Twee DRS-zones op Albert Park voor Australië 2016

<< Naar nieuwsoverzicht

Twee DRS-zones op Albert Park voor Australië 2016

Gepubliceerd op 15 maa 2016 15:17
7
Door: Rob Veenstra

De internationale autosportbond FIA heeft de details prijs gegeven voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Australië van dit weekend. Net als vorig jaar bevat het circuit van Albert Park twee DRS-zones, met één detectiepunt.

Het enige detectiepunt bevindt zich dertien meter voor bocht 14. De eerste DRS-zone begint dertig meter na bocht 16 en strekt zich uit over het rechte stuk van start en finish. Vervolgens is de beweegbare achtervleugel ook 32 meter na bocht 2 op weg naar bocht 3 te activeren.

Meer over F1 Nieuws

Team van Verstappen neemt ingrijpend besluit en trekt zich terug

14 maa

Opvallend: 'Red Bull gaat enorme stappen zetten met lichtere auto'

22 maa

Vaxmerstappen

Posts: 992

Waarom niet één detectiepunt ipv 2. Dan kan de mogelijke ingehaalde rijder weer terug aanvallen. Nu loopt de andere juist uit..

1
15 maa 2016 - 15:28

F1 Nieuws

Reacties (7)

Vaxmerstappen

Posts: 992
Waarom niet één detectiepunt ipv 2. Dan kan de mogelijke ingehaalde rijder weer terug aanvallen. Nu loopt de andere juist uit..
- + 1
- 15 maa 2016 - 15:28
- maximist
  
  Posts: 1.229
  Het enige detectiepunt bevindt zich dertien meter voor bocht 14.
  Enige, dus één detectiepunt.
  + 0
  
  15 maa 2016 - 15:52
- Kevin
  
  Posts: 5.395
  Dat zouden er naar mijn mening dus twee moeten zijn. Nu krijg je van die gare inhaalacties, waarbij coureur 1, coureur 2 voorbij gaat op start/finish. En nog meer ruimte voor zichzelf creëert van bocht 2 naar bocht 4.
  + 0
  
  15 maa 2016 - 19:16
- Turbo1968
  
  Posts: 1.139
  Niet dat ik ooit op dat DRS let, maar met 2 detectiepunten krijg je toch een stuivertje wisselen? Ansicht leuk, maar dat kost tijd....dus als je inhaalt, dan is inlopen op je voorganger een beetje van de baan omdat je druk bent met dat wisselen van posities.
  
  Mij lijkt dit juist een goede boost om door te rijden naar de volgende positie. Maar zoals ik al zei ...Ik weet niet hoe dat DRS normaal gesproken geregeld is. (ben ook geen fan van het systeem)
  + 0
  
  15 maa 2016 - 20:17
Michel_Verstappen

Posts: 124
Handig weer, 1 zo'n detectiepunt. Dat betekent dus op start/finish er voor bij en richting bocht 3 lekker alweer een seconde uitlopen..
- + 1
- 15 maa 2016 - 15:32
- Cookinho
  
  Posts: 298
  Snap ik ook nooit....
  + 0
  
  15 maa 2016 - 18:23
erwin93

Posts: 893
Waarom doen ze ook geen DRS zone uitkomende die snelle links rechtse? Dan dat hele rechte stuk naar de volgende bocht daar zal je meer aan hebben dan die andere zone.
- + 0
- 15 maa 2016 - 22:49

Grand Prix van Japan

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00