Bandenleverancier Bridgestone is niet minder blij nu de Formule 1 slechts één bandenfabrikant voor alle teams toestaat. Twee jaar geleden had de Japanse bandenfirma in Michelin nog een geduchte concurrent en was de ontwikkeling van de banden het belangrijkste dat de Formule 1 bezighield.
Tegenwoordig zijn de banden voor een heel jaar hetzelfde en moet alle progressie via de rest van de auto geboekt worden. Maar dat betekent niet dat de banden van mindere kwaliteit zijn. Hiroshi Yasukawa van Bridgestone op CNN: Onze Formule 1-banden staan nog steeds op de top van de technologische innovatie.
De Japanner is ook absoluut niet rouwig om het verdwijnen van de bandenoorlog. Naamsbekendheid en herkenbaarheid waren onze oorspronkelijke redenen om in de Formule 1 te stappen. Wij zijn dan ook vastberaden om verbonden te blijven aan deze sport.
Wat mij betreft mogen de de heren van Bridgestone zich meer bezig houden met productie-efficiëntie ipv zich grotendeels te richten op tecnologische ontwikkeling.
Doel: een heel goede band voor minder geld, die voor een ieder betaalbaar is, daarmee bijdraagt aan verbeterde verkeersveiligheid en tevens een gezonde winstmarge biedt.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
2
Grand Prix van Spanje
I. Hadjar
A. Antonelli
C. Leclerc
Reacties (2)
Login om te reagerenP Smulders
Posts: 40
Wat mij betreft mogen de de heren van Bridgestone zich meer bezig houden met productie-efficiëntie ipv zich grotendeels te richten op tecnologische ontwikkeling.
Doel: een heel goede band voor minder geld, die voor een ieder betaalbaar is, daarmee bijdraagt aan verbeterde verkeersveiligheid en tevens een gezonde winstmarge biedt.
JP
Posts: 43
Toch jammer, 2 concurenten vondt ik persoonlijk leuker en spannender....