Bandenleverancier Bridgestone heeft naar aanleiding van de beslissing van de internationale autosportbond FIA om bandenwarmers volgend jaar toch toe te staan de samenstelling van de in 2009 terugkerende echte slicks veranderd. Later deze maand worden de nieuwe compounds getest op het circuit van Jerez.
Hirohide Hamashima, directeur van Bridgestone Motorsport, verklaart: Voorafgaand van dit besluit van de FIA ontwikkelden we slicks met de gedachte dat bandenwarmers verboden zouden zijn. Nu de bandenwarmers wel toegestaan zijn in 2009 hebben we de samenstelling van de banden aangepast met het oog op de test op Jerez, maar de constructie blijft hetzelfde als de vorige versies.
Hamashima is ervan overtuigd dat Bridgestone weldegelijk banden kan produceren die veilig genoeg zijn zonder bandenwarmers. Het toestaan van bandenwarmers geniet de voorkeur boven een verbod, maar wij weten zeker dat we ook zonder bandenwarmers geschikte en veilige banden kunnen maken.
Toch hoop ik dat er weer meer bandenleveranciers bijkomen bijv Michelin of Goodyear zal denk ik de spanning ten goede komen. Hebben de teams weer wat te kiezen en de ontwikkeling vd banden stijgt weer.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
1
Grand Prix van Spanje
I. Hadjar
A. Antonelli
C. Leclerc
Reacties (1)
Login om te reagerenBenz
Posts: 368
Toch hoop ik dat er weer meer bandenleveranciers bijkomen bijv Michelin of Goodyear zal denk ik de spanning ten goede komen. Hebben de teams weer wat te kiezen en de ontwikkeling vd banden stijgt weer.