user icon
icon
link-icon
<< Naar nieuwsoverzicht
Een rondje Valencia met Mike Conway

Een rondje Valencia met Mike Conway

  • Gepubliceerd op 21 aug 2008 10:44
  • comments 3
  • Door: Rob Veenstra
Het Circuito Urbano de Valencia staat voor het eerst op de kalender. Geen van de huidige Formule 1-rijders reed ooit op het circuit. Honda-testrijder Mike Conway kreeg enkele weken geleden wel de mogelijkheid om alvast kennis te maken met het circuit. Hij racete er in een GT Sportscar en kan ons dus alles vertellen over het Circuito Urbano de Valencia.

Conway: “Het is een erg uitdagende baan, al is het met de hoge betonnen muur anders dan wat we in Monaco gewend zijn. De eerste bocht is een flauwe bocht naar rechts, die de Formule 1-coureurs makkelijk volgas nemen. Dan hard op de remmen voor bocht 2, ook naar rechts, maar veel scherper dan de voorgaande bocht. Bochten 3, 4, 5, 6 en 7 zijn eerder knikjes, minimaal in vierde versnelling. Voor bocht 8 zitten ze alweer in de zevende versnelling, voordat ze beginnen aan het gedeelte bij de brug.”

“Bij het op- en afrijden van de brug zit een hobbel en dat kan het in de regen nog wel eens lastig maken. Daarna een bocht met een hoek van negentig graden naar rechts. Vervolgens daalt het circuit wat en kom je op een lang recht stuk. Langzame auto’s kunnen op die plek voor problemen zorgen in de kwalificatie, omdat het stuk begint met een flauwe linkerbocht.”

“Je remt heel hard voor bocht 12 en dan komen we bij de passage die het meeste weg heeft van een stratencircuit. Er hangen stoplichten en staan gebouwen vlak langs de baan. Een dubbele linkerbocht gaat vrijwel meteen over naar bocht 14, weer een haakse bocht naar rechts die in vierde versnelling kan. Weer een recht stuk voordat we bij een hairpin aankomen die wel lijkt op de Adelaide-bocht van Magny-Cours. Daar kan ingehaald worden.”

“Dan zitten we in het laatste gedeelte van het rondje, dat zich kenmerkt door snelle vloeiende bochten. Dat duurt tot de laatste bocht voor het rechte stuk van start en finish. Dat is een krappe linkerbocht. De exit is het belangrijkst om veel snelheid mee te nemen op het rechte stuk en zodoende goed aan een volgende ronde te beginnen.”
F1 Nieuws Honda

Reacties (3)

Login om te reageren
  • rafael

    Posts: 2.555

    Het wordt heel interressant races
    Het enige dat voorspelbaar lijkt, is dat de strijd aan de voorkant van het veld zal gaan tussen Ferrari en McLaren.
    wie gaat winnen?Welke strateeg weet het slimst om te gaan met de verwachtte safetycar-situaties? BMW? Renault? of ...Force India..?

    Veel vragen, weinig antwoorden...Wij zullen zien..

    • + 0
    • 21 aug 2008 - 14:31
  • zwartjongen

    Posts: 141

    www.youtube.com/watch?v=LAzqDuWNa2M
    Zie op het Valencia-circuit aan boord van een F3

    waar of welke site kan ik zien (vrijtraining)

    • + 0
    • 21 aug 2008 - 15:05
  • NathieF1

    Posts: 1.966

    Super vet circuit als je het mij vraagt...alleen vind ik wel op een aantal punten, dat er \&quot;enge\&quot; hoeken in de betonnen muur zitten...Kun je errug hard op crashen!

    • + 0
    • 21 aug 2008 - 15:30

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Pos
Team
Punten
1
Red Bull Racing
195
2
Ferrari
151
3
McLaren
96
4
Mercedes
52
5
Aston Martin
40
6
Visa Cash App RB
7
7
Haas F1
5
Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
Bahrain International Circuit
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië
Albert Park
5 - 7 apr
Japan
Circuit Suzuka
19 - 21 apr
China
Shanghai International Circuit
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
17 - 19 mei
Italië
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei
Monaco
Monte Carlo
7 - 9 jun
Canada
Gilles Villeneuve
21 - 23 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
28 - 30 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië
Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije
Hungaroring
26 - 28 jul
België
Spa-Francorchamps
23 - 25 aug
Nederland
Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië
Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
20 - 22 sep
Singapore
Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
25 - 27 okt
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov
Brazilië
Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
Qatar
Losail International Circuit
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
29 - 2 maa
Bahrein Bahrain International Circuit
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
Japan Circuit Suzuka
19 - 21 apr
China Shanghai International Circuit
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
Italië Autodromo Enzo e Dino Ferrari
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
Canada Gilles Villeneuve
21 - 23 jun
Spanje Circuit de Catalunya
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
België Spa-Francorchamps
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
Singapore Marina Bay Street Circuit
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
Mexico (land) Autodromo Hermanos Rodriguez
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
Qatar Losail International Circuit
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Honda
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×