Gerenoveerd Interlagos zal de F1-teams bekoren

  • Gepubliceerd op 05 nov 2015 16:28
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra

Het eerste materiaal van de Formule 1-teams druppelt langzaam maar zeker binnen op het circuit van Interlagos te Sao Paulo, volgende week gastheer voor de voorlaatste Grand Prix van dit seizoen. De baan heeft een kleine metamorfose ondergaan, de eerste fase van een grootscheepse renovatie is op tijd klaar voor de race van dit jaar.

De kantoorruimtes van de teams en de paddock zijn onder handen genomen. Bernie Ecclestone bracht gisteren een bezoek aan het Autodromo Jose Carlos Pace en klonk tevreden. "Dit was altijd een van de slechtste circuits voor de teams om op te werken, dus dit zal ze zeker bekoren. Ik ben niet verbaasd. Dit stond eigenlijk al voor een jaar geleden gepland en is toen uitgesteld", verklaarde de Brit in O Estado de S.Paulo.

De volgende fase van de verbouwing breekt na de Grand Prix van volgend weekend aan en behelst de constructie van een nieuw pit- en paddockcomplex, die af moet zijn voor de race van 2016. Fernando Haddad, burgemeester van Sao Paulo: "Het oorspronkelijke plan was om de pits te verplaatsen naar het achterste rechte stuk, maar na een nieuwe evaluatie concludeerden we dat het prima is zoals het is."

Dat ze maar niet prutsen aan de baan zelf aub

  • 6
  • 5 nov 2015 - 16:39

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Dat ze maar niet prutsen aan de baan zelf aub

    • + 6
    • 5 nov 2015 - 16:39
    • Mijn favoriete baan als coureur.

      • + 1
      • 5 nov 2015 - 17:12
    • @VERSTOPPEN:

      inderdaad! Heerlijk ritme zit er in dit circuit. Genot om op te rijden.

      • + 1
      • 5 nov 2015 - 17:36
    • Levano

      Posts: 802

      @Verstoppen Achter je racestuurtje op je bureau?

      • + 1
      • 5 nov 2015 - 17:37
    • @LEVANO Exact! F1GP2....decennia geleden... ;-)

      • + 1
      • 5 nov 2015 - 17:56
    • Op dit circuit durf ik in F1 2015 wel met een rondje achterstand te beginnen. Dan rol ik nog het hele veld op, inclusief Blondie en zijn net-niet teammaatje. ;-)

      • + 1
      • 5 nov 2015 - 18:01
    • Hebben ze al gedaan Benspeed. De ingang van de pits was voor echte mannen, niet voor de playstation generatie van tegenwoordig

      • + 0
      • 5 nov 2015 - 20:18
    • Ik ben op dit moment een mod van 1988 aan spelen in F1 2014, vette shit. San Marino en Spa zijn mijn favoriete banen als coureur;-) Al vind ik 78 rondjes Monaco ook altijd wel een uitdaging.

      • + 0
      • 5 nov 2015 - 21:51
    • Als jij 78 rondjes lang uit de vangrails en muren weet te blijven dan vind ik dat heel knap!

      • + 0
      • 5 nov 2015 - 22:35
    • jaren geleden full race distance Monaco in GP2, en 5 ronden voor het eind een mechanisch defect. Ik weet het nu nog, maar ja, dat hoort erbij!

      • + 0
      • 6 nov 2015 - 15:07
  • 9 van de 10 keer is dit een vette race. Heel vreemd eigenlijk, maar Interlagos is zelden saai om de 1 of andere reden. Het kan echt niet alleen maar aan de lay out liggen, want Spa heeft geregeld een redelijk saaie race voorgeschoteld en die lay out is geweldig.

    • + 3
    • 5 nov 2015 - 16:52
    • 2003 spande echt de kroon...

      • + 1
      • 5 nov 2015 - 16:53
    • Een van de weinige banen waar je nog binnen de lijntjes moet blijven rijden anders zit je op het gras. Misschien is dat een van de redenen? En het is er vaak wisselend weer.

      • + 1
      • 5 nov 2015 - 16:55
    • Het is ook een van de weinige linksom-circuits.

      • + 0
      • 5 nov 2015 - 18:02
    • Kennie

      Posts: 2.667

      @6 Wieler

      Helemaal mee eens, en die auto van Fisichella die na de finish in de pits in de fik vloog was de kers op de al veel te lekkere taart :-)

      Maar ik vond '93 ook geweldig met de overwinning van Senna op thuisgrond met inferieur materiaal en het jaar later met Jos vond ik ook beide schitterende races

      • + 2
      • 5 nov 2015 - 18:26
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Brazilië is prachtig. Het is er vaak regenachtig en dat zorgt voor legendarische races. Ik zal 2008 en 2012 in ieder geval nooit vergeten, ontzettend spannende regenraces. Ook 2007 was een hoogtepunt, toen Kimi heel onverwacht de titel behaalde.

      2003 was iets voor mijn tijd, ik was toen nog 9 jaar oud, maar de beelden die ik op YouTube heb gezien zijn toch ook erg indrukwekkend.

      • + 1
      • 5 nov 2015 - 20:12
    • Kennie

      Posts: 2.667

      @kenney

      Jaaaa 2012 was ook een feest en die race in 2008 met het kampioenschap van Hamilton! Helaas werd die voor ons Nederlanders nóg iets spannender gemaakt omdat Mol niet zat op te letten en vrij luid en duidelijk Massa tot wereldkampioen kroonde...

      • + 0
      • 6 nov 2015 - 14:06
  • Sun-Tzu

    Posts: 3.399

    Persoonlijk vind ik het volgende één van de mooiste F1-berichten van het jaar, zoniet het mooiste: "Het oorspronkelijke plan was om de pits te verplaatsen naar het achterste rechte stuk, maar na een nieuwe evaluatie concludeerden we dat het prima is zoals het is."
    Ik vind het 'rechte' stuk zoals het nu is altijd geweldig voor de start. Het feit dat coureurs op de rem moeten trappen om niet achteruit te rollen door de helling bij de start, het begin van de Senna 'S' dat blind heuvel af is, het naast elkaar kunnen rijden door de Senna 'S', het rechte stuk wat daarna volgt met direct weer inhaal mogelijkheden tijdens de eerste ronde, één van de mooiste pituitgangen van het seizoen en om niet te vergeten de zéér indrukwekkende sfeer op zowel start-finish als het stuk na de Senna 'S' bezorgt mij iedere keer weer kippe(n)vel! Ik ben dan ook zeer blij dat dit bij het oude blijft!

    Zo! Dat moest er even uit :-D

    • + 1
    • 5 nov 2015 - 18:47
    • Het is gewoon een van de mooiste circuits van de wereld. Hoort wat mij betreft thuis op het lijstje van beschermde Grands Prix.

      • + 1
      • 5 nov 2015 - 20:04
    • Lay-out van het oude Interlagos was eigenlijk nog mooi.

      • + 0
      • 6 nov 2015 - 14:25
  • Jaja en met Honda motor achterin gaat het zeker lukken ;)

    • + 0
    • 5 nov 2015 - 20:07
  • Hoop dat ze het circuit nooit gaan aanpassen. Volgens mij het enige circuit waar ze bijkans op topsnelheid over de finish komen.

    • + 0
    • 5 nov 2015 - 20:17
  • Kennie

    Posts: 2.667

    Mijn Windows 10 weer app heeft het trouwens over 90% kans op regen en onweer Zaterdag over een week. Ja het is nog ver weg, maar wie weet komt er weer een nat of semi nat GP weekend aan volgende week.

    • + 1
    • 5 nov 2015 - 23:07
  • Als Massa hem zou winnen, zou het prachtig zijn

    • + 0
    • 6 nov 2015 - 10:15

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×