Teams van plan om materiaal te sparen in derde training

  • Gepubliceerd op 13 maa 2014 13:55
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
De derde vrije training voor de Grand Prix van Australië zou wel eens een heel rustige sessie kunnen worden. De teams overwegen om zaterdagochtend zo min mogelijk te rijden om het materiaal te sparen voor de kwalificatie van later die dag. Doordat problemen oplossen door de complexiteit van de nieuwe wagens zoveel tijd kost zou een mankement funest kunnen zijn.

Sommige teams zullen proberen vrijdag zoveel mogelijk af te vinken zodat ze in de derde vrije training alleen een installatieronde hoeven te doen. FIA-wedstrijddirecteur Charlie Whiting: "Zoals bekend zit er twee uur tussen de derde oefensessie en de kwalificatie. En het zou spijtig zijn als een team aan het einde van VT3 op een probleem stuit dat ze niet op tijd voor de kwalificatie kunnen repareren. Zoiets is wel eens eerder gebeurd, maar nu ligt het gevaar nog meer op de loer."

"De teams maken zich zorgen dat het dit jaar meer gebruikelijk zal zijn. Ik heb zelfs gehoord dat sommige renstallen er over denken om de derde training in zijn geheel over te slaan. We zullen zien. Het ene team zegt me dat een motorwissel zeven uur in beslag neemt, een ander houdt het bij drie uur en weer een ander heeft maar anderhalf uur nodig. We weten niet of dergelijke moeilijke situaties zich aan zullen dienen. Maar het wordt hoe dan ook anders."

Reacties (11)

Login om te reageren
  • rafael

    Posts: 2.555

    En daar zit je dan met je duur gekocht kaartje.......................

    • + 0
    • 13 maa 2014 - 14:05
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Tsja... typisch FIA weer!

    Nieuwe reglementen bedenken, en pas na invoering ervan ontdekken dat het zijn doel voorbij schiet. Want leuk zeg... straks hebben we een Q3 waar meer in gereden wordt, maar een FP3 waar nauwelijks in gereden wordt.

    • + 0
    • 13 maa 2014 - 14:14
    • Of het ligt aan de teams die geen motor/auto kunnen bouwen die heel blijft. Ligt er maar aan hoe je het bekijkt.

      • + 0
      • 13 maa 2014 - 15:44
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Dat is natuurlijk complete onzin.

      We hebben het hier niet over een of andere amateur competitie, maar het hoogst haalbare in de autosport. Deze constructeur weten echt wel waar ze mee bezig zijn.

      • + 0
      • 13 maa 2014 - 16:20
    • Als ze het zo goed weten, waarom rijden die auto's dan niet in FP3? Je praat jezelf wel een beetje tegen. Teveel mojito's gehad op het terras?

      • + 0
      • 13 maa 2014 - 16:26
  • Pfff, dat zou wel een farce zijn hoor. Anderzijds zou het nog erger zijn als de auto's al voor de kwalificatie stuk zijn...

    • + 0
    • 13 maa 2014 - 14:16
  • Ronald van Dam, heel veel sterkte alvast.

    • + 0
    • 13 maa 2014 - 14:44
    • ach, dan kan ie tenminste over bijzaken praten terwijl er ook echt niks gebeurt.

      • + 0
      • 13 maa 2014 - 14:46
    • bobster30

      Posts: 135

      Hij praat sowieso over bijzaken, of er op de baan nu iets gebeurd of niet

      • + 0
      • 13 maa 2014 - 21:06
    • dat bedoel ik :)

      • + 0
      • 15 maa 2014 - 05:39
  • @ De reactie is het niet mogelijk om een forum functie te openen/ toe te voegen? ? Zodat men niet hoeft te discussiëren "onder" de nieuwsberichten maar per onderwerp en niet per nieuwsartikel? Of is dat dubbelzinnig? Dat je een discussie krijgt over de V6 motor, een over de technische updates de andere over de races enz.? Iets wat vergelijkbaar is met: www.f1technical.net/ Het is maar een idee, wie ziet daar wat in? Iemand die hier het zelfde over denkt?

    • + 0
    • 13 maa 2014 - 14:47

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar