US F1 is ver gevorderd met de werkzaamheden aan de allereerste auto van de nieuwe Amerikaanse renstal. Het team is een van de drie nieuwkomers voor 2010 en is druk bezig met de voorbereidingen op het debuutseizoen. De verwachte opleverdatum van de eerste bolide is eind oktober.
Dat onthulde teambaas Ken Anderson tegenover Autosport. Veel onderdelen zijn nu al klaar voor productie. Het chassis is nog niet af, omdat we in afwachting waren van het toerenlimiet van de Cosworth-motoren, dat nu is vastgesteld op 18.000 toeren. De jongens beginnen in augustus aan het chassis. Dat zal in september wel klaar zijn, maar dat betreft een kale versie. In oktober willen we het bodywork toevoegen en dan is de wagen volledig af.
We zijn pas een paar weken geleden toegelaten. Het had voor ons geen zin om daarvoor al de benodigde apparatuur te bestellen voor vijf miljoen dollar. We hebben op dit moment twintig man personeel. Voor augustus willen we daar twintig tot dertig werknemers aan toevoegen, aangezien we mensen nodig hebben om onze machines te besturen.
US F1 hoopt het Spaanse circuit Aragon als Europese thuisbasis te gebruiken. Anderson: Daar ziet het nu wel naar uit. Het is nog niet getekend en definitief. We kiezen tussen Aragon en Paul Ricard. Aragon heeft geweldige faciliteiten en zeer behulpzame mensen. Het is een geweldige plek voor wintertests en we willen onze coureurs daar huisvesten of in Paul Ricard.
ik zou graag zien dat de nieuwe tems wat extra testtijd zouden krijgen omdat de regels volgend jaar niet zo veel veranderen en daardoor de teams die achter lopen nu door vrijetrainingen en races kunnen testen.ook hebben ze alle data en chassis ect , daardoor hebben ze wel een voorsprong dus eerlijk gebied geef die nieuwe teams als een compensatie extra test tijd
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
3
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
Reacties (3)
Login om te reagerengermain
Posts: 1.748
Succes heren
NathieF1
Posts: 1.966
Succes, ben erg benieuwd of het TOP of FLOP wordt...
felix50
Posts: 5.792
ik zou graag zien dat de nieuwe tems wat extra testtijd zouden krijgen omdat de regels volgend jaar niet zo veel veranderen en daardoor de teams die achter lopen nu door vrijetrainingen en races kunnen testen.ook hebben ze alle data en chassis ect , daardoor hebben ze wel een voorsprong dus eerlijk gebied geef die nieuwe teams als een compensatie extra test tijd