De bandenverhouding zal er in 2010 waarschijnlijk anders gaan uit zien. De internationale autosportbond FIA heeft bandenleverancier Bridgestone verzocht om de breedte van de banden aan te passen. Dat betekent of wijdere achterbanden, of smallere voorbanden.
Het verzoek is ingediend naar aanleiding van de slijtage van de achterbanden. Die is veel heviger dan verwacht door de nieuwe aerodynamicaregels, de terugkeer van slicks en het extra gewicht waar KERS voor zorgt.
FIA-president Max Mosley erkent de fout in Auto Motor und Sport. We moeten toegeven dat we hier een fout bij gemaakt hebben. We hadden kunnen weten dat de achterbanden het zwakke punt zouden worden. We zullen Bridgestone vragen om de bandenbreedte voor 2010 aan te passen.
Trending nieuws
-
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
-
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
-
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
-
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
-
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
-
16:23
F1
-
17:22
F1
-
16:46
F1
-
16:09
F1
-
15:24
F1
Reacties (0)
Login om te reageren