Het circuit van Kyalami is onder handen genomen en de vernieuwde baan voldoet bijna aan de eisen die de Formule 1 stelt, beweert circuitontwikkelaar Andrew Baldwin. Kyalami was in 1993 voor het laatst gastheer van een Grand Prix. Na de meest recente renovatie is het circuit bijna van het niveau dat de koningsklasse van de sport verlangt.
Autosport citeert Baldwin: "We hebben nu een circuit dat bijna Formule 1-waardig is. Er zijn nog enkele gebieden die nog wat aanpassingen behoeven. We hebben contact gezocht met Charlie Whiting voor diens goedkeuring. Hij is vorig jaar langs geweest. We werken toe naar een FIA Grade 2-licentie. Dat houdt in dat we alles kunnen doen, behalve Formule 1-races."
"Formule 1-tests zouden wel kunnen. We hebben ons gestort op het upgraden van de veiligheid, dus de vangrails, de hekken en alle grindbakken zijn onder handen genomen. Wat betreft veiligheid voldoen we aan de wensen. Zodra alles af is zullen we weer contact opnemen met Charlie en dan zien we wel waar dat toe leidt."
Het betekent niet automatisch dat Kyalami weer Formule 1-races zal gaan organiseren. Baldwin: "Het business model vormt de grote uitdaging, wat betreft het vinden van het benodigde geld voor Formule 1 in Zuid-Afrika. Ik zie op dit moment niet waar het vandaan moet komen, maar zeg nooit nooit. We zouden graag weer de Formule 1 op Kyalami verwelkomen."
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
@Caramba, dan zat jij er in ieder geval dichter bij dan ik, ik won die miljoen laatst namelijk helemaal niet....
@ CARAMBA: Jij ook al? Wat een toeval!
Nou dat gaat dus niet gebeuren tenzij Ecclestone & co dat dus heel graag willen...
dat weet je nooit met hem, eind vorig jaar had hij het nog over een stratenrace in Kaapstad
Als de koffer groot genoeg én voldoende gevuld is dan kan elke locatie een grandprix krijgen van Ecclestone en zijn vriendjes van de CVC.
En als je een koffer hebt die zo groot is dan is je circuit F1 waardig maken denk ik ook niet zo'n probleem.
Ik zie ze niet zo gauw weer naar Zuid Afrika gaan eigenlijk, ik zie niet in wat voor voordelen een GP voor de lokale economie heeft daarzo. Ik kan er natuurlijk volledig naast zitten ;-)
Lijkt me een geweldig circuit om te racen, video van 2016
vimeo.com/152555168
Stoere baan. Maar ik zal Kyalami toch altijd blijven associëren met dat vreselijke ongeluk van Tom Pryce en die race-marshal.
heb het even opgezocht, het gebeurde op wat toen start/finish was, tussen The Kink en Crowthorne. Beide bochten bestaan nog steeds, maar ik krijg uit de kaartjes de indruk dat het niet meer dezelfde bochten zijn. Ze hebben de rijrichting ook omgedraaid trouwens.
Maar goed, het is in ieder geval een circuit met historie.
Eigenaar van het circuit is Porsche South Africa, dus ik denk dat er eerder een race van de steeds populairder wordende, terecht, WEC gehouden zal worden.
dat is voor de eigenaar interessanter voor promotionele activiteiten om klanten van porsche onder de rijke elite in zuid-afrika vermaak te kunnen bieden en een reden om klant van porsche te blijven
Dat kan Bernie wel gebruiken... Als de EU moeilijk gaat doen, stopt hij gewoon met races in Europa. Genoeg circuits buiten Europa die graag willen. En voordeel vak Kyalami is dat het in een gunstige tijdzone ligt. En dan hoeft hij niet meer te voldoen aan Europese regels.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
szixxx
Posts: 4.764
Nou dat gaat dus niet gebeuren tenzij Ecclestone & co dat dus heel graag willen...