Autofabrikant Honda trok zich eind 2008 terug uit de Formule 1. Het team bleef bestaan en ging door onder de naam Brawn GP. Onder die noemer reeg de renstal dit seizoen de successen aaneen met twee wereldtitels als beloning. Een beetje zuur voor Honda, maar de Japanse autofabrikant houdt vol dat het geen spijt van de beslissing heeft.
Honda-president Takanobu Ito vertelde aan Autoweek: We hebben geen spijt. Na ons afscheid hebben we ons team het zeer goed zien doen. Ik zeg dat vanwege al het werk dat wij in de winter hebben verricht. Honda is trots dat onze terugtrekking zo soepel is verlopen. Het management heeft dat goed afgehandeld.
Mijn voorganger meneer Takui nam vorig jaar het besluit om te stoppen met de Formule 1 en dat was de juiste beslissing. We houden van de Formule 1, maar ons bedrijf komt op de eerste plaats. De recessie en de noodzaak om nieuwe technologieën te ontwikkelen kregen nu de prioriteit. Dat was de correcte keuze en we hebben daar geen spijt van.
Ach ja wat is het nut ook om toe te geven dat ze spijt hebben of het nou zo is of niet, het is een feit. De rest doet er niet toe die vraag is al 5 keer langsgekomen inmiddels...
@Zipp; haha, zeker weten! Daar is op een paar kantoortjes best wel eens wat afgevloekt hoor. Ze hebben immers dit jaar volgens mij ook bijna geheel betaald voor Ross Brawn. En het team zou nu meer waard zijn als waarvoor RB het gekocht heeft. Daarbij hadden ze hier best wat marketing succesjes uit kunnen halen.
Maarja, zijn gedane zaken en nu zullen ze hun keuze zeker verdedigen!
@alosno fan,
idd. komt een groot deel van het succes voor de rekening van de Mercedes-motor. Kijk maar naar FIndia!
OT. Wat een BS van Honda weer. Stoppen vanwege de crisis? Maar ze gaan wel door met IRL en MotoGP!
Die losers van Honda zagen gewoon in dat ze \"het\" niet meer hebben.
hallo, allemaal
nu ben ik hier nieuw op dit forum maar heb altijd jullie reacties wel gelezen. ik ben erachter gekomen dat jullie weinig f1 kennis hebben.
er is met honda precies gebeurt wat er in 2005 ook met ferrari gebeurt is. want toen stopte rory byrne er mee, met als gevolg dat ze een waardeloze auto hadden.
en bij honda is de motorman, die volgens mij al diep in de 60 was, er ook mee gestopt, en dat was net toen men overstapte naar de v8 motoren. want ga maar na die v10 van ze was gewoon een supermotor. en al die andere motoren hoeveel cilinders ze ook hadden waren beregoed.
gr johan
Als Honda nou in de F1, IRL en MotoGP zit, het bedrijf draait miljarden verliezen en het einde lijkt niet in zicht. Wat schrap je dan? Je redelijk succesvolle raceklasses die niet al te bizar veel geld kosten? Of een miljardenverslindend debacle?
Als je het zo stelt, lijkt het terecht van Honda om de F1 te verlaten.
Echter gaf Honda aan dat zij geld wilden besparen, dus waarom dan doorgaan met IRL en/of MotoGP?
Als Honda dat ook schrapt, dan zouden ze toch meer geld besparen? Accoord, ik weet niet hoeveel Honda kwijt is aan IRL maar is het werkelijk nodig voor Honda om aanwezig te zijn in het IRL? Nee, dus in geval van een \'financiële crisis\' zou Honda de IRL ook makkelijk kunnen schrappen.
Dat bedoelde ik.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
12
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
9 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (12)
Login om te reagerenZipp85
Posts: 202
Ik geloof het niet je kunt mij niet wijs maken ze zullen dat nooit uitspreken in de media maar maar binneskamers wel dat ze wel jammer vonden
Yazzy
Posts: 392
Liegebeestjes
sanderndk
Posts: 586
Ach ja wat is het nut ook om toe te geven dat ze spijt hebben of het nou zo is of niet, het is een feit. De rest doet er niet toe die vraag is al 5 keer langsgekomen inmiddels...
Sparrow
Posts: 3.592
@Zipp; haha, zeker weten! Daar is op een paar kantoortjes best wel eens wat afgevloekt hoor. Ze hebben immers dit jaar volgens mij ook bijna geheel betaald voor Ross Brawn. En het team zou nu meer waard zijn als waarvoor RB het gekocht heeft. Daarbij hadden ze hier best wat marketing succesjes uit kunnen halen.
Maarja, zijn gedane zaken en nu zullen ze hun keuze zeker verdedigen!
alonso fan
Posts: 10.412
maar met honda was het team mis ook wel geen wk geworden. (andere motor)
Sparrow
Posts: 3.592
Daar heb je een goed punt!
FrankypankyV8
Posts: 696
@alosno fan,
idd. komt een groot deel van het succes voor de rekening van de Mercedes-motor. Kijk maar naar FIndia!
OT. Wat een BS van Honda weer. Stoppen vanwege de crisis? Maar ze gaan wel door met IRL en MotoGP!
Die losers van Honda zagen gewoon in dat ze \"het\" niet meer hebben.
johanf1fan
Posts: 4
hallo, allemaal
nu ben ik hier nieuw op dit forum maar heb altijd jullie reacties wel gelezen. ik ben erachter gekomen dat jullie weinig f1 kennis hebben.
er is met honda precies gebeurt wat er in 2005 ook met ferrari gebeurt is. want toen stopte rory byrne er mee, met als gevolg dat ze een waardeloze auto hadden.
en bij honda is de motorman, die volgens mij al diep in de 60 was, er ook mee gestopt, en dat was net toen men overstapte naar de v8 motoren. want ga maar na die v10 van ze was gewoon een supermotor. en al die andere motoren hoeveel cilinders ze ook hadden waren beregoed.
gr johan
patrickl
Posts: 11.414
Als Honda nou in de F1, IRL en MotoGP zit, het bedrijf draait miljarden verliezen en het einde lijkt niet in zicht. Wat schrap je dan? Je redelijk succesvolle raceklasses die niet al te bizar veel geld kosten? Of een miljardenverslindend debacle?
FrankypankyV8
Posts: 696
Als je het zo stelt, lijkt het terecht van Honda om de F1 te verlaten.
Echter gaf Honda aan dat zij geld wilden besparen, dus waarom dan doorgaan met IRL en/of MotoGP?
Als Honda dat ook schrapt, dan zouden ze toch meer geld besparen? Accoord, ik weet niet hoeveel Honda kwijt is aan IRL maar is het werkelijk nodig voor Honda om aanwezig te zijn in het IRL? Nee, dus in geval van een \'financiële crisis\' zou Honda de IRL ook makkelijk kunnen schrappen.
Dat bedoelde ik.