6
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2025 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
De iconische Grand Prix van Monaco staat volgend jaar onder een nieuwe naam op de Formule 1-kalender. De race door de...
Max Verstappen werd dit jaar geen wereldkampioen in de Formule 1, maar hij maakte wel veel indruk. Hij maakte een ach...
Isack Hadjar is vanaf volgend jaar de teamgenoot van Max Verstappen bij het team van Red Bull Racing. De Fransman wee...
Andrea Kimi Antonelli kende een debuutseizoen met de nodige ups en downs. De Italiaanse Mercedes-coureur had het halv...
Lokale tijd
Lokale tijd

Reacties (6)
Login om te reagerenterazino
Posts: 650
Voor Audi valt er weinig eer meer te behalen, zou me niet verbazen als ze er de stekker uiteindelijk uit gaan trekken.
Kennie
Posts: 2.715
Dat denk ik ook, of ze gooien alles op DTM en gaan nog iets doen in opkomende markten, maar ik denk ook dat Audi zich spoedig uit het WEC terugtrekt.
Beemerdude
Posts: 8.395
Reken daar maar niet op! Audi zet met LMP1 in op diesel, Porsche op V4 turbo en ik gok dat Lamborghini de weg van Toyota zal bewandelen; dikke V8 benzine met hybride techniek als Audi.
ScuderiaSjonno
Posts: 2.127
Toch is het jammer, namen als Lamborghini, aangevuld met Porsche (ja valt allemaal onder het zelfde bedrijf, denk ik te weten...?) zijn naar mijn idee zeer welkom in de F1.
Ben naast fan van Ferrari en McLaren ook een groot Lamborghini fan en zelfs Porsches kan ik tegenwoordig waarderen, dat is ook wel eens anders geweest
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
onder andere Porsche,Lamborghini en Audi behoren alle 3 tot de VAG Group inderdaad.
floris
Posts: 800
geef mij maar de Lamborghini in de F1.
Spreekt meer tot de verbeelding dan Audi F1.