Afgelopen week is Ricardo Zonta, in de oude Toyota TF104, steeds nog sneller geweest dan zijn teamgenoot Jarno Trulli, in de nieuwe TF105. De reglementswijzigingen voor het komende seizoen schijnen de wagen langzamer te maken. Aan technisch directeur van Toyota, Mike Gascoyne, is de vraag gesteld of hij tevreden is met het debuut van de TF105.
Mike Gascoyne: Tot nu toe zijn we heel tevreden met het debuut van de TF105. De coureurs hebben een goed gevoel over het rijgedrag, voornamelijk aan de achterkant. Alle respons van de coureurs was zoals verwacht, het komt goed overeen met de data die we in de windtunnel verkregen hebben. Ook de betrouwbaarheid van de wagen geeft ons een goed gevoel. Wat de prestaties betreft, er moet nog veel gebeuren als we gewend raken aan de invloeden van de nieuwe reglementen op onze wagen. Maar het is een goed begin.
Gascoyne omschrijft de afgelopen testweek als één grote shakedown. Alle systemen op de wagen zijn gecontroleerd en het team leert de auto begrijpen. Daarna zullen ze verder gaan met de afstelling van de wagen. Zodoende wil men voldoende gegevens verzamelen om eventuele problemen met de wagen op te lossen. Volgende week zal er in Barcelona getest worden. Wat staat er dan op het programma?
Mike Gascoyne: In Barcelona zal het tweede TF105 chassis gereed zijn en zullen onze racecoureurs beide vier dagen in de nieuwe wagen rijden, van dinsdag tot vrijdag. Dan zullen we ook beginnen met de gedetailleerde afstelling en gaan we aan de balans van de wagen werken om zo goed mogelijk te gaan presteren. Een typisch testprogramma zou kunnen zijn dat de één aan de afstelling van de voorwielen werkt terwijl de ander de achterwielen voor zijn rekening neemt. De één gaat dan bijvoorbeeld met stijvere veren rijden, terwijl de andere stijvere rollbars neemt. Op die manier kunnen we aan het grote geheel gaan werken.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
Reacties (0)
Login om te reageren