Het team van Red Bull Racing is bezig met een tegenvallend seizoen in de Formule 1. Aan de hand van Max Verstappen st...
Met het oog op het Formule 1-seizoen van 2026, waarin zowel het chassis- als motorreglement volledig op de schop gaan...
Max Verstappen wordt al geruime tijd in verband gebracht met een overstap naar het team van Mercedes. Bij Verstappens...
De Formule 1 voerde begin dit jaar een regelwijziging door op het gebied van de puntentelling. Sinds dit jaar valt er...
De toekomst van Max Verstappen is al weken het onderwerp van gesprek in de Formule 1-wereld. Hij wordt in verband geb...
Lokale tijd 07:55
Lokale tijd 07:55
Reacties (7)
Login om te reagerenbrommer
Posts: 408
Wel grappig aangezien er eerst de angst was dat de F1 auto's bijna net zo langzaam zouden gaan als de GP2 wagens. Leuk dat er toch in zoon korte tijd weer veel wist is gevonden met de nieuwe reglementen.
Erwinnaar
Posts: 5.115
Er is een kans dat de GP2 ook met sneller rubber gaat rijden plus ze krijgen DRS dit jaar. Ik denk dan dat alle GP2 wagens minimaal de tijden van afgelopen jaar zullen rijden zoals Caterham en Marussia ze reed.
Erwinnaar
Posts: 5.115
In dat geval: Max, goed je nekspieren trainen!
Zou wel mooi zijn. Toch blijf ik erbij, geluid zou bijdragen aan betere snelheidsbeleving.
dumdumdum
Posts: 2.644
De hoeveelheid downforce en mechanische grip is lager dan dat het was. De meeste "winst" boeken ze op de rechte stukken door het hoge koppel.
rammsteinfan
Posts: 1.608
De Mechanische grip is lijkt mij juist hoger. Anders heb je niks aan meer koppel. Immers als je het koppel niet kan overzetten op het wegdek kan je niet sneller optrekken. De banden zijn misschien op lager niveau dan in 2004 maar de rest is zoveel beter dat er toch meer Mechanische grip is. Aerodynamische grip is juist een stuk minder net als de drag. Ik weet zeker dat als je een eind 2014 wagen vol een ronde laat rijden dat die net zo snel dan niet sneller is dan in 2004.
jderp
Posts: 445
Leuk verkoop praatje van pirelli maar ik geloof er geen bal van. Mechanische grip en downforce zijn even belangrijk als vermogen op de meeste circuits en wat dat betreft schoten in ieder geval de 2014 wagens nogal wat te kort. Onder de huidige zeer beperkte reglementen lijkt het me dan ook stug dat ze ineens 1,5 seconde of meer aan downforce terug weten te vinden.
OrangeArrows
Posts: 3.222
overdreven wat hij zegt. De verwachting is dat de auto's 1 sec sneller zullen zijn. Daar breek je geen records mee uit 2004.