user icon

Verstappen negeert teamorders Toro Rosso

  • Gepubliceerd op 20 sep 2015 16:37
  • comments 73
  • Door: Denny Kroeze

Max Verstappen schitterde tijdens de Grand Prix van Singapore. Nadat hij bleef staan op de grid tijdens de start, hervatte hij zijn race vanuit de pits en werkte de Nederlander zich op naar de achtste plaats.
Vlak voor het einde van de race lag Verstappen dichtbij Perez en teamgenoot Carlos Sainz Jr. volgde Verstappen op de negende plaats.

Het team van Toro Rosso gaf aan de Nederlander via de boordradio aan om Perez niet in te halen en zelfs zijn teamgenoot voor te laten gaan. Verstappen gaf hier geen gehoor aan en nadat het team voor een tweede maal Max Verstappen vroeg om Sainz voor te laten gaan reageerde Verstappen fel met een korte: "No!". Max Verstappen eindigde daardoor op een achtste plaats voor teamgenoot Carlos Sainz junior.

Volgens Spaanse media zou Sainz van plek zijn geruild met Max Verstappen tijdens de tweede safety car-periode. Journalist Linda van der Heide meldt vanuit Singapore: "Franz Tost erkent dat Max het juist had om Carlos niet voorbij te laten. Ze hadden berekend dat Carlos sneller zou zijn dan Max. Maar hadden niet gedacht dat Max zo snel zo zijn op oude banden."

"Max you need to let Sainz through..." Verstappen: "NO" http://t.co/psM0ev7lfG #bbcf1 #SingaporeGP #tororosso pic.twitter.com/v0eWfztPIR

— BBCF1 (@bbcf1) September 20, 2015

 

Reacties (73)

Login om te reageren
  • Calvinh

    Posts: 2.262

    De spaanse media zullen de aankomende week wel niks positiefs schrijven over VES..

    • + 2
    • 20 sep 2015 - 16:38
    • TDZ

      Posts: 1.296

      Liggen we daar wakker om?

      • + 4
      • 20 sep 2015 - 16:40
    • IEDEREEN....die nu nog durft te stellen dat de Max fans met een roze bril kijken......wil ik voorstellen om deze week even een afspraakje te laten maken bij Hans Anders om je eigen ogen even na te laten kijken.......MOCHT je nu nog niet beseffen met wat voor een Megatalent wij hier te maken hebben.

      Max....de nieuwe legende...just say NO

      • + 2
      • 20 sep 2015 - 16:51
    • Edward M

      Posts: 825

      je mag niet inhalen tijdens SC maar als55 in de pits staat is dat zijn probleem

      • + 2
      • 20 sep 2015 - 16:54
    • Edward M

      Posts: 825

      55 aan het huilen bij de BBC

      • + 1
      • 20 sep 2015 - 16:58
    • wat zegt Carlos bij de BBC?

      • + 1
      • 20 sep 2015 - 17:01
    • Edward M

      Posts: 825

      hij begrijpt het niet eerder dit seizoen heeft hij max wel voorbij gelaten. Tost vind trouwens dat max gelijk heeft

      • + 3
      • 20 sep 2015 - 17:06
    • @ES: nog steeds je roze bril op? Ja ook ik vond Max een prima race rijden. Denk dat ik 1 van de weinigen ben die ziet dat er een mooie dosis geluk bij zit voor Max. Dat gun ik hem van harte.... die 2 sc

      Als die niet waren geweest had Max echt geen punten gescoord hoor. Dat heet realiteitszin, iets wat hier bij een hoop ontbreekt

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 20:28
    • gdejong

      Posts: 2

      @WOODFACE
      ja, hij heeft een portie geluk gehad met de safety cars, na eerst een portie pech te hebben gehad en eerst naar de pits geduwd te zijn! Die jongen heeft dit jaar al te veel pech gehad. Met een fatsoenlijke motor had hij nog veel meer kunnen laten zien

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 14:40
  • Dashaus

    Posts: 122

    Waardeloze ads weer hier.... Ben 5 min aan het drukken om een pop-up weg te krijgen...

    • + 1
    • 20 sep 2015 - 16:40
    • maximist

      Posts: 821

      Een add blokker doet wonderen!!

      • + 2
      • 20 sep 2015 - 17:01
    • hoogie35

      Posts: 570

      DASHAUS: gebruik: addblock killer en je hebt nergens meer last van.

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 17:53
  • Max was gewoon 8ste punt. Pech gehad deze ene keer....ze heben allebei welleens pech gehad dus nou

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 16:40
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Toro Rosso moet zich rot schamen, hoe haal je in het hoofd deze order te geven. Opnieuw de bevestiging dat we hier spreken over een toekomstig kampioen, die laten geen teamgenoten door.

    • + 3
    • 20 sep 2015 - 16:41
  • 17 jaar en dit durven, ik herhaal...deze jongen heeft meer karakter dan de helft van het F1 veld. Wat de interne sancties ook mogelijks zullen zijn, wat de uitleg van TR ook zal wezen...Max doet geheel zijn voornaam eer aan.

    • + 6
    • 20 sep 2015 - 16:42
  • Badeend

    Posts: 21

    "Volgens Spaanse media zou Sainz van plek zijn geruild met Max Verstappen tijdens de tweede safety car-periode."
    Dan zou Sainz een drivethrough hebben gekregen...

    • + 1
    • 20 sep 2015 - 16:43
    • Nee dan zou Max straf hebben gekregen, die haalde 'm immers in. Maar volgens mij is dit niet gebeurt.
      Ze haalde Carlos naar binnen voor vers rubber en vertelde Max dat hij Carlos moest laten gaan omdat hij de verse banden had. Maar Max was net iets te snel voor Carlos en op het eind waren van beide coureurs de banden op. Dus naar mijn mening een slechte call van het team. Ze hadden Carlos waarschijnlijk 'beloofd' dat Max 'm voorbij zou laten.

      Als Max nou op harde banden had gestaan en Sainz op de zachte dan was het een terechte call geweest. Maar dit was totale onzin.

      • + 3
      • 20 sep 2015 - 17:04
    • Edward M

      Posts: 825

      verstappen had toch echt snellere tijden als 55

      • + 3
      • 20 sep 2015 - 17:10
  • Sirhenry

    Posts: 759

    Helemaal gelijk....

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 16:43
  • cresendo

    Posts: 6

    Ze moeten eerst maar eens een auto geven die niet in zn versnelling blijft hangen bij vertrek. 5e plek was realistisch geweest.

    • + 3
    • 20 sep 2015 - 16:43
    • Of ineens in de neutraal schiet.
      Vond vandaag bij veel teams ook de pitstops slecht gaan met name de wheelguns die voor problemen zorgde.

      • + 1
      • 20 sep 2015 - 16:54
  • I 'am NO BARRICHELLO!!!!!

    • + 2
    • 20 sep 2015 - 16:43
  • j1n0

    Posts: 464

    Voor alle haat reacties: Franz Tost tegen de media (officieel!!!): Max heeft de enige juiste keuze gemaakt door positie te houden.


    Eind Discussie!!

    • + 4
    • 20 sep 2015 - 16:43
    • cresendo

      Posts: 6

      top!

      • + 1
      • 20 sep 2015 - 16:45
    • Schumi81

      Posts: 617

      Super

      • + 1
      • 20 sep 2015 - 16:46
    • maxioos

      Posts: 1.663

      Maar het DUBBELE verzoek/bevel was SUPER fout, heeft dat geen gevolgen?

      • + 3
      • 20 sep 2015 - 16:52
  • vettel12345

    Posts: 1

    Hier de team radio voor de mensen die het gemist hebben:
    www.youtube.com/wa(...)mp;feature=youtu.be

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 16:44
  • De Spaanse pers zal zich af moeten vragen waarom Verstappen ondanks zijn missers in de buurt van Carlos kan komen . Sainz was duidelijker de mindere in deze race.

    • + 5
    • 20 sep 2015 - 16:44
    • Gigi

      Posts: 2.193

      In de buurt? Er overtuigend vóór!

      • + 1
      • 20 sep 2015 - 19:51
  • Kevin

    Posts: 4.482

    Ik ben wel benieuwd naar het volledige verhaal voordat ik hier conclusies uit ga trekken.

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 16:44
  • Bedenk wel dat die radioberichten van een paar rondes eerder waren. en niet die laatste 2 ronden zoals de uitzending doet vermoeden.

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 16:45
    • maxioos

      Posts: 1.663

      zeker? Meestal is dat volgensmij realtime, of close to realtime

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 16:54
    • maximist

      Posts: 821

      Real time is het zeker niet MAXIOOS, de FIA controleren elk bericht voor ze het in de uitzending gooien. En meestal is dat 1 of 2 ronden later pas te horen!

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 17:04
    • Is meestal van 1 of 2 ronden daarvoor

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 17:05
  • Ja,hij zit in zijn pupertijd en dan hoor je je af te zetten tegen alles en iedereen en dat heeft hij ook gedaan. :)

    • + 1
    • 20 sep 2015 - 16:46
  • Even niet vergeten. Cepsa. Sponsorbelangen misschien?

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 16:47
  • Linda van der Heide ‏@LindaF1nl 44s45 seconds ago View translation
    Jos Verstappen: "ik had hem in zijn ballen getrapt, als Max Carlos voorbij had gelaten"

    • + 2
    • 20 sep 2015 - 16:47
    • maxioos

      Posts: 1.663

      hihi, super reactie.

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 16:54
    • Wie had hij in z'n ballen getrapt? Max of Carlos?

      Waarschijnlijk beide. :)

      • + 1
      • 20 sep 2015 - 17:06
    • Shrek

      Posts: 448

      Jammer zo'n opmerking, met Jos recente verleden (cel, rechtszaak). Wel duidelijk iig.

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 19:39
    • erikworld

      Posts: 908

      Typisch Jos , die leeft erg mee. Kan wel iets meer van niveau zijn de volgende keer.

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 20:47
  • DJJeffHax

    Posts: 549

    Ben benieuwd wat voor uitleg het Team aan deze actie gaat geven. Dachten ze soms dat Sainz in de laatste ronde nog een bedreiging zou kunnen vormen voor Perez? Max heeft gelijk gehad om deze Teamorder te negeren. Daarbij gezegd kan ik mij herinneren dat zulks teamorders uit den boze waren na die actie uit het verleden met Barrihello en Schumacher.

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 16:49
    • Klopt, alleen sinds de beruchte teamorder "Felipe, Alonso is faster then you" en de verkapte orders zoals het Multi21 wat Red Bull hanteerde, heeft de FIA het verbod opgeheven. Het is nu alleen nog verboden als het voor de winst hetreft (omdat het puntenaantal voor het team met een 1 en 2 gelijk is).

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 17:13
  • maxioos

    Posts: 1.663

    Dan hadden ze dat verzoek eerder moeten geven, Sainz had in anderhalve ronde echt niet Perez gepakt.

    Vreemde verklaring.

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 16:51
    • maximist

      Posts: 821

      Dat verzoek is ook eerder door gegeven, De FIA moet eerst een bericht keuren voor dat die de zender op gaat, en dat duurt minimaal een ronde. Dat is wat Olav M ook vertelde.

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 17:08
  • M Benz

    Posts: 1.152

    En terecht! Ik begrijp nog steeds niet waarom dit is voorgesteld, maar ik meen dat Max en Carlos van positie hebben gewisseld tijdens een van de safety car periodes......wellicht ging het daarom??
    Zo niet, dan vind ik het niet meer dan terecht dat ie zo duidelijk nee zei, Sainz was toch echt niet sneller aan het eind dan Max.
    Top gereden trouwens, echt weer een Max race!! petje af voor deze topper!!

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 16:55
  • pacoramon

    Posts: 525

    Okay voor alle duidelijkheid! Ze hadden berekent dat Sainz sneller zou zijn want hij had versere banden. (Wij horen de radio 2 ronden later pas.) Alleen ze hadden niet gedacht dat Max nog zo snel zou zijn op die oude banden! Bam :)

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 16:56
  • Tost geeft nu op Sky Max gelijk door te zeggen dat Sainz toch niet snel genoeg was om de positie van Perez te pakken.
    Cased closed.

    • + 2
    • 20 sep 2015 - 17:01
  • Alfie

    Posts: 1.052

    Ik heb nu de verklaring gehoord en Max had gewoon moeten luisteren, Sainz had betere banden en dus meer kans. Wat maakt het nou uit of Sainz acht en Max negen wordt of andersom...het gaat toch niet om het wk...pfff
    Max is (alsof we dat nog niet wisten) geen teamspeler.

    • + -1
    • 20 sep 2015 - 17:06
    • Ik zou zelf ook boos zijn als ze daar zo laat mee komen.

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 17:08
    • De beste coureurs zijn ook geen teamspelers, die hebben namelijk geen hulp nodig van de teamgenoot om goed te scoren.

      • + 1
      • 20 sep 2015 - 17:08
    • aesop

      Posts: 635

      Sainz was niet snelle rdan Max, sterker Max was sneller. Bovendien moest Sainz eigenlijk nog een plaats inleveren omdat ie met vier wielen buiten de baan kwam bij die actie opmGrosjean.
      Het is racen, als Sainz sneller was had ie dat op de baan moeten laten zien, niet achter huiliehuilie doen.

      • + 2
      • 20 sep 2015 - 17:10
    • Alfie heeft een andere race gezien dan wij haha.....voordat ze bij peren kwamen had Max zich op 3.5 seconde gereden van Sainz. ......sneller zeg je? Haha deal with it Alfie. ...Nog steeds in de ontkenning over max

      • + 1
      • 20 sep 2015 - 17:11
    • Gompie

      Posts: 4.951

      De échte kanjers zijn ook teamplayers (Senna, Schumi, Vettel....)!

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 17:14
    • lars75

      Posts: 8.908

      Heb je een plus gegeven!

      De reactie is zo dom en dwaas dat het alleen maar grappig bedoeld zijn.

      Verder maken dit soort reacties kampioenen of Barichello's!!!

      Max wil kampioen worden en toont zich wederom de baas binnen het team! Hij heeft Carlos zelfs een ronde voorsprong gegeven en nog kan hij niet voor Max finishen....

      • + 1
      • 20 sep 2015 - 17:15
    • JGA

      Posts: 132

      Alfie is een grappige! Lekker weer daar op Melmac verder?

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 17:15
    • Alfie

      Posts: 1.052

      Denk toch gewoon eens even na, maar dat is (bergrijpelijk) te moeilijk voor jullie...dit gaat niet om het wk ofzo en Toro Rosso weet al dat ze twee kanjers in huis hebben, waar Max de betere is van de twee. Maar eigenlijk zijn jullie allemaal (met name 2 namen in de reacties) niet de moeite waard om op te reageren, dus ik laat het hierbij.

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 17:32
    • lars75

      Posts: 8.908

      Sainz was niet sneller want hoe kan het in vredesnaam zijn dat iemand die met een ronde achterstand start anders voor je rijdt. Al zou hij op dat punt wel sneller zijn dan Max zou Sainz zelf moeten zeggen als sportman dat die plek aan Max toebehoort en niet aan hem!

      • + 1
      • 20 sep 2015 - 17:52
    • Kubica

      Posts: 3.318

      Alfie, lastig als je een discussie start die je daarna niet meer kan winnen.
      Sanchez was met geen mogelijkheid nog voorbij Perez gekomen, dus waarom zou Max hem voorlaten? Vergeet niet dat de voorsprong van Max van meer dan 4 (!!) seconden verloren ging omdat Max niet voorbij Perez kon komen. Tot die tijd reed Max weg bij Sanchez..

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 20:37
    • Alfie

      Posts: 1.052

      @Kubica
      Ik zie een discussie niet als een win of verlies situatie, daar ben ik een hele rare in.
      Ik geef een mening of plaats een stelling en dat onderbouw ik met argumenten en/of feiten. Ik vind het dan leuk om andere meningen of tegenargumenten te lezen en als ik daar nog eens op wil reageren, dan doe ik dat. Ik doe niet aan welles/nietes spelletjes en als ze gaan schelden ben ik er meteen klaar mee.
      Ik heb nog geen argument gelezen waar ik de behoefte van heb om op te reageren.

      Dus mijn mening blijft staan: Max is geen teamspeler en is een egoïst.

      • + 0
      • 21 sep 2015 - 10:50
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Los van de emotie, dergelijke teamorders mogen toch niet meer?

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 17:11
  • Japiooo

    Posts: 413

    Haha nog nooit is een 8e plaats zo veelbesproken. Gaat meer aandacht naar Max dan de winnaar. Euh wie heeft de race gewonnen, Hamilton zeker?

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 17:13
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Nee, Graham Hill LOL

      • + 0
      • 20 sep 2015 - 17:15
  • jd2000

    Posts: 2.926

    men moet niet zeuren. Een goede F1 coureur is geen teamspeler en wil altijd minimaal voor z'n teammaat eindigen.

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 17:16
  • ik vind de reaktie van jos nergens op slaan.het siert max juist als hij carlos de kans had gegunt om een poging te doen,ik begrijp max situatie vanuit kansloos naar p8,maar toch. max hoeft van mij niet meer te bewijzen hoe goed hij is,qua talent is hij van het niveau senna schumacher,maar ik had liever gezien dat hij een groot hart had getoont.je bent pas een groot kampioen als je respekt toont voor een ander.

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 17:40
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nee absoluut niet!!!

      Sainz heeft zijn kans meer dan ruim gehad van Max, hij heeft zelfs een ronde voorsprong gekregen en weet nog niet voor Max te eindigen. Alleen al om dit feit moet Sainz zich de ogen uit zijn kop schamen dat hij het uberhaupt durft te vragen!

      En dergelijke teamorders opvolgen maakt je geen kampioen, sterker nog ze zorgen er juist voor dat je het niet wordt!!!

      • + 2
      • 20 sep 2015 - 17:54
  • DJJeffHax

    Posts: 549

    Hierbij gewoon de reden van team-order en de correcte beslissing van Max om Carlos niet voorbij te laten gaan.
    www.youtube.com/watch?v=ft2g8pCBalk

    • + 3
    • 20 sep 2015 - 17:49
  • hoogie35

    Posts: 570

    raar verzoek van het team, het enige wat ik kan bedenken vanaf de eerste vraag is of het iets met Cepsa te maken heeft. kan me wel ergens herinneren dat hij na de stops ineens voor hem lag terwijl hij daarvoor achter CS lag. anyway mensen: een top wedstrijd, de vingers kaal gekloven, zweet op de kop en het hart in de keel. lang geleden dat ik dit gevoeld heb in de F1. Zal ergens met een derde plaats van Jos geweest zijn. top top top. en zo zie je maar hoe spannend het kan zijn als Merc. GP niet vooraan staat.

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 17:51
  • Verstappen reed de 3de snelste ronde dus waar is Sainz?

    • + 1
    • 20 sep 2015 - 18:11
  • JaapB

    Posts: 1.163

    Wat ik raar vond is het interview met Franz Tost. Hij zegt dat Max gelijk had om de teamorder te negeren maar dan is toch de vraag wie gaf die order dan?
    En dan ook gewoon in het interview zeggen dat Sainz gewoon te langzaam was en hij echt nooit Perez had kunnen inhalen is ook niet lekker positief voor relatie tussen Sainz en team/Verstappen.

    Ik denk dat dit de eerste barstjes zijn in de relatie tussen Verstappen en Sainz. Zolang ze een beetje gelijk opgingen was het allemaal koek en ei maar nu Max gewoon al 3 x zoveel punten heeft krijgt Carlos het idee dat hij langzaam weg wordt gezet als tweede rijder.
    En als je de race terugkijkt je ziet nooit hem nooit echt inhalen al was de inhaalactie op Grosjean wel goed maar was denk ik ook meer dat Max hem al had gebroken.
    Carlos moet gewoon zelf tempo maken het is te zot voor woorden dat als je teamgenoot na 1 ronde op een rondje achterstand van je rijdt je dan nog door hem wordt verslagen.
    Hij had gezien het tempo wat Max kan rijden al lang voor Perez gezeten.

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 20:19
  • Martin 42

    Posts: 18

    Goed dat Max Carlos niet voorbij liet. Andersom had ik het ook gesnapt. Geen enkele coureur die maar iets waard is laat zomaar iemand voorbij. Ik had ook niet het idee dat Carlos wel een move kon maken op Perez. Die Mercedes motor van hem maakte net het verschil. Kortom niet janken Carlos, je hebt top gereden net als Max. Alleen Max was net even wat sneller deze keer.

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 20:27
  • erikworld

    Posts: 908

    Dacht het wel lijkt toch op zijn pa die Max. Jos was ontploft bij zo'n teamorder had dat ook nooit gedaan al was het Schumacher, haha. Het zal je ook maar gebeuren. Rijdt je een achterstand van1,5 ronde dicht. Werk je je op tot plek 8. Of je dan even je teammaat voor wil laten want die heeft wat versere banden. Dacht het niet he.

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 20:40
  • floris

    Posts: 800

    nou nou Jos !
    Ik snap je gevoel, maar ff rustig man.

    • + 0
    • 20 sep 2015 - 21:27

Gerelateerd nieuws

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Yas Marina Circuit - Bandentest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Moet de Braziliaanse Grand Prix naar Rio de Janeiro verplaatst worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 948
  • Podiums 31
  • Grand Prix 102
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (22)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar