Honda levert volgend seizoen alleen motoren aan McLaren. De Japanse autofabrikant keert in 2015 terug in de Formule 1 en heeft zich exclusief verbonden aan de Britse renstal. Alle andere teams die hun zinnen hadden gezet op een V6 turbo van Honda hebben pech.
Yasuhisa Arai, Formule 1-baas bij Honda: "Voor 2015 is McLaren ons enige team. Verder dan dat kijk ik nog niet, we concentreren ons liever op volgend jaar. Natuurlijk is de insteek om goed te presteren en onze resultaten af te zetten tegen die van onze concurrenten. Als andere teams interesse hebben in onze motoren, dan kunnen we die na 2016 leveren. Op dit moment bestaan daar echter geen plannen voor."
De Europese uitvalsbasis van Honda in Milton Keynes is bijna gereed. Arai: "De deuren openen in juni. De fabriek is nog onder constructie, maar die faciliteiten zijn bedoeld voor het onderhoud en wederopbouw van de motoren tussen de races door. Ook zullen we van daaruit de service verlenen."
Ik had dit dus nooit gedaan als ik Honda was. Zeker nu er wat gegadigden zijn die van de Renault motoren af willen. Daarbij is het voor het vergaren van data natuurlijk ook beter. Ook voor de markt waar Honda zich begeeft is het natuurlijk wat beter, je zult maar een McLaren hater zijn en helemaal Honda gek zijn. Ik had mij aan McLaren verbonden op die manier dat hun de eerste updates krijgen en klanten teams een race later. Misschien dat hier ook nog een betere constructie voor te bedenken is, maar je aan 1 team verbinden is in mijn ogen niet de juiste weg!
Ik weet het in verleden behaalde resultaten....maar toch een die succesvol vol was.
Of ze willen vanuit een goede basis starten in 2016, ze kennen het team goed.
En alsof je als Ferrari hater niet in een Fiat gaat rijden. Het is maar voor 1 jaar, beetje overdreven lijkt mij. Maar ja, mensen hebben mij vaker versteld laten staan :)
Idd. vreemd.
Stel je voor dat de Mclaren volgend seizoen niet vooruit te branden is en Honda zegt dat het aan de wagen ligt en Mclaren zegt dat de motor niet goed funcioneert.
Je hebt dan geen enkel vergelijkings materiaal om dit aan te tonen door nog een top team van de motor te voorzien.
Het kan dan zomaar een kort F1 avontuur voor Honda gaan worden.
Dat Honda al een V6turbo is niet vreemd , ze hebben Craig Pollock PURE overgenomen , alleen de productie moet Honda zelf nu doen , de Pure motoren werden gedeeltelijk in Mecachrome gebouwd waar ook Renault de onderkant laat bouwen in canada , met de overgang naar Honda is ook Gilles Simon mee gegaan de fransman was voormalige motor chef van Ferrari , in de fabriek in Engeland worden de onderdelen en service gedaan
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
17
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
162 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (17)
Login om te reagerenLinke Soep
Posts: 1.082
Ik had dit dus nooit gedaan als ik Honda was. Zeker nu er wat gegadigden zijn die van de Renault motoren af willen. Daarbij is het voor het vergaren van data natuurlijk ook beter. Ook voor de markt waar Honda zich begeeft is het natuurlijk wat beter, je zult maar een McLaren hater zijn en helemaal Honda gek zijn. Ik had mij aan McLaren verbonden op die manier dat hun de eerste updates krijgen en klanten teams een race later. Misschien dat hier ook nog een betere constructie voor te bedenken is, maar je aan 1 team verbinden is in mijn ogen niet de juiste weg!
StevenQ
Posts: 10.402
Ja, je zou toch denken: meer auto's = meer testkilometers voor je motoren
leroy van den Heuvel
Posts: 4
Zou je denken ja ... maar aan de andere kant wel goed bedacht... dit houd de lini open voor meerdere fabrikanten om terug in te treden....
Pietje2013
Posts: 9.167
Als Honda nu teams gaat werven voor volgend seizoen kunnen we afscheid nemen van Renault. Ben je weer bij af met 3 motorbouwers.
Mr Marly
Posts: 7.988
Ik weet het in verleden behaalde resultaten....maar toch een die succesvol vol was.
Of ze willen vanuit een goede basis starten in 2016, ze kennen het team goed.
En alsof je als Ferrari hater niet in een Fiat gaat rijden. Het is maar voor 1 jaar, beetje overdreven lijkt mij. Maar ja, mensen hebben mij vaker versteld laten staan :)
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Idd. vreemd.
Stel je voor dat de Mclaren volgend seizoen niet vooruit te branden is en Honda zegt dat het aan de wagen ligt en Mclaren zegt dat de motor niet goed funcioneert.
Je hebt dan geen enkel vergelijkings materiaal om dit aan te tonen door nog een top team van de motor te voorzien.
Het kan dan zomaar een kort F1 avontuur voor Honda gaan worden.
neor2
Posts: 1.548
@DS: Zal wel meevallen, de teams zullen in de rij staan voor fabriekssteun en het geld dat daar bij hoort.
Cinamon
Posts: 202
Gelukkig ben jij Honda niet ;-)
weeterniksvan
Posts: 1.424
Let op het nieuwe team van Haas, die komt terug met Ford motoren en geen, cosworth meer die gaat onder hun eigen naam verder.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
@ MR MARLY: Het is niet voor één jaar, maar voor twee jaar. Er staat namelijk 'NA 2016'.
Sjaakafhaak
Posts: 666
offtopic: weet iemand of RTL of BBC uitzendt morgen? De internetgids is ook niet erg behulpzaam.
Buhi
Posts: 79
Ja kan altijd live streamen via firstrowsports.eu (feed2all.com). Het is maar dat je het weet. ;)
StevenQ
Posts: 10.402
RTL Duitsland zend alle races uit, de BBC zend deze race niet uit.
babyShumi
Posts: 406
ben denk ik de enige met een dreamboxie,mensen verbreed je wereld we zijn Nederlanders =)) voor een duppie op de eerste rij^^
oebidoebi
Posts: 632
Babyshumi, nee zijn er veel meer maar die houden hun mond over dat ze illegaal kijken!!
Sjaakafhaak
Posts: 666
Gaat snel even googlen op dreambox =) thanks!
aruba24
Posts: 640
Dat Honda al een V6turbo is niet vreemd , ze hebben Craig Pollock PURE overgenomen , alleen de productie moet Honda zelf nu doen , de Pure motoren werden gedeeltelijk in Mecachrome gebouwd waar ook Renault de onderkant laat bouwen in canada , met de overgang naar Honda is ook Gilles Simon mee gegaan de fransman was voormalige motor chef van Ferrari , in de fabriek in Engeland worden de onderdelen en service gedaan