Wedstrijdleiding coulant met 107 procent-regel in Melbourne

De stewards zullen soepel met de 107 procent-regel omspringen bij de Australische Grand Prix. Omdat het de eerste race onder hevig gewijzigde reglementen is zal de wedstrijdleiding wat door de vingers zien en coureurs die zich niet binnen 107 procent van de snelste tijd in Q1 kwalificeren clementie verlenen. Dat deelde Charlie Whiting, wedstrijddirecteur bij de FIA, mede.

Daarmee neemt hij de angst voor een kleine grid in Melbourne bij voorbaat weg. Whiting: "De 107 procent-regel is bedacht als bestrijding van teams die eigenlijk niet op dit niveau thuis horen. De huidige elf renstallen hebben echter reeds bewezen dat ze Formule 1-waardig zijn, alleen hebben ze door de nieuwe voorschriften tijdelijk moeite om de juiste performance te benaderen. Ik weet zeker dat de stewards sympathie hebben voor teams die het niet halen."

"Zij beslissen uiteindelijk. Naar mijn mening hebben we elf professionele teams en als iemand dan geen volledige ronde kan rijden, zal dat een oorzaak hebben. Wanneer een renstal helemaal geen poging onderneemt om zich te kwalificeren, vindt de wedstrijdleiding het wellicht te ver gezocht. Maar nogmaals, het is niet aan mij. Het idee is dat de stewards er alles aan doen om iedereen te laten starten in de race."

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Tuurlijk jonguh! De voortekenen zijn nu eenmaal niet zo gunstig en wanneer er maar 16 auto's van start gaan en daar de helft van uitvalt dan maakt de f1 geen reclame. Sponsors denken wel twee keer na voor ze een achterhoedeteam steunen enzovoort. Dan maar afschaffen weer die regel en invoeren als alles binnen vier seconden van elkaar zit. Ik noem het bij voorbaat al competitievervalsing dit.

    • + 0
    • 13 maa 2014 - 13:27
  • bobster30

    Posts: 135

    dan kan je net zo goed die regel afschaffen. Wedstrijdleiding begint het seizoen al weer goed..NOT

    • + 0
    • 13 maa 2014 - 13:29
  • bobster30

    Posts: 135

    Vergeten bij mijn vorige reactie; de 107% regel is er voor de veiligheid, zodat er geen gevaarlijke situaties ontstaan door te langzame auto's die als rijdende chicanes over de baan gaan.

    • + 0
    • 13 maa 2014 - 13:32
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Tja, schaf die regel dan maar af. Want op deze manier wordt het seizoen al van buitenaf beïnvloed nog voordat die wagens ook maar één meter hebben gereden.

    • + 0
    • 13 maa 2014 - 13:47
  • ... of je laat ze wat langer testen...

    • + 0
    • 13 maa 2014 - 13:55
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    Ach. Alsof ze dat anders niet waren. Van alle gevallen mocht alleen HRT in Albert Park 2 jaren niet starten.
    Die regel is een complete grap. Net zoals de uitspraak ''De huidige elf renstallen hebben echter reeds bewezen dat ze Formule 1-waardig zijn''. Want laten we eerlijk zijn: De achterste 2 renstallen zijn nog altijd niet F1-waardig vergeleken met andere teams. Hopelijk komt daar dit jaar verandering in.

    • + 0
    • 13 maa 2014 - 13:55
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Hup, gewoon volgend jaar weer terug naar de strengheid van mid jaren '90.

      • + 0
      • 13 maa 2014 - 13:58
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      "Van alle gevallen"? HRT was toch sowieso de enige die niet aan de regel voldeed?

      • + 0
      • 13 maa 2014 - 16:25
  • Wat een onzin. Regels zijn regels. Dan starten er maar minder auto's. De teams die het zaakje op orde hebben, horen niet te lijden onder de teams waar dat minder het geval.

    Ik zou het een schade vinden als bepaalde teams straks punten halen die eigenlijk niet eens zouden mogen starten.

    • + 0
    • 13 maa 2014 - 17:31
  • Zou het niet gewoon veel leuker zijn dat de wagens die 107% regel niet halen met 1 lap in mindering de race mogen aanvangen en dan maar kijken hoe ver ze komen. ;-)

    • + 0
    • 13 maa 2014 - 23:58

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×