2
Het team van Renault is van plan om zich tijdens de Grand Prix van Duitsland te manifesteren als derde macht in de Formule 1. Brawn GP en Red Bull Racing zijn te hoog gegrepen, maar de positie van beste van de rest ligt volgens de Franse renstal open. Om die plek in te nemen komt het team op de Nürburgring met een grote upgrade voor de R29.
Hoofdengineer Pat Symonds: Nieuwe ontwikkelingen zijn er voor bijna elke race en voor Duitsland hebben we een aanzienlijke aerodynamische upgrade. Dat is inclusief een nieuwe versie van de voorvleugel die we op Silverstone al uitprobeerden. We vestigen onze hoop ook op nieuwe wheel fairings voor de achterwielen en een verbeterde motorkap, plus enkele mechanische updates.
Zoals altijd gaat de meeste aandacht uit naar de aerodynamische kant van de auto, daar valt namelijk de meeste winst te boeken. We verkeren in een soortgelijke positie als vorig jaar toen we zeiden dat we het jaar wilden afsluiten met de derde auto. Dat dit jaar herhalen is een zware opgave door de grotere middenmoot en de beperkingen qua testen en ontwikkelen. Maar het blijft wel ons doel.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
27 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (2)
Login om te reagerenFernando-Alonso
Posts: 3.471
Laten we hopen dat het ze een grote stap voorwaarst brengt! Gewoon vanaf nu net zo doorgaan als de laatste 3 races van vorig jaar. Dan maken ze zeker nog wel een kleine kans om als 2e of 3e in het kampioenschap te eindigen.
Maar realistisch gezien verwacht ik niet dat de R29 een flinke stap voorwaarts gaat maken. Benieuwd ben ik of de updates op beide auto\'s komen, en niet alleen bij die van Fernando voor deze race.
Fernando weet nu rond P5 t/m P8 te finishen bij een goede race. Als ze werkelijk 3 tot 6 tienden gaan winnen met die verbeteringen, dan kunnen ze met Red-Bull meedoen..
donshere
Posts: 1.387
Het verschil met vorig jaar is dat ze op voorhand dmv testen konden na gaan of updates werkten of niet. Nu moeten ze voort gaan op CDF simulaties en hopen dat het een verbetering is op vrijdag. Als ze 3 tienden kunnen vinden tov de concurrentie zal dat al een hele prestatie zijn. Het komt er denk ik op neer dat ze wel een idee hebben waar ze kunnen verbeteren maar het uiteindelijk op trial and error aan komt.
Als je de R29 de laatste races bezig ziet is het duidelijk dat ze een gebrek hebben aan tractie. Een nieuw chassis kan een oplossing zijn of verbeterde ophanging achteraan. Ze hadden er misschien goed aan gedaan vroeg hun pull rod ophanging over te nemen. Misschien te weinig tijd en teveel werk om daar nu nog op over te schakelen. Misschien ook niet echt nodig. Time will tell..