Alle hoop van de Fransen om weer op de Formule 1-kalender te komen is gericht op een nieuw circuit nabij Flins-Les-Mureaux. In maart werden de plannen voor de nieuwe baan die Magny-Cours moet opvolgen gepresenteerd.
Het is echter niet zeker dat het nieuwe circuit ook daadwerkelijk in 2011 een plaats krijgt op de kalender. Op de Franse radiozender RMC liet Bernie Ecclestone weten: We zijn nog in onderhandeling, maar er is niets om bekend te maken.
BE maak aan ouwe bok, lkkr een beetje in europa blijven. Dat halve midden oosten afgaan vind ik persoonlijk geen ruk aan. Halfvolle tribunes, zo ongeveer elke baan gemaakt door Tilke enz.
Ga echt niet het vliegtuig pakken om in Bahrein een race te kijken. Pak daarintegen wel de auto om naar SPA of Imola te rijden!
Gerrit heb jij niks anders te doen dan overal op te reageren wordt er een beetje moe van al die eerste reacties van jou, voegt vaak niks toe zo\'n 1e reactie!!!
Deze reactie voegt veel toe...
Heb genoeg te doen, maar heb een browser die zich om de 10 sec vernieuwd en begint te knipperen als er iets verandert op een site.
Ben lang niet altijd als eerste ruud alleen op bepaalde dagen
Lol, zeg ik gisteren nog dat ze verplicht zijn om in Frankrijk te racen maar dat dat er blijkbaar niet meer komt. Zijn ze er dan wel nog steeds mee bezig.
Ik snap echt het probleem niet met Magny Cours. Wat mij betreft een van de beste banen. Veel inhaalmaneuvres, prima accomodaties. Enige probleem is dat er niet genoeg 5 sterren hotels in de buurt zijn.
Inderdaad, Magny Cours is een van de beste circuits, zeker voor de fans. Het is er super overzichtelijk, vanaf je plekje kan je meestal een aantal bochten overzien in plaats van \'slechts\' een, en daarnaast hoef je geen kilometers te lopen om van de ene kant van het circuit aan de andere kant te komen. Maar ach, er is voor de heren niet genoeg te doen in de omgeving of hun veel te dure hotels liggen te ver weg dus wordt de race maar geschrapt. En wie is daar weer het slachtoffer van? Juist, de liefhebber...
Hoezo dat nou weer? In de Adelaide hairpin zijn elk jaar wel gave acties geweest. Het is echt een van de weinige circuits waar je een echte inhaalmogelijkheid hebt.
Als je daar op de tribune zat dan was er echt om de haverklap actie. Daarvan missen ze misschien 90% van op TV, maar toch.
Het is helaas wel een feit dat eigenlijk alleen regenraces nog als \"geweldige race\" bestempeld worden door de fans. Regen hebben ze op Magny Cours inderdaad zelden en dan krijg je dus gewoon een echte F1 race. Dat noemt men dan saai ja. Ach.
Magny Cours doet zeker niet onder voor andere droge races. Het is bij lange na niet zo saai als Valencia, Spanje, China, Maleisie of Hongarije waar inhalen onmogelijk is. Het is meer vergelijkbaar met Canada, Japan en Brazilie.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
7
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
Reacties (7)
Login om te reagerenGJD
Posts: 444
BE maak aan ouwe bok, lkkr een beetje in europa blijven. Dat halve midden oosten afgaan vind ik persoonlijk geen ruk aan. Halfvolle tribunes, zo ongeveer elke baan gemaakt door Tilke enz.
Ga echt niet het vliegtuig pakken om in Bahrein een race te kijken. Pak daarintegen wel de auto om naar SPA of Imola te rijden!
Koning Spin
Posts: 2
Gerrit heb jij niks anders te doen dan overal op te reageren wordt er een beetje moe van al die eerste reacties van jou, voegt vaak niks toe zo\'n 1e reactie!!!
GJD
Posts: 444
Deze reactie voegt veel toe...
Heb genoeg te doen, maar heb een browser die zich om de 10 sec vernieuwd en begint te knipperen als er iets verandert op een site.
Ben lang niet altijd als eerste ruud alleen op bepaalde dagen
patrickl
Posts: 11.414
Lol, zeg ik gisteren nog dat ze verplicht zijn om in Frankrijk te racen maar dat dat er blijkbaar niet meer komt. Zijn ze er dan wel nog steeds mee bezig.
Ik snap echt het probleem niet met Magny Cours. Wat mij betreft een van de beste banen. Veel inhaalmaneuvres, prima accomodaties. Enige probleem is dat er niet genoeg 5 sterren hotels in de buurt zijn.
Tommieeee
Posts: 774
Inderdaad, Magny Cours is een van de beste circuits, zeker voor de fans. Het is er super overzichtelijk, vanaf je plekje kan je meestal een aantal bochten overzien in plaats van \'slechts\' een, en daarnaast hoef je geen kilometers te lopen om van de ene kant van het circuit aan de andere kant te komen. Maar ach, er is voor de heren niet genoeg te doen in de omgeving of hun veel te dure hotels liggen te ver weg dus wordt de race maar geschrapt. En wie is daar weer het slachtoffer van? Juist, de liefhebber...
Jejking
Posts: 77
Afgezien van het feit dat Magnycours nou niet altijd even spannende wedstrijden oplevert, anyone?
patrickl
Posts: 11.414
Hoezo dat nou weer? In de Adelaide hairpin zijn elk jaar wel gave acties geweest. Het is echt een van de weinige circuits waar je een echte inhaalmogelijkheid hebt.
Als je daar op de tribune zat dan was er echt om de haverklap actie. Daarvan missen ze misschien 90% van op TV, maar toch.
Het is helaas wel een feit dat eigenlijk alleen regenraces nog als \"geweldige race\" bestempeld worden door de fans. Regen hebben ze op Magny Cours inderdaad zelden en dan krijg je dus gewoon een echte F1 race. Dat noemt men dan saai ja. Ach.
Magny Cours doet zeker niet onder voor andere droge races. Het is bij lange na niet zo saai als Valencia, Spanje, China, Maleisie of Hongarije waar inhalen onmogelijk is. Het is meer vergelijkbaar met Canada, Japan en Brazilie.