Michael Schumacher verbouwereerd door nieuwe regels

  • Gepubliceerd op 19 maa 2009 13:55
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra
Zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher begrijpt niet waarom de internationale autosportbond FIA zo vlak voor het begin van een nieuw seizoen nog nieuwe regels invoert. Helemaal omdat het redelijk ingrijpende wijzigingen betreft, zoals een andere manier om te bepalen wie kampioen wordt.

Op zijn website schrijft Schumacher: “Zoals altijd waren er veel discussiepunten tijdens de tests. Het is een groot vraagteken wat er in Melbourne gaat gebeuren. Dat maakt deze sport zo aantrekkelijk. Ik betwijfel of dat ook geldt voor de nieuwe reglementen, die tot mijn grote verbazing op dit late tijdstip zijn doorgevoerd.”

“Helemaal omdat in voorgaande jaren de meerderheid altijd te horen kreeg dat vlak voor het begin van een seizoen niets meer veranderd kon worden. Ik kan me niet voorstellen dat de vernieuwingen de Formule 1 helpen en dat nieuwe model om de kampioen te bepalen al helemaal niet. Ik zie de logica niet in een kampioen die uiteindelijk minder punten dan de nummer twee heeft, hoewel ik wel voorstander ben van het vergroten van de beloning voor een racewinnaar.”

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    De logica dat een kampioen minder punten heeft als de nummer twee ziet niemand in, behalve Bernie. Dat is het hele probleem... Het vergroten van van de beloning voor een racewinnaar heeft eenzelfde effect als dat men hiermee wil bereiken; meer strijd voor de eerste plaats tot aan het eind van de race.

    Persoonlijk heb ik altijd een vermoeden gehad dat ze naar aanleiding van de hegemonie van Michael/Ferrari de punten verdeling hebben verandert van 10-6-4-3-2-1 naar het nu aangehouden punten systeem. Dat was in mijn ogen gewoon een fout die ze nu met andere omwegen willen corrigeren.

    • + 0
    • 19 maa 2009 - 15:19
    • nick1084

      Posts: 273

      Dat is geen vermoeden, het is de reden geweest dat de puntentelling is gewijzigd.

      • + 0
      • 19 maa 2009 - 16:12
  • Roytjuh

    Posts: 6

    Ik dacht dat het van wie het meest wont niet meer doorging ;)?

    • + 0
    • 19 maa 2009 - 15:49
    • GJD

      Posts: 444

      HAha was dat maar zo........

      Maar goed in het buitenland gezeten ofzo afgelopen 24 uur.

      Ben bang dat de mannen echt hun zin gaan krijgen en deze regel blijft bestaan....
      De petitie is al vele duizende keren getekend! zeer goede zaak!

      www.thepetitionsit(...)d-championship-2009

      Voor wie hem nog niet getekend heeft!

      • + 0
      • 19 maa 2009 - 16:01
  • Mirani

    Posts: 3.057

    Je trapt mij op de tenen. Het puntensysteem is toen veranderd voor de middenmoot. Teams als Sauber scoorden geen punten meer, omdat auto\'s van de topteams minder vaak stuk gingen. Daarom is het toen veranderd. Puur om geld dus.

    • + 0
    • 19 maa 2009 - 17:42
    • nick1084

      Posts: 273

      Of het om geld ging wee ik niet, zou best kunnen. Maar toch ook zeker om de spanning terug te brengen in de f1. Sindsdien is er niemand meer halverwege het seizoen kampioen geworden.

      • + 0
      • 19 maa 2009 - 18:40
  • De puntentelling was om 2 redenen aangepast.
    1) Het verschil tussen de eerste plaatsen werd verkleind om het kampioenschap \"spannend\" te houden als een coureur/team veel beter dan de rest was
    2) Er werden meer plaatsen met punten beloond om ook de kleinere teams te laten profiteren van de gratis transportkosten (en tv gelden?).

    • + 0
    • 19 maa 2009 - 19:09
  • Kimomika

    Posts: 67

    Steeds meer (oud)rijders die hun stem laten horen, MOOI!

    Straks is 1 rijder na 8 races al kampioen, en gaan alle andere teams zich richten op het jaar erna omdat er toch niks meer te winnen valt. En wat dan als F1 kijker? Naar races kijken die geen effect meer hebben op de uitslag? Heb je net een duur ticket gekocht voor de 14 race van het seizoen...

    • + 0
    • 19 maa 2009 - 19:17

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×