeftie het eindelijk weer voor elkaar in Baku, zakt de str door de hoeven... Ook helaas hetzelfde bij Sainz, omdat anders Kvy hem voor had kunnen blijven om en een statement had kunnen afgeven. Erg jammer.

Sainz wist te verkondigen dat hij daar al weer in de punten reed. Wat hij er vervolgens weer bij vergeet te vermelden is dat hij na de pitstop achter Button reed en gewoon tijd op Button verloor en dat Button uiteindelijk 12e werd dus dat Sainz maximaal 13e zou zijn geworden.

Sainz is zo byzonder, dat deze teams samen met Ferrari en Mercedes hun interesse absoluut geheim willen houden. Dat Max naar RBR ging, is slechts afleidingsmaneuvre.

Lees nu net hier dat Sainz inderdaad met Renault praat.., niet echt verrassend te noemen..

Sainz is zo goed dat Ferrari en Mercedes het niet eens meer aandurven om hem te contracteren. Zij voelen zich te min voor zijn grootsheid!!!

haha keurig Lars75

Sainz is gewoon zo ontzettend goed, dat hij wat mij betreft een eigen raceklasse verdient. Kan hij mooi elke race op de hoogste trede staan. En zijn pa lekker schreeuwen onder het podium "you are a champion"... "you are the best"

Het kamp SAI weet wel beter. Journalisten uit dat kamp vragen hem in de persconferenties hoe het toch in hemelsnaam mogelijk was dat RB Max en niet hem heeft gekozen...

Eens, en behalve bovenstaand...ik zie ook geen/weining groeipotentieel meer bij Sainz. Niet dat hij slecht rijdt, maar wat hij nu laat zien is het beste dat we van hem mogen verwachten. Tenzij hij onder druk komt van zijn teamgenoot, dan gaat zijn performance weer achteruit en sluipen er foutjes in. Hij halt uit de auto wat erin zit, en niet meer dan dat. Daarmee presteert hij naar verwachting maar overtreft dat nooit. Goed genoeg voor subtop, maar niet voor een topteam.

Zo is het Maximo. En bij die topteams kijken ze al wel langer dan anderhalf jaar naar de microdata van Max (Helmut Marko). Elke kenner weet het dan. Dus niet de qua onderscheidende capaciteiten minder bedeelde racefans onder ons. Die zeker in combinatie met misplaatste zelfovertuiging dan nog wel eens voor wat forumvervuiling zorgen helaas.

En Spanje was geen klasse GP, wel heeft het team rond om hem dat zo weten te verkopen. Het was een resultaat welke onder die omstandigheden een coureur met dergelijke capaciteiten met dergelijk materiaal dient te behalen!

Het was het minimale en niet het maximale resultaat in die race!

Ik lees Marca dagelijks en als ik al hun artikelen moet geloven dan is er een wereldwijde geheime samenspanning tegen Spaanse sporters, is Max alleen maar in de F1 en nu door naar RB vanwege marketing redenen en zou Carlos al lang door Ferrari, McLaren, of Mercedes zijn vastgelegd maar wordt hij door duistere krachten en paydrivers zoals Max achtergesteld...... En dan is dit nog maar een kleine greep uit alleen de F1 artikelen die deze krant dagelijks uit haar duim zuigt om toch maar weer kranten te verkopen.

Marca en AS hebben niets maar dan ook niets met serieuze sportjournalistiek te maken en zijn alleen uit op relletjes creëren of uitvergroten.

Het suffe is dat zij daarmee hun eigen Spaanse sporters de das soms omdoen. Ze hebben Alonso helemaal gek gemaakt in zijn hoofd in 2007 toen Lewis bij hem aanhaakte en vorig jaar stond er een reporter van AS nog eerder bij Carlos om woorden in zijn mond te leggen over dat hij achtergesteld werd door TR/RB dan dat Carlos terug was bij TR in de pits, na zijn uitvallen in Hongarije. Dat hele weekend heeft die reporter staan zuigen bij Carlos en ik durf de stelling wel aan dat Carlos na dat weekend zich mee heeft laten slepen in een polemiek die hem in ieder geval niet beter deed presteren in de restende seizoenshelft.

Dus Marca.... AS.... Veel succes in het kapot maken van je eigen helden en voor de rest zou ik hun krantjes en website niet anders lezen zoals de story of de Privé.

Maximo:
We zullen zien wie er gelijk heeft, de doorgaans redelijk goed ingelichte Marca of jij.
Nog even een paar weekjes wachten.

Als dat waar is Maximo, zouden er op deze site dan een paar Nederlandstalige journalisten van Marca posten? Ik noem even geen namen hoor, maar dat zou mijn regelmatige verbazing ineens iets kunnen verzachten...

@ESPAÑA1958

Ben het volledig eens met Maximo, SAI is ondertussen door de Spaanse (roddel)pers al in verband gebracht met allerlei topteams - nog steeds zonder bevestiging.

De door jou aangehaalde deal tussen RBR en Renault is natuurlijk onzin. Er is een tijdje terug al bekend geworden dat Renault gewoon de 2017 leverancier is voor RBR en STR.
En reken maar niet dat RBR een motorendeal van Renault zou accepteren zonder de gelijke behandeling als het fabrieksteam, vooral gezien de eis omtrent de verplichte levering van motoren.

Zoals al op dit forum is aangegeven zal rond de GP van Oostenrijk bekend worden dat SAI gewoon nog een seizoen bij STR zal blijven.

Ben bang dat het verhaal bij Marca net zoveel waard is als het papier waarop het gedrukt is.

Kobus:
Voor wat ik uit de internationale pers begrijp is er een overeenkomst voor dit jaar, en voor volgend jaar , waren de technische specificaties toen nog niet bekend, en contractueel is Renault waarschijnlijk niet verplicht om RB te voorzien van alle hardware en software updates volgend jaar. Om zich daarvan te verzekeren wil RB dus een ruil doen met Sainz, om zo contractueel Renault te verplichten om alle updates door te sturen naar RB, zoals met hun eigen team.
Ik weet het, tot er niets bevestigd wordt zijn het pers roddels, maar Marca zit er vaak goed bij als het om nieuwtjes gaat.

@ ESPAÑA1958
De werkelijke details van het contract tussen STR/RBR en Renault zullen we wel nooit te horen krijgen, maar aangezien de heren van RBR ook niet dom zijn zullen zeer zeker bedongen hebben dat ze gelijk het fabrieksteam de updates gaan krijgen.

Waar ik met de internationale pers op doelde was dat niemand het verhaal van Marca heeft opgepakt (ook concurrent AS niet) en dit duidt volgens mij al op de onbetrouwbaarheid van het bericht.

Maar we zullen zien wat er gebeurt :-)

Wat ik mij dan af ga vragen: Waarom Sainz en niet Kvyat?

Kvyat is een Rus en Lada is onderdeel van Renault, Rusland is qua afzetmarkt interessanter voor Renault en RedBull als dat Spanje is.

Ook in kwaliteit en talent ontlopen zij elkaar niet tot nauwelijks en heeft Kvyat meer ervaring, ook van binnen een topteam.

Dus waarom Sainz????

Binnenkort meldt de Spaanse pers dat Sainz in de race is om de huidige paus op te volgen!

Klopt, Carlos moet nu toeslaan vwb een nieuw contract. Het duurt niet lang meer voordat Kvyat de overhand op hem gaat krijgen, en dan zullen de kansen van Carlos om een mooie stap te maken snel minder worden. Kvyat heeft altijd wat tijd nodig te wennen aan een nieuwe auto, was ook zo bij RBR. Als hij eenmaal gewend is, is het een concurrent van Carlos die hem in punten vrij makkelijk zal verslaan. Ben nu al benieuwd naar de excuses die Carlos dan klaar heeft, want op pech kan hij het dit jaar niet gooien.

Dan krijg je te zien wat afgelopen 2 kwalificaties al het geval was, in Canada over de top en dus in de muur en afgelopen zaterdag zich ook verreed in zijn snelle ronde en rechtuit de uitloopstrook op.

Carlos zal weer enkele 'Australietjes doen'...