user icon

Brundle waarschuwt voor effecten van actieve wielophanging

  • Gepubliceerd op 25 apr 2014 15:05
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
De Formule 1 overweegt de actieve wielophanging te herintroduceren in een poging om de uitgaven in deze sport een beetje in te dammen. Oud-coureur Martin Brundle fronste zijn wenkbrauwen eens toen hij dat vernam. De Brit snapt niks van de achterliggende gedachte om de herinvoering van de sinds 1994 verboden actieve wielophanging te overwegen.

Brundle vertrouwde Autosport toe: "Het concept van actieve wielophanging plus 18 inch velgen betekent dat je weer van voor af aan kan beginnen, ook met aerodynamica omdat een deel van de ophanging opgaat in de velg. Met 18 inch velgen vraag je veel meer van de wielophanging. Het is de droom van elke aerodynamicaspecialist, dat snap ik. Ik ben alleen bang dat we dan terug gaan naar de Scalextric-auto's, vastgelijmd aan het wegdek."

"Het is het beste van het beste, qua controle over de kerbs, de wegligging, over hobbels, voor de aerodynamica. Je vliegt met je wagen continu in de juiste hoek. Hoe dat in vredesnaam geld zal besparen is mij echter een raadsel. Het lijkt mij dat ze dan de bolides weer geheel opnieuw moeten ontwerpen. Ik heb er niet op gestudeerd, maar volgens mij sla je dan gewoon een andere richting vol mogelijkheden voor ontwikkeling in."

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Valt me een beetje tegen van Brundle. Hoe het geld bespaart is toch vrij evident? Alle auto's zouden dezelfde "FIA ophanging" krijgen.

    • + 0
    • 25 apr 2014 - 15:37
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Als die net zo betrouwbaar is als de flow-sensors...

      </sarcasme>

      • + 0
      • 25 apr 2014 - 15:41
    • Als Red Bull ze niet zou slopen dan zou er niets aan de hand zijn ...

      • + 0
      • 25 apr 2014 - 15:49
    • Hahahahah die zit F1osaurus

      • + 0
      • 25 apr 2014 - 16:50
  • @F1osaurus: en het ontwikkelen van die FIA ophangingen gaat geen geld kosten zeker? En

    • + 0
    • 25 apr 2014 - 15:43
    • @mezelf. Kak. bericht afgekapt.

      Wat ik wilde zeggen, net nu ze al miljarden hebben uitgegeven die dan verknoeid geld zijn, moeten ze dan weer miljarden verknoeien aan een FIA ophanging die voor ieder team werkbaar is?

      • + 0
      • 25 apr 2014 - 15:47
    • 1 is nog altijd minder dan 11. Sowieso komen de teams elk jaar (of hooguit twee jaar) al met een compleet nieuwe wielophanging.

      Dus ja, dat gaat bergen geld schelen inderdaad.

      • + 0
      • 25 apr 2014 - 15:51
  • Gelukkig hoeft de FIA niets aan ontwikkelingsgeld uit te geven. Williams heeft dit in een tijdperk (reeds eeuwen geleden voor F1 begrippen) al lang ontwikkeld. Gewoon copy/past.
    En dan verdient Williams er tenminste nog wat aan.

    Dat zou pas kostenbesparend zijn!
    Idee is er en bestaat al, dus gewoon implementeren. Alleen de stuurunits kunnen met de huidige techniek een stuk kleiner worden gemaakt.
    En ja, de software moet worden omgezet naar huidige maatstaven. Maar dat mag geen miljoenen kosten lijkt mij.

    • + 0
    • 25 apr 2014 - 16:17
  • Dat het geld bespaard, dat geloof ik graag, maar is dit ook goed voor het racen? Alle auto's liggen dan snaarstrak op de weg en elke oneffenheid wordt gefilterd, terwijl ze er dit jaar juist achter komen dat een moeilijk te besturen auto het racen interessanter maakt. Aan de andere kant kunnen ze dan wel mooi naar Long Beach...

    • + 0
    • 25 apr 2014 - 19:24
    • Het is een beetje de keerzijde van dat Red Bull en Ferrari en geen budget limiet willen. De enige manier om de snelheid/veiligheid en kosten dan een beetje onder controle te houden is om er steeds meer een spec serie van te maken.

      • + 0
      • 28 apr 2014 - 11:21
  • Chelios

    Posts: 175

    Dat is mooi! Dan kunnen ze wellicht deelnemen aan Dakar. ;)

    • + 0
    • 25 apr 2014 - 20:01

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Krijgen we dit jaar een titanenstrijd tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen te zien?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar