user icon

Alonso mag in elk geval rijden in eerste training

  • Gepubliceerd op 14 apr 2016 12:52
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra

De artsen van de internationale autosportbond FIA hebben het licht voor McLaren-coureur Fernando Alonso om deel te nemen aan de Chinese Grand Prix voorwaardelijk op groen gezet. De Spanjaard zal in elk geval in actie komen tijdens de eerste vrije training in Sjanghai. Daarna moet hij zich opnieuw medisch laten keuren door de specialisten van de FIA.

In de verklaring van de federatie staat: "De coureur in kwestie heeft instructies meegekregen van de medisch afgevaardigde van de FIA. Daarnaast is hem, in overeenstemming met artikel 22.14 van de Sportieve Reglementen, opgedragen om direct na de eerste vrije training een nieuwe medische keuring te ondergaan om te bepalen of hij in aanmerking komt voor deelname aan de rest van het weekend."

Alonso crashte tijdens de Australische Grand Prix zwaar en later bleek dat hij daar gebroken ribben en een klaplong bij opgelopen had. Van die klaplong is hij helemaal hersteld, de breukjes in zijn ribben zijn nog niet volledig geheeld. McLaren-reserverijder Stoffel Vandoorne staat paraat om indien nodig in te vallen.

Reacties (24)

Login om te reageren
  • JantjeLWD

    Posts: 19

    Goed nieuws voor hem natuurlijk! Persoonlijk had ik liever Stoffel weer zien rijden, want ik zie hem niet meer om het F1 kampioenschap rijden in de toekomst.
    En het is natuurlijk mooi voor onze vriendelijke zuiderburen, collega's der lage landen.

    • + 4
    • 14 apr 2016 - 12:56
    • Stitch

      Posts: 5.424

      Ben benieuwd of ie door de extra keuring heenkomt. Maar het is in ieder geval een goed teken, dat ie voor VT1 al een go heeft gekregen (sorry Stoffelfans..)

      • + 0
      • 14 apr 2016 - 14:37
    • Ik zie liever Alonso dan Stoffel...hoop op een gevecht tussen Alonso en Ves.....

      • + 0
      • 14 apr 2016 - 18:17
  • Blij dat hij weer meedoet. Gun Stoffel ook een stoeltje maar zie toch echt liever Alonso in de auto zitten.

    • + 8
    • 14 apr 2016 - 13:02
    • Het minnetje snap ik niet..

      Ik gun het stoffel ook maar Fernando is natuurlijk de race coureur!

      • + 2
      • 14 apr 2016 - 13:29
    • Van mij een +

      • + 2
      • 14 apr 2016 - 14:00
    • Boutsen

      Posts: 709

      Ik zou beiden graag in de F1 zien en liefst ergens vooraan op de grid !

      Alonso heeft, wat mij betreft, nog lang niet (af)gedaan en ik ben de eerste om hem die derde titel te gunnen. Toegegeven, ben een beetje fan van de Spaanse samurai ... heel klein beetje maar ;)

      Maar Vandoorne heeft intussen alles bewezen wat moest en nog veel meer. Had dit jaar al op de grid moeten staan.

      Het zijn trouwens niet de oudjes die talent in de weg staan. Het zijn de paydrivers. Nasr, Ericsson, Haryanto, Gutierrez ... dat zijn degenen die Frijns, Ocon, Vandoorne en Co. voor de voeten lopen.
      Talent brengt zoveel meer op dan een snelle geldinjectie ... aantrekkelijker als smoelwerk voor sponsors, meer aandacht van de media, betere sportieve resultaten en dus extra prijzengeld, fans worden gek. En vooral het betere racewerk !

      • + 0
      • 14 apr 2016 - 21:43
  • Naar mijn mening is hier een vreemde middenweg gekozen.

    Of hij kan gewoon het weekend deelnemen omdat er geen buitensporig gevaar is voor inwendig letsel, of er is wel gevaar en hij blijft het weekend aan de kant.

    Bij twijfel zou ik hem aan de kant houden. Het is niet zo dat het team geen goede back-up voor hem heeft.

    Ik denk ook dat het team er beter aan doet Stoffel het hele weekend te laten rijden in plaats van het risico te nemen dat ze het alsnog met Stoffel moeten doen maar dan zonder dat hij de eerste vrije training heeft gereden. Hij kan elke kilometer met de auto gebruiken als hij moet racen.

    • + 8
    • 14 apr 2016 - 13:05
    • Volgens Adam Cooper was er ook twijfel, daarom duurde de uitslag zo lang.
      Ben het helemaal met je eens. Bij twijfel aan de kant houden!
      Ze hebben een goede vervanger. Waarom één VT laten rijden en dan weer keuren.

      • + 2
      • 14 apr 2016 - 13:09
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Ben het met je eens, +1

      • + 0
      • 14 apr 2016 - 13:10
    • gizmo

      Posts: 262

      een met beide reacties hierboven. Vreemd dat ze voor deze tussen oplossing kiezen. Het lijkt erop dat hier geen eenduidige regels/beleid achter zitten en dat ze maar wat aan modderen.
      Maar dat bleek natuurlijk ook al wel uit het feit dat ze een klaplong en botbreuken hadden gemist bij de keuring direct na de crash.

      • + 3
      • 14 apr 2016 - 13:13
    • Lijkt mij ook dat het of wel of niet racen is en geen middenweg. Er is blijkbaar dus nog twijfel en dus zou het verstandiger zijn om hem nog een race aan de kant te houden.

      Stiekem vermoed ik dat Ron Dennis zich wederom hevig heeft verzet en dat daarom voor deze middenweg is gekozen.

      • + 0
      • 14 apr 2016 - 13:20
    • JantjeLWD

      Posts: 19

      Virtueel plusje :)

      Zo had ik het nog niet bekeken. Denk inderdaad dat je gelijk hebt.

      • + 0
      • 14 apr 2016 - 13:34
  • Snap Alonso wel, nog zo"n goede race van Stoffel en het is over voor onze spaanse vriend !!!!

    • + -4
    • 14 apr 2016 - 13:10
    • Mika Kimi

      Posts: 284

      Waarom precies? Niks ten nadele van Stoffel's prestatie maar er is nog geen enkele reden om Alonso te vervangen.

      • + 4
      • 14 apr 2016 - 13:32
  • Ik vind dat nogal vreemd. Je bent er toe in staat of niet. Als het mis gaat op vrijdag in die training? Wat dan? Gun het hem uiteraard van harte maar dit vind ik dus weer zo'n rare FIA kronkel. Ben geen specialist maar wel boeren verstand gebruiker.

    • + 1
    • 14 apr 2016 - 13:39
    • helemaal mee eens, het is weer FIA-vaagheid ten top

      • + 1
      • 14 apr 2016 - 14:07
    • Bij de FIA duurt het altijd even voordat ze de juiste beslissing kunnen nemen

      • + 2
      • 14 apr 2016 - 14:14
    • CTRA

      Posts: 3.638

      Na de race word er besloten dat Alonso niet mocht rijden.

      • + 2
      • 14 apr 2016 - 14:43
  • Gigi

    Posts: 2.209

    Lees net dit (elders); niet het hele artikel:

    Een ontbrekend medisch certificaat van de Spaanse autosportfederatie heeft ervoor gezorgd dat het lang duurde voordat de FIA het groene licht gaf om Fernando Alonso te laten rijden in China. FIA’s International Sporting Code schrijft voor dat dit moet gebeuren om het herstel van de coureur te onderbouwen, indien de coureur tien dagen of langer ongeschikt is om te racen.

    Nu is het de vraag of Alonso inderdaad tien dagen ongeschikt was om een Formule 1-auto te besturen omdat zijn blessures pas na de Australische Grand Prix aan het licht kwamen.

    Vanwege de onzekerheid over de voorwaarde en het feit dat de FIA-dokters tevreden waren met de fysieke toestand van Alonso, heeft de wedstrijdleiding een uitzondering gemaakt voor ontbreken van het certificaat. Als zij dat niet hadden gedaan had Alonso niet kunnen deelnemen.

    • + 0
    • 14 apr 2016 - 16:16
  • Houwimmie

    Posts: 517

    Ik lees net op Stoffel zijn FB pagina dat hij zal rijden dit weekend! Alonso zal helpen waar hij kan.

    • + 0
    • 14 apr 2016 - 17:06
    • Houwimmie

      Posts: 517

      Ai, ik heb het verkeerd geïnterpreteerd. "Swapping seats again" betekent dat Stoffel zijn stoeltje teruggeeft, niet dat hij opnieuw zal rijden.

      • + 2
      • 14 apr 2016 - 17:17
  • De meeste paydrivers mogen op vrijdag even rijden....

    • + -1
    • 14 apr 2016 - 17:28
  • chao

    Posts: 1.039

    ALonso rijdt noch voor de kampioenschap noch voor podiums, ik zie geen enkele reden waarom hij dit weekend alweer moet rijden. Zijn gezondheid is onbetaalbaar.
    Knalt tie weer de muur in deze weekend dan kan het zo maar zijn dat zijn carriére over is.

    • + 0
    • 15 apr 2016 - 00:53

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 182
  • Podiums 0
  • Grand Prix 170
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (40)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar