De bandenverhouding zal er in 2010 waarschijnlijk anders gaan uit zien. De internationale autosportbond FIA heeft bandenleverancier Bridgestone verzocht om de breedte van de banden aan te passen. Dat betekent of wijdere achterbanden, of smallere voorbanden.
Het verzoek is ingediend naar aanleiding van de slijtage van de achterbanden. Die is veel heviger dan verwacht door de nieuwe aerodynamicaregels, de terugkeer van slicks en het extra gewicht waar KERS voor zorgt.
FIA-president Max Mosley erkent de fout in Auto Motor und Sport. We moeten toegeven dat we hier een fout bij gemaakt hebben. We hadden kunnen weten dat de achterbanden het zwakke punt zouden worden. We zullen Bridgestone vragen om de bandenbreedte voor 2010 aan te passen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
Reacties (0)
Login om te reageren