1
De internationale autosportbond FIA dringt aan op verdere kostenbesparende maatregelen voor 2010. De teams moeten onderdelen aanwijzen die vanaf volgend jaar geen prestatieverschil meer op mogen leveren. Het is tijd om in te grijpen, en als de economie over een tijdje weer oppikt, dan worden de regels wellicht weer wat soepeler.
Dat meldt Tony Purnell, technisch adviseur van de FIA, in de Financial Times. Wanneer de economie zich herstelt en multinationals weer meer geld te besteden krijgen, dan is het misschien mogelijk om wijdere technologische competitie toe te staan. Maar daarbij houden we dan wel de filosofie dat engineers aan voor de maatschappij nuttige projecten moeten werken, zoals bijvoorbeeld brandstofverbruik en efficiënt gebruik van energie.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
Reacties (1)
Login om te reagerenFresh-T
Posts: 461
Dit vind ik nou weer jammer. De titel klonk zo veel belovend. De ontwikkelingen in de F1 zijn er voor bedoeld om de auto\'s sneller te maken. Diezelfde ontwikkelingen worden ook gebruikt voor het vliegverkeer en het gewone autoverkeer. Als Nestlé als sponsor zijn intrede zou doen betekend dat dus dat een team wat door Nestlé gesponsord zou worden alleen nog maar zou mogen ontwikkelen op een gebied waar Nestlé wat aan heeft? Der zitten veel sponsoren in de F1 die niets hebben aan die technologische ontwikkeling dus k vind dit weer een beetje mosterd na de maaltijd, zoals altijd van de FIA..