De startopstelling voor de sprintrace is duidelijk. Op het circuit rondom het Hard Rock Stadium in Miami Gardens werd...
F1 TV-presentator Will Buxton denkt dat Andrea Kimi Antonelli zijn F1-debuut kan maken voor Williams in Imo...
Het team van Visa Cash App RB is redelijk aan het nieuwe seizoen begonnen. Ze wisten al aardig wat WK-punten te verza...
In Miami draait het dit weekend eigenlijk maar om één iemand: Adrian Newey. Eerder deze week werd beken...
Max Verstappen kende een zeer sterke sprintkwalificatie in Miami. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur liet geen st...
Lokale tijd
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (4)
Login om te reagerenpeet
Posts: 210
Honderd miljoen pond steunen in de vorm van een aandeel lees ik ergens anders, maar goed dat Honda nee zei anders had je daar ook weer je vingertjes in de pap.
Ramshoek
Posts: 1.016
Inderdaad Peet.
Ook ik heb gelezen dat Ecclestone een hoop geld op tafel wilde leggen. Brawn en Fry zouden daarna elk een belang van 17,5% in de toko krijgen.
Een minderheidsbelang dus! Wie het meerderheidsbelang in handen zou hebben, laat zich makkelijk raden...
patrickl
Posts: 11.414
en met dat meerderheidsbelang dus ook een \"veto\" in alle beslissingen die de teams unaniem moeten nemen.
Ramshoek
Posts: 1.016
Over de opmerkingen van Virgin baas Branson die gezegd zou hebben dat F1 eerst een stukje \'groener\' moet worden, heb ik de volgende ideeën.
De opmerkingen kunnen een Nee zijn, maar dan niet bepaald een duidelijk nee.
Het kan echter ook een onderhandelingstaktiekje zijn. Branson weet dat ook de fabriekanten een goedkoper en \'groenere\' F1 willen. Begin maart komt de FOTA met hun voorstellen voor de toekomst van de F1. Wat die zullen zijn is nog niet helder, maar dat ze milieu vriendelijker, goedkoper en toch technisch interessant zullen zijn, lijdt geen twijfel.
Ook heeft Branson opmerkingen gemaakt over de vraag aan wie de F1 toebehoort (FIA / Ecclestone of de teams). En laat dat nu ook een puntje zijn waar de FOTA zich momenteel hard voor maakt.
Branson wil op meerdere punten hetzelfde als de FOTA. Door nu de boot af te houden zet hij zowel de verkopende partij (en daarmee de aanschafprijs) onder druk en steunt hij de FOTA alvast in hun \'strijd\' met FIA en Ecclestone. En wie weet wat dat voor de komende jaren op levert...