<< Naar nieuwsoverzicht

Duitsland voor 2017 weer in de knel met F1-race

Gepubliceerd op 17 jul 2015 11:34
5
Door: Rob Veenstra

De Duitse Grand Prix keert volgend jaar terug op de Formule 1-kalender, maar het kan een rentree van tijdelijke aard zijn. De Hockenheimring heeft een contract voor 2016. Het jaar daarop zou de Nürburgring weer aan de beurt zijn, maar daarover zijn nog geen afspraken gemaakt.

Duitsland komt voor 2017 weer in de knel met de Grand Prix, zo lijkt het. Hockenheim heeft nog wel een verbintenis voor 2018, maar om een tussenjaar te voorkomen dient een oplossing gevonden te worden. Afhankelijk van het succes van het evenement in 2016 wil de Hockenheimring ook het jaar daarna de organisatie op zich nemen.

Circuitdirecteur Georg Seiler verkondigde aan persbureau DPA: "Als we alle kaarten voor volgend jaar verkopen, dan kunnen we gaan nadenken over het vervangen van de Nürburgring in 2017. Maar die discussies zullen pas over ongeveer een jaar beginnen."

"Uiteraard is het teleurstellend dat de Duitse Grand Prix dit seizoen ontbreekt op het schema. We moeten wel de waarheid onder ogen zien. De Nürburgring had geen contract. Wij hadden het kunnen doen in Hockenheim, maar dan wel alleen onder voorwaarden waarmee we financieel geen risico's zouden lopen."

F1 Nieuws

Reacties (5)

complicated

Posts: 1.422
It's all 'bout the money.... Stel je voor dat F1 dingen puur en alleen voor zijn fans zou zorgen.
- + 0
- 17 jul 2015 - 11:52
SennaDaSilva

Posts: 3.849
Het is eigenlijk wel een lachertje hoor .... het overgrote deel van alle Wereldkampioenschappen van de laatste 20 jaar zijn gewonnen door Duitsers (Schumacher en Vettel) en men heeft met Mercedes een Wereldkampioen constructeurs, welke ze dit jaar ook wel weer zullen worden. En dan hebben we nog Vettel, Hulkenberg en Rosberg ook nog eens 3 (!) Duitsers aan de start dit jaar.

Hoe kan men in Duitsland met al die belangen en aanwezigheid het niet voor elkaar krijgen om het juiste budget te vinden om een GP te organiseren?
Uiteraard, Ecclestone heeft er door giga bedragen te vragen, en races achter de decoder te plaatsen zelf aan bij gedragen dat er minder fans over gebleven zijn, en de tickets belachelijk duur zijn geworden.
Maar Spa krijgt het ook voor elkaar, net als de Red Bull Ring en Silverstone.
Makkelijk is het niet, en er zal gekeken moeten worden naar hoe Ecclestone met de Europese circuits omgaat, maar een land als Duitsland moet gewoon in staat kunnen zijn om een GP te organiseren. Ze hebben de grootste auto industrie van heel Europa, ... geen GP daar is bespottelijk.

Anyway, wellicht moeten ze Assen maar eens een beetje aanpassen, en samen met Hockenheim een contructie verzinnen... Ligt net over de grens, so why not.
- + 0
- 17 jul 2015 - 13:16
- iOosterbaan
  
  Posts: 1.762
  Zou mij dan ook niet verbazen dat Ecclestone gewoon simpelweg niet wilde dit jaar en ze 'straft' voor het feit dat hij vorig jaar 100 miljoen euro aan de Duitse staatskas heeft moeten overmaken om onder een mogelijke veroordeling uit te komen...
  + 0
  
  17 jul 2015 - 15:19
General

Posts: 729
Gewoon de volle mep (100%) aan entree blijven vragen zodat je zeker weet dat je maar 20% aan entree tickets verkoopt!
Of...
De kaarten voor een een schijntje (50%?) aanbieden zodat de tribunes 150% gevuld raken!
Ik zou het wel weten ;)
- + 0
- 17 jul 2015 - 16:39
louc_

Posts: 2.303
Spa-francorchamps is ook al jaren verlies latend, maar het waalse gewest pomt er de nodige verliezen gewoon bij, kortom de gewone burger betaald het.Ik betaal met plezier.
- + 0
- 17 jul 2015 - 18:07

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00