user icon

Monza stelt plan op voor toekomst zonder F1-race

  • Gepubliceerd op 20 jan 2015 12:08
  • comments 29
  • Door: Rob Veenstra
Het klinkt voor veel Formule 1-fans als een doemscenario, maar het is mogelijk dat Monza in 2016 voorlopig voor het laatst gastheer is van een Grand Prix. Het contract van de historische baan met Formula One Management loopt na dat jaar af en de onderhandelingen verlopen stroef.

Bernie Ecclestone verkondigde eerder al dat de voorwaarden in de verbintenis met Monza een ramp zijn en waarschuwde dat het na 2016 over kan zijn voor de Formule 1 op het beroemde circuit. Francesco Ferri, de nieuwe directeur van organisator Sias, houdt daar ook rekening mee.

"Het wordt sowieso 2017, met of zonder Ecclestone", begint hij in Corriere della Sera. "Als we het contract met de Formule 1, dat na volgend jaar afloopt, niet verlengen, dan zijn we voorbereid met een plan B voor onderhoud, andere competities en complementaire activiteiten."

Ecclestone zou een jaarlijkse fee van ongeveer 20 miljoen euro van Monza verlangen. Geconfronteerd met dat bedrag, zei Ferri: "We kijken met meer dan gemiddelde belangstelling naar de manier waarop Red Bull de Grand Prix van Oostenrijk nieuw leven ingeblazen heeft."

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Die gierige kut FIA zorgt ervoor dat er binnenkort alleen nog maar circuits in zanbakken, en corrupte kutlanden bereden worden. Monza weg, ben ik ook weg. Kun je niet maken tov de geschiedenis van de sport en de fans.

    • + 0
    • 20 jan 2015 - 12:31
    • lars75

      Posts: 8.908

      Wat heeft de FIA hier mee te maken? Ecclestone is de FIA niet!

      • + 0
      • 20 jan 2015 - 13:52
    • Daar hou ik je aan! Altijd zeggen als dit gebeurt ben ik weg... dat doen er hier zoveel doe het dan ook. Monza moet ook is naar zichzelf kijken. Het circuit is al jaren aan een mega renovatie toe. Iedereen kan wel blijven wijzen naar de gierigheid van Ecclestone maar er moet daar wat gebeuren. Begrijp me niet verkeerd ik zal Monza zeker missen maar de baan is niet van het niveau van wat het moet zijn. Dan kun je net zo goed op Zandvoort gaan rijden dat circuit is misschien nog wel beter onderhouden dan Monza. Geef toe het is toch niet normaal dat de teams wat verder achter op de grid in tochtende garageboxen zitten waar ze hun kont nog niet kunnen keren. Een party tent is er nog groot bij.

      • + 0
      • 21 jan 2015 - 07:41
  • LimboF1

    Posts: 5.021

    Van mij mogen ze de Red Bull Ring laten verdwijnen en Monza houden, Monza staat toch altijd wel gerant voor een mooie race.

    • + 0
    • 20 jan 2015 - 12:33
    • lars75

      Posts: 8.908

      RedBull ring ook en qua circuit (als bezoeker) is het nog beter dan Monza en heeft ook mooie races. Des al niet te min zou het een aderlating zijn voor de sport als weer een dergelijk circuit zal gaan verdwijnen.

      • + 0
      • 20 jan 2015 - 13:54
    • RB ring beter dan Monza? Daar ga ik niet in mee (al is het alleen al om die naam ;) maar de RB ring is idd een zeer leuk circuit dat zeker op de kalender hoort!

      • + 0
      • 20 jan 2015 - 14:24
    • lars75

      Posts: 8.908

      Als toeschouwer kan je 20x beter naar RedBull Ring gaan dan naar Monza en ik spreek uit ervaring!

      Op RedBull Ring zie je (met de juiste kaarten) tussen de 50 tot 70% van het circuit en in Monza altijd 1 rechts stuk of een chicane.

      • + 0
      • 20 jan 2015 - 16:00
    • ok, ik heb het overigens wel over het bekijken van de race op tv, het circuit overzien gaat idd op Monza nauwelijks, neemt niet weg dat ik de RB ring een leuke baan vind

      • + 0
      • 20 jan 2015 - 16:06
    • Lars75; klopt, je mist op Spielberg alleen de sfeer en het weer. Monza is onovertroffen op die 2 punten!
      Ja, de race is vaak vrij saai...

      • + 0
      • 20 jan 2015 - 16:28
  • Weg met een Tilke baan !!!

    • + 0
    • 20 jan 2015 - 12:35
    • aruba24

      Posts: 640

      Eindelijk iemand die het begrijpt.

      • + 0
      • 20 jan 2015 - 14:55
  • Frijns

    Posts: 2.586

    Geen Italiaanse rijder, een slecht presterend Ferrari en straks geen circuit meer, gaat lekker zo.

    • + 0
    • 20 jan 2015 - 12:43
    • Inderdaad gaat niet best voor de Italianen. Ferrari heeft hun eigen prestaties wel in eigen hand net zoals het een Italiaanse coureur zou kunnen aantrekken. Ze hebben er daarnaast 2 in eigen opleiding (Fuoco, Marciello) Maar die krijgen niet eens de voorkeur boven Gutierrez!! Sorry hoor, maar ze maken het er voor een heel groot deel zelf een puinhoop van.

      • + 0
      • 20 jan 2015 - 13:11
    • Als Ferrari in de top had gepresteerd dan had Monza het volgens mij ook veel makkelijk gehad om tot een nieuwe deal te komen. Het hangt allemaal aan elkaar vast met die sponsors enz...

      • + 0
      • 20 jan 2015 - 13:17
    • *makkelijker

      • + 0
      • 20 jan 2015 - 13:18
    • Ik snap heel goed dat Ferrari Gutierrez aan heeft getrokken en niet Marciello als 3de coureur L.Hamilton. Marciello is door Ferrari bij Sauber geplaatst als 3de coureur omdat hij nog niet klaar is voor het echte werk bij Sauber. Marciello had, als Marussia het overleeft had, voor Marussia gereden dit jaar en mocht Bianchi geen ongeluk hebben gehad had Bianchi waarschijnlijk dit seizoen voor Sauber gereden ipv Nasr en Ericson. Althans dat was de verwachting. Het is een feit dat Bianchi als voornaamste kandidaat gold ter vervanging van Raikkonen na 2015/16. Daarom had Bianchi toch echt de stap gaan maken naar Sauber. Dus maken ze er een puinhoop van kwa rijders? Nee Marciello word bij Sauber 100% zeker klaargemaakt voor 2016. En ik zie dan ook in 2016 Marciello of bij Haas of bij Sauber racen. Dit is nu eenmaal de werkwijze van Ferrari. Eerst bij de klantenteams rijpen om vervolgens eventueel de stap te maken naar Ferrari. Zie Massa. Bij Sauber geplaatst, terug gehaald omdat hij te wild was volgens mij en vervolgens na 1 jaar Ferrari testen terug naar Sauber om vervolgens naast Michael in het team te komen

      • + 0
      • 20 jan 2015 - 23:11
  • Kennie

    Posts: 2.577

    Slechte zaak natuurlijk! Monza moet blijven, ik besef me ook dat het een vrij armoedige zooi is als je naar de TV kijkt. Maar als Spa gered kan worden mede door een weekje winst van Shell plus wat centen van de overheid zal er ook zoiets voor Monza geregeld moeten worden.

    Ze moeten alleen wel willen. Zonder wil houdt alles op, ook de GP van Italië op Monza.

    • + 0
    • 20 jan 2015 - 13:00
    • Misschien moet die prijs van 20 miljoen drastisch naar beneden?

      • + 0
      • 20 jan 2015 - 13:35
    • lars75

      Posts: 8.908

      Dat was ook mijn idee, doe die prijzen gewoon naar beneden ouwe vrek! Moet die afkoopsom/boete door de organisaties van GP's betaald worden ofzo???

      • + 0
      • 20 jan 2015 - 13:57
    • Kennie

      Posts: 2.577

      Ecclestone moet het inderdaad ook maar met wat minder doen, dan kan er wat geld naar de renovatie van het circuit. Met name de tribunes langs start/finish zien er niet meer uit.

      Het zal tijd worden dat Ecclestone Monza gaat betalen voor het mogen racen op deze historische grond. Er is geld zat.

      • + 0
      • 20 jan 2015 - 14:10
    • @KENNIE: Helemaal met je eens zie eerdere bericht van mij. Het is een gaaf circuit het moet blijven. Maar als ze verdwijnen hebben ze het ook aan zichzelf te danken. Het gaat echt niet alleen om de fee die Ecclestone wil hebben. Het grootste probleem is dat het circuit al jaren in verval is. Ben er in 2010 geweest en wat ik toen zach verbaasde mij echt. Veredelde party tenten die ze pitboxen durven te noemen vanaf box 16 is het echt triest. Tribunes vallen de gaten in. etc.... Ik heb op tv de laatste jaren opgelet maar er is volgens mij nog echt niets aan veranderd. Het houd een keer op.

      • + 0
      • 21 jan 2015 - 07:48
  • ik zou het jammer vinden moest Monza van de kalender verdwijnen.
    Italiaanse GP op Imola dan maar!

    • + 0
    • 20 jan 2015 - 13:19
    • jderp

      Posts: 445

      Ecclestone geeft niets om de historie van de sport dus reken er maar niet op dat Imola terug keert zonder een grote zak met geld richting oom Bernie.

      Als Monza verdwijnt ga ik de Formule 1 boycotten en zoveel mogelijk Formule 1 liefhebbers aansporen hetzelfde te doen. Ik ben het spuug zat dat de historische circuits vervangen worden door sfeerloze zandbakken en klinische Tilke trein circuits in landen die niets om de sport geven en waarvan het grootste gedeelte van de bevolking te arm is om toeschouwer te kunnen zijn.

      • + 0
      • 20 jan 2015 - 14:29
    • Ik denk (en hoop) dat een Italiaanse gp toch belangrijk genoeg is om op de kalender te houden?
      Mocht Monza verdwijnen denk ik het eerst aan Imola, ook een mooie circuit met historie en een goede sfeer (helaas zelf nog nooit bezocht)
      maar het is zoals je zegt, Ecclestone kijkt puur naar de financiën, historie is iets waar fans zich mee bezighouden

      • + 0
      • 20 jan 2015 - 15:07
    • lars75

      Posts: 8.908

      Dat is wel vreemd dat hij daar niet om geeft. Want de oude mannetjes met de dure horloges die geven daar juist nog wel om. Die hangen nog wel aan de historie! De nieuwe snelle circuits trekken het jongere en snellere (minder loyale) publiek.

      • + 0
      • 20 jan 2015 - 16:01
    • het jonge en snelle publiek is niet loyaal omdat ze na 1 race kijken op zo'n nieuwe Tilke baan de f1 afschrijven als saai :-)
      op een smal snel baantje als Monza KAN er in ieder geval nog iets gebeuren, als iemand een bocht mist in Bahrein en een stukje rechtdoor moet over die asfalt uitloop zit iedereen al te stuiteren omdat dat spannend is

      • + 0
      • 20 jan 2015 - 16:33
    • jderp

      Posts: 445

      Alleen al de sensatie van snelheid die de auto's overbrengen op een circuit als Monza is vele malen indrukwekkender dan een hele GP kijken op Abu Dhabi.

      • + 0
      • 20 jan 2015 - 16:43
  • De race op Monza is kort en meestal met weinig tot geen uitvallers. De laatste jaren vooral een saaie race, echter... Het is Monza man! Hoogste rechte lijn snelheid, de sfeer, het is gewoon een extreem circuit, net als Monaco op ander vlak ook weer een extreem circuit is en dan komt idd nog de nostalgie om de hoek.
    Zoals praktisch iedereen hoop ik dat Monza op de kaart blijft, en dat er geen nietszeggend vlees noch vis-circuit voor in de plaats komt. Zijn ze in Italie eigenlijk niet enorm boos?! En dan bedoel ik de tifosi. de tifosi...dat zij toch duizenden Ferrarifans?! Kunnen zij geen geluid late horen? Een vuist maken? een actie op touw zetten? Of het helpt is een tweede, maar je zou zeggen dat t land te klein is als er zulks nieuws naar buiten komt.

    • + 0
    • 20 jan 2015 - 18:00
  • Angelo

    Posts: 87

    Hier heeft Francorchamps ook voor gestaan een hele tijd terug, kijk hoe het daar opgewaardeerd is en hoeveel toeschouwers het nu trekt. Geen vernieuwing=achteruitgang.

    • + 0
    • 21 jan 2015 - 08:31

TR Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

TR Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar