<< Naar nieuwsoverzicht

Ecclestone kan niks beloven wat betreft Britse GP

Gepubliceerd op 30 sep 2015 16:02
8
Door: Rob Veenstra

Bernie Ecclestone durft zijn hand niet in het vuur te steken voor Silverstone. Het circuit kampt met financiële moeilijkheden en daardoor pakken donkere wolken zich samen boven de Britse Grand Prix voor 2016. Het is allerminst zeker dat die populaire race volgend jaar nog op de kalender staat.

Ecclestone deelde aan Forbes mede: "We hebben een clausule in ons contract met Silverstone, waardoor we al in 2016 de stekker uit de Grand Prix zouden kunnen trekken. Ik kan op dit moment niet beloven dat de Grand Prix van Groot-Brittannië volgend seizoen door gaat."

"Wat me het meest zorgen baart is dat wanneer de banken realiseren dat Silverstone in de problemen is, ze geen bankgarantie meer afgeven voor de Grand Prix. Nu is het nog zo dat ze een bankgarantie kunnen overleggen, maar of dat zo blijft, ik weet het niet."

F1 Nieuws

Reacties (8)

Levano

Posts: 802
Jawel, zolang er betaalt wordt kan Bernie van alles beloven.
- + 0
- 30 sep 2015 - 17:18
Maximiliaan

Posts: 2.969
Ieder jaar hetzelfde liedje. Altijd is er wel ergens een circuit wat de noodklok luidt. Vraag je je af hoe lang dit doorgaat op deze manier.
- + 0
- 30 sep 2015 - 17:50
Edward M

Posts: 1.054
De F1 is ziek 2 fabriekanten kunnen geen goede motoren bouwen 2 fabriekanten willen de concurrentie niet leveren , dus de eerste paar jaar zit je naar Mercedes te kijken die voorop rijden en Ferrari de kruimels krijgt.
- + 0
- 30 sep 2015 - 18:54
- Beemerdude
  
  Posts: 7.260
  Nee hoor, over een paar jaar kijkt er geen hond meer en is alle geld wat Mercedes, Ferrari en McLaren hebben gespendeerd letterlijk weggeoiid geld. Niemand zit te wachten op een F1 waarin het van te voren bekend is dat van alle teams er slechts 2 of maximaal 3 in aanmerking komen om de titels te winnen. Dat is het resultaat van deze dramatische PU regels op voorspraak van precies de fabrikanten die er een potje van maken of bang zijn dat hun concurrent ze voorbij streeft met dezelfde motor. We moeten ophouden dit als sport te zien want dat is het niet. Zoals wassen beeld Toto Wolff al vaker heeft gezegd; 'we moeten proberen het product Formule 1 aantrekkelijker te maken, meer entertainment'. En hij heeft het niet eens in de gaten, te druk met het tellen van geld en z'n aandelen pakketten. Passie en emotieloze teambaas.
  + 0
  
  30 sep 2015 - 19:09
- Stitch
  
  Posts: 6.078
  Schumachertijdperk en Vetteltijdperk al vergeten? Daar waren geen "Dramatische PU regels" te vinden, maar de hegemonie van respectievelijk Ferrari en Red Bull waren niet minder dan die van Mercedes nu. Dat is iets dat altijd heeft gespeeld in de F1. Ook de dreigementen naar circuits toe van Ecclestone zijn niet alleen van deze tijd. dat doet ie altijd om maar geen cent in te hoeven leveren en tot nu toe is dat altijd gelukt behalve bij Frankrijk en recenter de Nürnburgring. Ik geloof echter dat de laatste binnen afzienbare tijd weer op de kalender zal staan.
  + 0
  
  1 okt 2015 - 08:48
LimboF1

Posts: 6.198
Hoe verwacht Ecclestone dat een sport gezond kan blijven als hij idiote bedragen vraagt en ze de inkomsten de kosten nooit kunnen dekken? Er is geen een gran prix die winst maakt, alleen maar verlies. Hij zou eigenlijk eens moeten gebeuren dat meer dan de helft van de circuits op omvallen staan, dan zal hij inzien dat het anders moet en ook kan.
- + 0
- 30 sep 2015 - 19:42
Kaboutermans

Posts: 146
Hoe groot zou het tekort van Silverstone zijn? Begin deze maand stond op deze site een bericht dat een Grand Prix tussen de 45 en 68 miljoen moet betalen. In dat zelfde bericht stond vermeld dat de F1 een brutowinst van 394,1 miljoen had behaald. Mij lijkt het mogelijk om ieder circuit 5 miljoen minder te laten betalen. Op die manier kunnen de klassieke circuits en daarmee de fans behouden worden.
- + 0
- 30 sep 2015 - 23:32
MacGyver

Posts: 3.608
Stel wimbledon kampt met financiele problemen, want het kan het geld wat het moet betalen om een grand slam te mogen organiseren niet ophoesten en blabla, dan ga je toch ook niet op een ander grasveldje een tennistoernooi houden en dat een grandslam noemen?

De oude banen waar je helden en hun helden op hebben gezegevierd hebben iets speciaals om dat dan ook te kunnen winnen.

Silverstone, Monza, Spa, de oude hockenheimring, suzuka, interlagos, zouden vanuit de FIA een beschermde status moeten krijgen.

Lemans is financieel niet meer interessant dus we gaan 24 uur racen op een of ander nieuw saai tilke baantje in een of ander oliecharchenstaatje....

De F1 is ziek, ernstig ziek, de ziel ervan is verkocht aan cvc, er zijn altijd dominante teams geweest maar elke volgende grandprix zou elk team instaat moeten zijn om zich te hebben verbetert.
Ja de kosten zijn enorm, altijd geweest.
Snelste manier om miljonair te worden? Als miljardair in de formule1 stappen
- + 0
- 1 okt 2015 - 03:27